Cập nhật giá các dòng xe Ford tháng 01/2014
Ford Ranger 4x2 XLS MT
Động cơ 2.2L TDCi, Turbo tăng áp điều khiển cánh(VGT), trục cam kép, làm mát khí nạp giúp tăng công suất giảm tiêu hao nhiên liệu.
Công suất cực đại ( Hp/Vòng/Phút): 148Hp / 3700.
Moment xoắn cực đại (Nm/Vòng/Phút): 375 / 1500 – 2500.
Hộp số: 6 cấp
Cài cầu điện: ở tốc độ xe dưới 120Km/h không cần dừng xe.
Phun dầu điện tử trực tiếp.
Giá: 583.000.000 (gồm VAT)
Everest 2013
Động cơ. Động cơ Turbo diesel 2.5L TDCI, trục cam kép 16 van có làm mát khí nạp.Dung tích xi lanh: 2499.Công suất cực đại: 141/3500Mô men xoắn: 330/1800.Hệ thống truyền động: Truyền động cầu sau.Hộp số: tự động 5 cấp
Giá: 793.000.000 đ (gồm VAT)
All New Focus 2014
Động cơ xăng 2.0L Duratec 16 van. Dung tích xi lanh: 1999.Công suất cực đại: 170/6600. Mô men xoắn: 202/440Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép (Powershif)Hệ thống lái: Trợ lực điệnHệ thống phanh: ABS/EBD/ESP/ABD/HLAĐiều hòa tự động 2 vùng khí hậu.Đỗ xe tự động, cảm biến gạt mưa.Kiểm sóat tộc độ trên vô lăng.Nút bấm khởi động điện, khóa cửa điều khiển từ xa.Kết nối SYNC của Microsoft. Hệ thống âm thanh 9 loa Sony.
Giá: 811.000.000 đ (gồm VAT)
Động cơ/ Engine: Xăng (Petro) 1.5L (1.5L Duratec)Kiểu động cơ/ Engine type: 4 xi lanh DOHC 16 van (4 cylinders DOHC 16V)Công suất cực đại/ Max power: 121/6,000 (Hp/rpm)Moment xoắn cực đại/ Max.Torque: 151/4,050 (Nm/rpm)Dung tích xi lanh/ Displacement: 1,596 (cc)Hộp số/ Transmission: Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép (PowerShift 6 speed automatic)Loại tay lái/ Steering type: Trợ lực điện có điều kiển điện tử (Rack and pinion with electronic power-assisted system)Kích thước xe/ Dimensions: 3,950 x 1,722 x 1,496Lốp và mâm xe/ Tire size: 195/50R16, mâm bánh hợp kim (Alloy wheel)Số chỗ ngồi/ Seat capacity: 05
Giá: 600.000.000 (gồm VAT)
Transit 2013
Động cơ Duratorq 2.4L TDCi Turbo Diesel, trục cam kép có làm mát bằng khí nạp – 4 xi lanh thẳng hàng.Dung tích xi lanh: 2404 ccCông suất cực đại 138/3500Mô men xoắn cực đại: 375/2000Hộp số 6 cấp (số sàn)Ly hợp: Đĩa ma sát khô, dẫn động bằng thủy lựcHệ thống treo trước: Hệ thống treo độc lập dùng lò xo xoắn và ống giảm chấn thuỷ lựcHệ thống treo sau: Hệ thống treo phụ thuộc dùng nhíp lá với ống giảm chấn thủy lựcPhanh đĩa trược và sau, Trợ lực tay láiCỡ lốp: 215/75R16
Giá: 826.000.000 (gồm VAT)
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.Ghế xe hơi cho bé - Vị trí ngồi an toàn cho trẻ em
Trước mỗi chuyến đi chơi xa, việc làm thế nào để đứa trẻ ngồi yên và an toàn trên xe làm nhiều gia đình lo lắng... Với những thông tin và cách hướng dẫn vị trí ngồi cho từng độ tuổi của trẻ cùng thông tin về ghế xe hơi cho bé sẽ giúp bạn yên tâm và thoải mái hơn.5 trang bị cần thiết cho tài xế mới tại Việt Nam
Lái xe chưa bao giờ là dễ dàng với tài xế mới. Hiện trạng đào tạo lái xe ở Việt Nam cũng chỉ giúp vượt qua các bài sát hạch, mà chưa có truyền đạt các kỹ năng cần thiết. Với 5 trang bị dưới đây, cánh tài xế mới sẽ có thêm các công cụ hữu ích cho mình trong việc lái xe hàng ngày trên đường.Những kinh nghiệm lái xe khi qua giao lộ
Những giao lộ với các ngã ba, ngã tư đường phố đông đúc và tầm nhìn hạn chế luôn tiềm ẩn những nguy cơ gây tai nạn cao. Những chú ý và kinh nghiệm lái xe dưới đây sẽ giúp bạn lái xe an toàn hơn, đảm bảo tính mạng cho bản thân và bảo vệ sự an toàn cho những người xung quanh.