Cận cảnh Peugeot 308 GTline

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 23/11/2015

Ra mắt thị trường tại Vietnam Motor Show 2015, Peugeot 308 GTline chính thức gia nhập phân khúc “hatchback tiền tỷ” vốn là sân chơi riêng của các hãng xe tây Âu, điển hình như Renault Clio R.S 200 EDC, Mercedes A200 hay Mini Copper. 

Dưới sự phân phối của Thaco Trường Hải, mức giá dành cho Peugeot 308 GTline là 1.415 tỷ đồng. Có lẽ đây là con số khá cao tại thị trường vốn chưa quen thuộc với logo sư tử của Peugeot như Việt Nam, nhưng nếu xét về chất lượng và đẳng cấp đến từ châu Âu thì những giá trị mà chiếc hatchback mang đến hoàn toàn tương xứng.

Ngoại thất

Về ngoại thất, khách hàng có thể lựa chọn giữa hai màu sơn là Bianca White (Trắng) và Morocan Red (Đỏ). Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao tương ứng 4253 x 1863 x 1461 mm cùng chiều dài cơ sở 2620mm và khoảng sáng gầm xe 143 mm. Nhìn chung 308 GTline khá gọn gàng, mang đến cảm giác năng động và đầy cuốn hút.

Phần đầu xe nổi bật với chú sư tử đặt ở trung tâm mặt ga-lăng mạ chrome, bên cạnh đó còn là cụm đèn pha thiết kế vuốt ngược ra sau, ôm sát nắp capo và sử dụng công nghệ Full LED hiện đại cho khả năng chiếu sáng hiệu quả. Cản trước và hốc đèn sương mù viền chrome sang trọng có các đường nét mềm mại, giúp mọi chi tiết hài hòa hơn.

Với phiên bản trưng bày tại showroom, 308 GTline có dáng vẻ đậm chất thể thao với tem xe nổi bật cùng lazang hợp kim 18 inch 5 chấu độc đáo. Bên cạnh đó là gương chiếu hậu màu đen tích hợp đèn báo rẽ, chỉnh và gập điện.

Phía sau, Peugeot mang đến sự tinh tế và nhã nhặn nhưng không kém phần sang trọng. Đuôi lướt gió tích hợp đèn báo phanh phụ dạng LED kết hợp cùng dàn đèn hậu thiết kế liền lạc với cửa sau, điểm nhấn chính là cản xe và ống xả kép bọc chrome bóng bẩy.

Nội thất – Tiện nghi

Phong cách thể thao được tiếp nối bên trong thiết kế khoang lái với chất liệu da cao cấp, tone màu đen chủ đạo cùng các đường kẻ chỉ đỏ bắt mắt. Không gian dành cho các hành khách tương đối thoải mái đi cùng các trang thiết bị tiện nghi khác.

Hàng ghế trước êm ái với tựa lưng lớn và ôm sát người ngồi, cả hai có chức năng sưởi và massage, riêng ghế tài có thể ghi nhớ hai vị trí và điều chỉnh điện. Hàng ghế sau có khoảng không trần xe và nơi để chân vừa đủ, nhưng hành khách ngồi giữa có thể khá bất tiện khi sàn xe không phẳng và hộc để đồ khá choáng.

Có lẽ 308 GTline phù hợp cho 4 người lớn hoặc gia đình với trẻ nhỏ, nhất là khi Peugeot trang bị các vị trí cài ghế trẻ em ISOFIX. Ngoài ra với tỉ lệ gập 60:40 thì người sử dụng có thể mở rộng khoang hành lý vốn có dung tích 470 lít.

Bảng tablo mang hơi hướng hiện đại, không có quá nhiều các nút chức năng và việc điều khiển được tập trung vào màn hình cảm ứng 9.7 inch, bên cạnh đó các đường viền chrome càng làm nội thất thêm phần sang trọng và thời trang.

Vô-lăng của 308GTline là dạng thể thao ba chấu đáy phẳng, bọc da cao cấp và trang trí đẹp mắt. Kích thước vừa vặn cho cảm giác cầm chắc tay và khơi gợi được hứng thú của người lái, bên cạnh đó là các nút điều chỉnh âm thanh và trả lời điện thoại được bố trí phù hợp, dễ dàng khi thao tác.

Ở phía sau tay lái, Peugeot mang đến bảng đồng hồ điều khiển trẻ trung và không kém phần trang nhã với thiết kế hai ống đối xứng qua màn hình LCD hiển thị đa thông tin. Điểm đáng chú ý là nơi thể hiện tốc độ động cơ và nhiệt độ nước làm mát phía bên phải có kim đồng hồ quay từ phải sang trái, làm nên sự đối xứng và đồng bộ cho cả cụm chức năng.

Cần số bọc da lịch lãm được đặt ở vị trí vừa tầm thuận tiện cho việc điều khiển, bên cạnh đó gác tay trung tâm có thể trượt và nghiêng mang đến tư thế thoải mái và dễ chịu cho người lái. Các hộc để đồ và khay để ly cũng được bố trí đầy đủ khắp các cửa cũng như ở giữa hai hàng ghế trước và sau.

Hoàn thiện danh sách các trang bị tiện nghi của hãng xe nước Pháp là dàn loa 6 chiếc với trải nghiệm âm thanh sống động, điều hòa tự động hai vùng, gương chiếu hậu chống chói tự động và cửa sổ trời toàn cảnh panorama kích thước lớn, sau cùng là chìa khóa thông minh đi kèm nút bấm khởi động, kiểm soát hành trình và cài đặt tốc độ giới hạn.

Động cơ - An toàn

Theo thông tin hiện tại, 308GTline sử dụng động cơ xăng tăng áp, dung tích 1.6L sản sinh công suất cực đại 156 mã lực tại 6000 vòng/phút và momen xoắn tối đa 240Nm ở dải tốc độ 1400 đến 4000 vòng/phút. Vận tốc lớn nhất đạt được theo công bố là 220 km/h và thời gian tăng tốc từ 0 đến 100km mất 7.8 giây. Kết hợp cùng khối động cơ sẽ là hộp số tự động 6 cấp cũng như hệ thống trợ lực điện tay lái.

Peugeot trang bị cho chiếc hatchback của mình một loạt các tính năng an toàn tiên tiến, nổi bật nhất có lẽ là hỗ trợ phanh trong thành phố bên cạnh hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, cân bằng điện tử ESP, hệ thống chống trượt ASR, phanh tay điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc cùng 6 túi khí tiêu chuẩn và camera lùi.

Hình ảnh chi tiết

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khách hàng

    Bài viết:

    Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới

    22:50 PM 10/05/2025
    41942
    Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa

    22:49 PM 10/05/2025
    99007
    Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.
  • hoangnamh2

    Bài viết: 13

    Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường

    22:45 PM 10/05/2025
    60192
    Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe

    22:18 PM 10/05/2025
    22617
    Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển

    22:43 PM 10/05/2025
    92882
    Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết

    22:42 PM 10/05/2025
    136874
    Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố

    22:16 PM 10/05/2025
    40482
    Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô

    22:15 PM 10/05/2025
    47284
    Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý

    22:41 PM 10/05/2025
    25040
    Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?
  • virus110

    Bài viết: 76

    Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe

    12:07 PM 05/05/2025
    21412
    Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.