Cận cảnh CF Moto 800MT Touring giá cao nhất 275 triệu đồng tại Việt Nam
Cận cảnh CF Moto 800MT Touring có giá bán khởi điểm từ 255 triệu đồng và 275 cho phiên bản đi kèm 3 thùng nhôm. Nếu mua riêng bộ thùng nhôm sẽ lên đến mức 40 triệu đồng.
CF 800MT Touring khiến những người đam mê xe mô tô phải trầm trồ khen ngợi. Hình dáng bề ngoài đầy sức hút và tư duy thiết kế độc đáo mang đến vẻ đẹp vượt trội cho chiếc xe phân khối lớn này. Bình xăng lớn và thiết kế dễ dàng cho việc ngồi và đứng lái tạo nên sự thoải mái và thuận tiện cho người lái.
Các thanh bảo vệ được thiết kế tinh tế ôm lấy bình xăng, đảm bảo sự an toàn khi chiếc xe vượt qua những địa hình khắc nghiệt. Hệ thống đèn LED đầy đủ không chỉ giúp tăng thêm độ an toàn cho người lái mà còn cho phép nhìn thấy rõ ràng mọi vật phía trước, dù là trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, và an toàn hơn trên mọi nẻo đường khi có đèn trợ sáng được tích hợp sẵn giúp CF800MT Touring không thể nhầm lẫn ở bất cứ khoảng cách nào.
Không chỉ đẹp mắt bởi sự ngầu khác biệt, CF 800MT Touring còn được trang bị bộ chân van hoa màu vàng cực kỳ sang ngầu và an toàn, bên cạnh đó còn giảm trọng lượng tối đa cùng với độ đàn hồi chống va đập tốt đáp ứng tốt mọi cung đường mà bạn khao khát chinh phục.
CF 800MT Touring - Đặt người lái lên hàng đầu với thiết kế công thái học hoàn hảo
Chiếc xe CF 800MT Touring không chỉ đẹp mắt mà còn đặt sự thoải mái của người lái lên hàng đầu với thiết kế công thái học tinh tế. Được chứng minh bởi những chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực lái thử, chiếc xe này thật đẳng cấp và dễ dàng điều khiển dù bạn ngồi hay đứng lái.
Thỏa sức thoải mái khám phá mọi địa hình cùng với CF800MT duy trì sự ưu ái cho người lái với chiều cao yên xe thấp 825mm và khoảng đứng hẹp. Khoảng sáng gầm xe 190 mm giúp chiếc xe vượt qua mọi địa hình một cách dễ dàng và tự tin.
Xem thêm:
Giá xe Triumph Speed Triple 1200 2023, phiên bản, màu sắc, thông số mới nhất
Giá xe Triumph Speed Twin 1200 2023, phiên bản, màu sắc, thông số mới nhất
Đặc biệt, ghế ngồi rộng rãi và được trang bị miếng đệm mềm mại không chỉ cho người lái mà còn cả người ngồi sau. Chiếc xe 800MT sẽ mang lại cho bạn và đồng hành cảm giác thoải mái và hứng thú trong mỗi hành trình khám phá cùng nhau.
Thêm vào đó, chiếc xe được trang bị 2 chế độ lái linh hoạt là Sport và Rain, kết hợp với kính chắn gió có thể điều chỉnh, đảm bảo người ngồi trên xe luôn an tâm và thoải mái khi vượt qua mọi chặng đường, bất kể tốc độ nào. Những công nghệ tiên tiến được trang bị trong xe sẽ là người bạn đồng hành đáng tin cậy của bạn trong mỗi hành trình.
Công nghệ
CF 800MT Touring áp dụng công nghệ trên cả tuyệt vời với các tính năng như bướm ga điện tử và nhiều chế độ lái, ly hợp chống trượt, màn hình TFT 7 inch với kết nối Bluetooth, kiểm soát hành trình với ga tự động (Cruise Control), thanh chống va chạm, đèn sương mù và có thể điều chỉnh.
Màn hình TFT 7 inch trên chiếc xe 800MT Touring không chỉ đơn thuần là một màn hình thông tin, mà còn giống như một chiếc máy tính mini trong tầm tay bạn. Với bố cục dễ đọc và bảng chọn trực quan, chiếc màn hình này không chỉ cung cấp các thông tin quan trọng một cách rõ ràng mà còn kết nối Bluetooth với chức năng điều hướng và ứng dụng bổ sung.
Dễ dàng sử dụng và thân thiện với người lái, màn hình thông tin này sẽ đồng hành cùng bạn trên mỗi chặng đường. Bạn không bao giờ lo lắng về việc rẽ sai đường vì chiếc xe 800MT Touring sẽ luôn đưa cho bạn những hướng dẫn chính xác và đáng tin cậy, giúp bạn khám phá mọi nơi một cách dễ dàng và tự tin.
Hệ thống sưởi ấm - cho hành trình phiêu lưu thú vị
Hành trình phiêu lưu luôn đưa bạn đến những giới hạn khắc nghiệt, và trong thời tiết lạnh giá, không gì tuyệt vời hơn khi chỉ cần nhấn một nút để kích hoạt ghế sưởi và tay nắm sưởi. Chiếc xe CF 800MT Touring đáp ứng điều đó, mang đến cho bạn sự sưởi ấm đích thực trên mỗi cuộc hành trình.
Không còn phải chịu đựng cái lạnh khi lái xe, hệ thống sưởi ấm thông minh này sẽ là người bạn đồng hành đáng tin cậy, giữ cho bạn ấm áp và thoải mái trong suốt hành trình dài. Hãy cùng CF 800MT Touring khám phá những cung đường mới mẻ và tận hưởng mọi khoảnh khắc ấm áp trong những thời điểm khắc nghiệt nhất.
Bảo vệ tay lái - An tâm vượt qua mọi thách thức
Bạn đã từng trải qua những trường hợp không may, khi những viên đá hay mảnh vỡ đột nhiên va vào tay lái, làm bạn đau đớn và rơi nước mắt? Đừng lo lắng nữa, bởi CF 800MT Touring đã có bộ phận bảo vệ tay lái đặc biệt để khắc phục điều đó - một lớp bảo vệ đáng tin cậy sẽ giữ cho bạn an toàn và không bị ảnh hưởng bởi các tác nhân môi trường xung quanh.
Không chỉ bảo vệ tay lái khỏi các tác động bất ngờ, bộ phận bảo vệ tay trên 800MT Touring còn mang đến cho bạn cảm giác yên tâm và tự tin khi lái xe. Hãy thả mình vào cuộc hành trình mà không phải lo lắng về những tai nạn nhỏ.
Lớp bảo vệ đáng tin cậy - Không hề lo lắng
800MT Touring được trang bị một trong những lớp bảo vệ đáng tin cậy nhất - tấm chắn hợp kim phía dưới gầm xe. Với thiết kế thông minh này, chiếc xe sẽ tự tin đương đầu với mọi thách thức trên đường, bảo vệ động cơ và ống xả một cách hoàn hảo.
Không còn phải lo lắng về những va đập và trầy xước không mong muốn, bởi lớp bảo vệ này sẽ đồng hành cùng bạn, bảo vệ sự hoàn hảo và hiệu suất của chiếc xe khi vận hành địa hình khắc nghiệt.
Hệ thống treo - Êm ái tuyệt đối
Về hệ thống treo, cả hai phiên bản đều sử dụng hệ thống treo KYB, bao gồm phuộc hành trình ngược ở phía trước kèm phanh đôi giúp bạn tự tin an toàn và giảm xóc đơn phía sau. Hệ thống phanh của xe được thương hiệu hóa bởi J.Juan, một thương hiệu chuyên về sản xuất và cung cấp các sản phẩm phanh chất lượng cao của tập đoàn Tây Ban Nha hiện nay do Brembo phát triển.
Ngoài ra, một số tính năng an toàn hiện đại đi kèm bao gồm hệ thống phanh ABS có cảm biến góc nghiêng, giúp cải thiện khả năng phanh trên các đoạn đường nghiêng và cong, và hệ thống kiểm soát lực kéo được phát triển bởi Bosch, giúp duy trì ổn định và kiểm soát xe trong các điều kiện đường trơn trượt.
Nhờ vào việc sử dụng các công nghệ hiện đại và thương hiệu uy tín, hệ thống treo và phanh của xe CF 800MT Touring đảm bảo sự an toàn và hiệu suất lái cao, mang đến trải nghiệm vận hành tốt và tin cậy cho người lái.
Dù bạn tăng sức nặng lên một lần, hai lần, hay thậm chí mang theo hành lý lớn, không còn phải lo lắng vì hệ thống treo này sẽ đảm bảo sự ổn định và linh hoạt cho chiếc xe của bạn.
Hệ thống giám sát áp suất lốp - An tâm trên mọi chặng đường
Ai cũng đều không muốn gặp phải tình huống lốp bị thủng, nhưng với tính năng giám sát áp suất lốp trên chiếc xe 800MT Touring, bạn sẽ hoàn toàn an tâm và có biện pháp khắc phục kịp thời trước khi sự cố xảy ra.
Hệ thống giám sát áp suất lốp sẽ giúp bạn theo dõi trạng thái của lốp trên mọi chặng đường. Khi có bất kỳ sự thay đổi nào về áp suất, bạn sẽ được cảnh báo kịp thời, giúp bạn có thời gian để kiểm tra và điều chỉnh lốp trước khi xảy ra vấn đề lớn.
Động cơ
Với động cơ có nguồn gốc từ KTM được bao phủ sắc sảo và tinh tế về kỹ thuật, CF 800MT Touring mang đến cho bạn chuyến phiêu lưu mới mẻ và thú vị hơn bao giờ hết. CF800MT Touring được trang bị khối động cơ mạnh mẽ và tiên tiến, là một sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất và hiện đại. Động cơ này là loại xi-lanh đôi, DOHC, 8 van, có dung tích lên đến 799 cc, và đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải EURO 5.
Khối động cơ CF800MT Touring được trang bị hệ thống làm mát bằng dung dịch, giúp duy trì nhiệt độ hoạt động ổn định và tăng cường hiệu suất vận hành. Với công suất tối đa lên đến 95 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 77 Nm tại 7.500 vòng/phút, chiếc xe này có sức mạnh đáng kể để vượt qua mọi địa hình và thách thức trên đường.
Đặc biệt, bạn sẽ vô cùng phấn khích với chế độ Quick Shifter trêm CF800MT Touring giúp bạn di chuyển các cấp số linh hoạt và chuẩn xác đến từng giây. Cảm biến của hệ thống Quick Shift được đặt ở vị trí khác (không nằm trên thanh nối cần số) giúp cho việc thay thế rẻ hơn khi bị hư thanh nối do không phải thay cảm biến này.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Hướng dẫn sử dụng hệ thống đèn trên ô tô cho người mới
Hệ thống đèn đóng vai trò quan trọng trong việc vận hành của xe. Vì vậy, nắm rõ tác dụng cũng như cách bật tắt, điều chỉnh hệ thống đèn pha, cos, xi nhan hay đèn sương mù... trên ô tô được xem như bài học vỡ lòng quan trọng với những “tài mới”.Cách làm quen một chiếc xe mới
Việc làm quen và cầm lái an toàn một chiếc xe mới sẽ trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn với những hướng dẫn trong bài viết dưới đây.Làm gì để khỏi nhầm chân ga với chân phanh?
Tai nạn do nhầm chân ga với chân phanh ở Việt Nam không phải là hiếm nhưng chưa có số liệu thông kê đầy đủ.Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước
Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.