Cận cảnh BMW X7 2023 với giá bán từ 6,3 tỷ đồng tại Việt Nam
Không chỉ là mẫu xe gầm cao sang trọng nhất trong đại gia đình “BMW X”, X7 đến nay vẫn tiếp tục giữ vững vị thế là sản phẩm tiên phong trong các cải tiến về ngôn ngữ thiết kế, công nghệ hỗ trợ lái và khả năng vận hành ưu việt.
Phiên bản mới nhất của BMW X7 được BMW thay đổi toàn diện từ thiết kế ngoại thất, không gian nội thất và bổ sung thêm nhiều công nghệ hỗ trợ lái ấn tượng. Tại thị trường Việt Nam, BMW X7 được ra mắt với 2 phiên bản gồm BMW X7 xDrive40i Pure Excellence và BMW X7 xDrive40i M Sport.
Được định vị là mẫu SAV (Sport Activity Vehicle) cao cấp nhất của BMW, BMW X7 mới thuyết phục bằng sự thanh lịch và khả năng vượt địa hình hoàn hảo. Những thay đổi về thiết kế làm nổi bật hơn sự sang trọng về mặt ngoại hình của X7 mới.
Thiết kế mới của BMW X7 góp phần khẳng định vị thế là một trong những mẫu xe hàng đầu trong phân khúc. Thay đổi lớn nhất của X7 nằm ở phần đầu xe với những tinh chỉnh mới dựa trên các chi tiết truyền thống của BMW như đèn pha đôi và lưới tản nhiệt quả thận nay đã được cách tân độc đáo và ấn tượng hơn hẳn so với phiên bản trước.
Cụm đèn pha trên BMW X7 mới được tách rời thành hai tầng riêng biệt. Ở tầng trên chứa đèn định vị và báo rẽ. Các đèn LED ở tầng dưới dành cho hệ thống đèn pha với thiết kế mới tạo cảm giác lùi sâu ở hốc đèn và đèn chỉ nổi lên khi được kích hoạt.
Hệ thống đèn pha được trang bị công nghệ chiếu sáng Adaptive LED cho chùm ánh sáng cao, không chói và phân bổ ánh sáng đồng đều, tích hợp thêm tính năng mở rộng góc chiếu tự kích hoạt khi vào cua.
Sự nổi bật của BMW X7 mới còn được thể hiện qua hệ thống chiếu sáng dạng thác nước (Discreet Cascade Lighting) cho lưới tản nhiệt quả thận nổi tiếng của BMW, mang lại cảm giác xa hoa cho phần đầu xe. Lưới tản nhiệt phát sáng “Iconic Glow” cũng là tính năng tiêu chuẩn trên cả 2 phiên bản BMW X7 mới.
Xe sở hữu chiều dài cơ sở 3,105mm với số đo dài, rộng, cao lần lượt là 5,181 x 2,000 x 1,835. Tổng quan thân xe vẫn giữ được nét cơ bắp và sang trọng của thế hệ trước. Điểm nhấn ở phần thân là thiết kế cửa sổ rộng hơn giúp không gian nội thất bên trong thoáng đãng và lấy được thêm nhiều ánh sáng.
Đuôi xe nổi bật với đèn hậu LED chữ L đặc trưng được cách tân với đồ hoạ 3D kết hợp cùng thanh Chrome kéo dài khiến đuôi xe rộng và cơ bắp hơn hẳn.
Phiên bản M Sport được thiết kế mới giúp gia tăng sự năng động và mạnh mẽ cho BMW X7. Các đặc điểm thiết kế dành riêng cho phiên bản này bao gồm gói thiết kế ngoại thất M Sport, bánh xe hợp kim 21 inch kiểu 754 M Bicolour, vô lăng thể thao M và logo M Sport ở thân xe.
Ở bản X7 xDrive40i Pure Excellence sở hữu bánh xe hợp kim 22 inch cùng màu sắc ngoại thất mới Sparkling Copper Grey.
Để xứng danh là mẫu xe SAV cao cấp nhất của BMW, không gian khoang nội thất của BMW X7 mới được cải tiến với hàng loạt trang bị ấn tượng. Cảm giác rộng rãi trên xe có thể được tận hưởng qua ba hàng ghế.
Hàng thứ hai có thể ngồi được ba hành khách theo tiêu chuẩn. Hệ thống thông gió và sưởi ấm được trang bị sẵn cho ghế lái và ghế hành khách phía trước. Tất cả các ghế ngồi trên BMW X7 mới đều được bọc da Merino cao cấp, hàng ghế thứ nhất và thứ hai có thể chỉnh điện đa hướng.
Bệ lái trên BMW X7 xDrive40i Pure Excellence được ốp gỗ Individual Ash Grain Silver Grey cao cấp kết hợp với hệ thống điều hoà tự động 5 vùng độc lập, đèn viền nội thất Ambient Light cho hiển thị đồ hoạ ánh sáng X7 nổi bật chạy dọc theo viền khoang lái.
Thêm vào đó, trang bị nước hoa nội thất Ambient Air và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama Sky Lounge 15,000 điểm sáng tạo nên bữa tiệc thị giác thịnh soạn ngay bên trong xe. Trần xe Alcantara đen tuyền tạo cảm giác sang trọng cho toàn bộ không gian bên trong của X7.
Nổi bật nhất trong khoang nội thất của BMW X7 mới là hệ thống giải trí BMW Live Cockpit Professional với màn hình trung tâm 14,9 inch cùng bảng đồng hồ 12,3 inch tích hợp trên 1 màn hình cong ôm trọn lấy khoang lái, đây là thiết kế lần đầu tiên xuất hiện trên các mẫu xe BMW tại Việt Nam.
Ngoài ra, hệ thống giải trí của X7 xDrive40i Pure Excellence mới còn sở hữu dàn loa Bowers & Wilkins 20 loa cho công suất 1475 Watt, âm-li 10 kênh cho chất âm trong trẻo đủ sức làm hài lòng mọi đôi tai khó tính nhất.
BMW X7 mới tự hào khi được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng thế hệ mới nhất của BMW với nhiều thay đổi tích cực trong quá trình đốt trong, trao đổi khí, hệ thống phun xăng và cải thiện hiệu suất của xe. Công suất động cơ mới đạt 381 mã lực, mo-men xoắn cực đại có thể đạt ngưỡng 540 Nm nhờ đầu vào của hệ thống Mild Hybrid mới.
Công nghệ khung gầm trên BMW X7 mới được tối ưu hoá, góp phần mang đến trải nghiệm vận hành mượt mà cho xe. Phiên bản M Sport sở hữu hệ thống treo khí nén hai cầu thích ứng kết hợp cùng vi sai thể thao M cùng phanh hiệu năng cao M tạo nên sự linh hoạt đặc trưng cho chiếc SAV hạng sang này. Ở bản X7 Pure Excellence, xe được trang bị hệ thống treo khí nén chủ động Executive Drive Pro.
Các tính năng tiện nghi và an toàn trên BMW X7 mới được cải tiến đáng kể nhờ việc phát triển hệ thống hỗ trợ lái và đỗ xe thông minh. Các tính năng được trang bị bao gồm hệ thống đánh lái bánh sau (Integral Active Steering), ở tốc độ thấp, bánh sau sẽ xoay ngược chiều với bánh trước, giúp dễ dàng điều khiển xe và thu nhỏ bán kính quay vòng.
Ở tốc độ cao, bánh sau sẽ xoay cùng chiều với bánh trước, cho phép xe tuân theo điều khiển của người lái một cách chính xác và nhanh nhạy hơn. Dù khi vào cua, vượt xe hay chuyển làn, hệ thống đánh lái bánh sau Integral Active Steering đều đảm bảo cho chiếc SAV này luôn vận hành với sự cân bằng và thoải mái nhất.
Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ đỗ xe thông minh trên BMW X7 mới cũng bao gồm tính năng hỗ trợ lùi xe tích hợp camera quan sát cho khả năng tự động lùi theo hành trình được ghi nhớ trong khoảng cách lên đến 50 mét. BMW X7 mới còn trang bị những tính năng hàng đầu phân khúc như tính năng cảnh báo khi mất tập trung, giới hạn tốc độ và hệ thống bảo vệ chủ động (Active Protection).
Hệ thống BMW Live Cockpit Professional tiêu chuẩn trên BMW X7 mới sử dụng phiên bản mới nhất của hệ điều hành BMW iDrive 8.0. Mọi thao tác điều khiển trở nên trực quan và rõ ràng hơn thông qua màn hình cong BMW được hình thành bởi màn hình thông tin 12,3 inch và bảng điều khiển cảm ứng trung tâm 14,9 inch. Hệ điều hành trên BMW X7 mới tích hợp các công nghệ hiện đại nhất từ BMW như trợ lý cá nhân thông minh (BMW intelligent personal assistant), người điều khiển có thể dễ dàng thao tác qua màn hình trung tâm, điều khiển bằng giọng nói hoặc điều khiển bằng cử chỉ.
Hệ thống điều hướng mới dựa trên dữ liệu từ BMW Maps nay được cải tiến nhận diện nhiều tuyến đường hơn và chỉ đường chính xác hơn. BMW X7 mới được trang bị đầy đủ các cổng kết nối thông minh như Apple CarPlay và Android Auto. Thêm vào đó, xe cũng có hiển thị HUD và trang bị các tính năng tiện nghi trong gói Travel & Comfort mới.
Tiếp bước thành công của thế hệ trước, BMW X7 mới hứa hẹn sẽ trở thành điểm nhấn nổi bật của BMW trong phân khúc xe gầm cao hạng sang. Thêm vào đó mở ra cơ hội để những mẫu xe thuộc dòng xe GKL+ cao cấp được ra mắt tại Việt Nam trong thời gian tới. Với tiềm lực mạnh mẽ cùng hệ thống showroom trải rộng khắp cả nước, THACO AUTO sẽ tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ và giới thiệu đến quý khách hàng những mẫu xe mới mang đậm phong cách thể thao và cùng sự sang trọng đặc trưng từ BMW.
Hiện cả 2 phiên bản BMW X7 xDrive40i Pure Excellence và BMW X7 xDrive40i M Sport đã chính thức nhận đặt hàng tại hệ thống showroom chính hãng của BMW trên toàn quốc từ ngày 22/3/2023 và giao xe ngay trong tháng 4 này.
Ảnh: Tùng Trịnh
Xem thêm: Đánh giá BMW 7 Series 2023 – Thiết kế năng động, vận hành tinh tế
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".













