Chọn mua Toyota Altis 1.8G MT hay Ford Focus 1.6AT trong tầm giá 730 - 760 triệu?
Đánh giá chung
Ford Focus và Toyota Corolla Altis là hai trong số nhiều mẫu xe trong dòng sedan hạng C tại thị trường Việt Nam. Đối thủ của hai mẫu này còn có Mazda 3, Kia K3, Hyundai Elantra,… Tuy nhiên đây là hai mẫu xe xuất hiện cũng khá lâu tại Việt Nam, và phần thắng trong doanh số bán hàng thường nghiêng về Corolla Altis, nhưng không vì thế mà Focus chịu bỏ cuộc.
Do đó chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu những điểm hơn thua giữa hai mẫu xe này. Đại diện cho 2 mẫu xe và có giá bán khá tương đồng với nhau:
Toyota Corolla Altis 1.8G MT 2014 : 764 triệu đồng
- Ưu điểm: Thiết kế mới thể thao và sang trọng, kích thước tổng thể lớn hơn, rộng rãi hơn, động cơ mạnh mẽ, khả năng vận hành đã được cải thiện tốt hơn
- Khuyết điểm: Giá bán cao, trang bị an toàn kém, hộp số sàn 6 cấp.
Ford Focus Trend Sedan 1.6AT 2013 : 729 triệu đồng
- Ưu điểm: Động cơ tiết kiệm nhiên liệu, trang bị an toàn khá tốt, hộp số ly hợp kép 6 cấp powershift, giá bán khá hợp lý.
- Khuyết điểm: Nội thất nhỏ hơn, động cơ dung tích 1.6 lít.
Ngoại thất
Nếu trước đây Toyota Corolla Altis bị mang tiếng là trung tính, già nua thì thế hệ mới có thiết kế khá bắt mắt. Phần đầu xe trẻ trung hơn với thiết kế theo kiểu mũi nhọn hướng về phía trước khá mạnh mẽ, lưới tản nhiệt có 2 đường gân nổi tôn dáng xe bề thế. Phần đầu xe Focus có phần nhẹ nhàng hơn Altis, với lưới tản nhiệt cũng có 2 đường gân nhưng lại hướng vào trong làm xe khá hiền. Đối với Altis 1.8 MT thì không được trang bị đèn sương mù, còn phiên bản Trend Sedan của Ford được trang bị đèn sương mù. Đèn pha của 2 xe đều sử dụng đèn halogen với chóa phản xạ đa chiều.
Đèn sương mù trên Altis (trái) và Focus (phải)Phần thân xe của Altis chỉ có 1 đường gân nổi chạy dọc thân xe, và các đường gân ôm lấy bánh xe, tổng thể như vậy khiến hông xe Altis khá mập mạp. Focus thì trông cứng cáp hơn với nhiều đường gân nổi hơn. Gương chiếu hậu của Altis chỉnh điện nhưng gập tay, còn Focus có thể chỉnh điện và gập điện hoàn toàn; cả hai đều được tích hợp đèn báo rẽ.
Gương chiếu hậu của Altis (trái) và Focus (phải)Phần đuôi của Altis 1.8G khá sang với ốp biển số mạ crôm và đèn hậu công nghệ LED, đuôi của Focus Trend sedan 1.6 khá đơn giản, đèn xe dạng bóng dây tóc bình thường, có 1 gờ lồi ra phía đuôi như một cánh gió tăng nét thể thao cho Focus.
Phần đuôi của Altis mới Phần đuôi của Focus Trend SedanSo sánh kích thước tổng thể 2 xe
Kích thước tổng thể của Altis có phần nhỉnh hơn Focus khi có chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở lớn hơn khá nhiều. Hai xe đều được trang bị lazăng 16 inch nhưng Altis có dáng thể thao hơn do chiều cao thân lốp mỏng hơn.
La-zăng của Altis (trái) và Focus (phải)Nội thất
Nội thất của Altis trông khá sang trọng, nội thất được ốp nhựa giả da và ghế bọc nỉ cao cấp màu beige. Focus có thiết kế nội thất khá rườm rà với hệ thống nút bấm chi chít trên bảng điều khiển trung tâm, với những người lần đầu cầm lái thì đây thực sự là một khó khăn, ghế ngồi của Focus cũng được bọc nỉ cao cấp.
Không gian hàng ghế trước của Altis
Không gian hàng ghế trước của Focus
Không gian nội thất của Altis thoáng hơn do có chiều dài cơ sở lớn hơn so với Focus. Nhưng Focus lại sở hữu chiều rộng lớn hơn do đó khi đi đủ 5 người thì Focus mang lại cảm giác thoải mái hơn.
Không gian hàng ghế sau của Altis (trái) và Focus (phải)Vô-lăng của Focus là loại 4 chấu cổ điển, trong khi Altis là loại 3 chấu thể thao. Cả 2 đều có tích hợp nút điều chỉnh hệ thống âm thanh trên vô-lăng.
Vô-lăng của bản 1.8G CVT và 1.8G MT giống nhau
Trang bị tiện nghi
Trang bị của 2 xe khá tương đồng, do đây là những phiên bản cấp thấp của cả hai mẫu xe. Hệ thống âm thanh của cả hai đều được trang bị đầu CD 1 đĩa, có thể mở rộng với các kết nối USB/AUX/Bluetooth. Focus còn có hệ thống thông tin giải trí SYNC giúp việc lái xe trở nên dễ dàng.
Hệ thống giải trí và điều hòa của Altis 1.8G MT
Hệ thống điều hòa của 2 xe trang bị chỉnh cơ khá giống nhau. Ghế lái và ghế hành khách của 2 xe chỉ có thể điều chỉnh tay.
Vận hành & Cảm giác lái
Động cơ
Toyota Corolla Altis 1.8G MT trang bị động cơ 1.8 lít cho công suất 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 173Nm tại 4.000 vòng/phút đi cùng hộp số sàn 6 cấp.
Ford Focus Trend 1.6L AT trang bị động cơ 1.6 lít cho công suất 125 mã lực tại 6.000 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 159Nm tại 4.000 vòng/phút đi cùng hộp số ly hợp kép powershift 6 cấp tiên tiến.
=> Động cơ của Altis mạnh mẽ hơn so với Focus, nhưng với hộp số cùng dung tích xy lanh của mình Focus cho hiệu quả sử dụng tốt hơn so với Altis, và có mức tiêu thụ nhiên liệu 6.5 lít/100 km trong khi Altis là 6.9 lít/100 km.
An toàn
Altis 1.8G MT trang bị hệ thống an toàn cơ bản gồm có 2 túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau.
Focus Trend 1.6L AT được trang bị nhiều tiện ích an toàn hơn với 2 túi khí trước, hệ thống ABS, EBD, hệ thống khởi hành ngang dốc, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống kiểm soát hướng lực kéo nhưng không có cảm biến hỗ trợ đỗ xe.
Cảm giác lái
Altis thế hệ mới có thay đổi rất lớn về vận hành của xe. Nhờ vào hệ thống khung gầm, hệ thống phanh, hệ thống treo mới mà Altis đã cải thiện được rất nhiều khả năng vận hành của xe, Altis mới có hệ thống trợ lực điện tử giúp cảm giác lái nhẹ nhàng ở tốc độ chậm và ở tốc độ cao độ đầm đã được cải thiện hơn. Nhờ vào động cơ dung tích lớn hơn, Altis cho khả năng tăng tốc tốt hơn.
Focus có hệ thống treo hoạt động khá tốt trên nhiều loại địa hình. Khả năng vào cua của Focus chính xác ở tốc độ cao. Nhưng dung tích động cơ của bản Trend Sedan chỉ 1.6 lít, do đó khả năng tăng tốc không tốt bằng Altis, cùng với đó, di chuyển tốc độ cao không tạo cảm giác nhẹ nhàng ở vòng tua thấp như Altis. Hệ thống lái của phiên bản Trend chỉ là trợ lực lái thủy lực, không phải trợ lực điện, vì thế có phần thua kém so với Altis phiên bản mới.
Kết luận
Xét về nhiều yếu tố, hai sản phẩm này khá tương đồng với nhau. Tuy nhiên, Toyota Altis với thế hệ mới vừa ra mắt sẽ có nhiều ưu thế hơn về mặt thương hiệu và tâm lý chuộng "đồ mới" của người tiêu dùng Việt.
Nhưng không vì thế mà sản phẩm của Ford kém hấp dẫn hơn, Focus Trend Sedan được trang bị nhiều tính năng an toàn tốt hơn, cùng giá bán hấp dẫn hơn Altis khá nhiều, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng là 1 thế mạnh của mẫu xe này.
Nếu bạn là một người ưa chuộng động cơ mạnh mẽ hơn, cùng với đó là sự thoái mái và một chiếc xe để phục vụ gia đình, thì Altis 1.8 MT là chiếc xe phù hợp với bạn. Nếu bạn không đặt nặng yếu tố vận hành mà là sự an toàn cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt thì Focus Trend Sedan là một sản phẩm rất đáng cân nhắc.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Suzuki ưu tiên nhu cầu thực tế thay vì những giá trị hào nhoáng
Khi nhắc tới những tư duy thiết kế đã thay đổi thế giới hiện đại, có một thông điệp đã trở thành kim chỉ nam cho nhiều thế hệ nhà thiết kế: “Less, but better” - ít hơn, nhưng tốt hơn. Được Dieter Rams, nhà thiết kế công nghiệp người Đức, theo đuổi từ nhiều thập kỷ trước, tư duy này không đơn thuần đề cao sự tối giản.Đánh giá BYD Sealion 5 DM-i 2026: SUV PHEV rộng rãi, nhiều công nghệ, bản Premium có gì đáng tiền?
BYD Sealion 5 DM-i 2026 dự kiến được ra mắt tại Việt Nam với hai phiên bản đi là Essential và Premium với mức giá khởi điểm chỉ hơn 600 triệu đồng khi đặt cọc mua xe trong giai đoạn mở bán sớm.Honda Việt Nam giới thiệu phiên bản mới các mẫu xe CBR650R, CB650R, NX500, CB500 Hornet, CBR500R
Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức giới thiệu loạt xe phân khối lớn 2026 gồm: CBR650R, CB650R, NX500, CB500 Hornet, CBR500R.Đánh giá Kia New Sportage Hybrid 2026: Thiết kế đẹp, công nghệ ngập tràn, giá từ 749 triệu đồng
Giá: 1,048 tỷTại Việt Nam, Kia New Sportage được phân phối với 5 phiên bản, bao gồm hai bản sử dụng động cơ xăng 2.0L và ba bản Hybrid 1.6 Turbo HEV. Trong thời gian đầu mở bán, THACO AUTO áp dụng ưu đãi 20 triệu đồng cho tất cả các phiên bản.Đánh giá Kia Sorento Hybrid 2026: Có gì để cạnh tranh Santa Fe Hybrid và những SUV 7 chỗ cao cấp?
Giá: 964 triệu - 1,399 tỷTại Việt Nam, Kia New Sorento Hybrid được THACO AUTO phân phối với hai phiên bản gồm 1.6 Turbo Hybrid Signature và 1.6 Turbo Hybrid Signature AWD. Theo chương trình ưu đãi hiện hành, giá bán lần lượt ở mức 1,319 tỷ đồng đối với bản dẫn động cầu trước và 1,369 tỷ đồng đối với phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD.Mercedes-Benz Việt Nam sẽ tổ chức triển lãm riêng tại Sài Gòn vào cuối tháng 10/2026
Từ ngày 29/10 đến hết ngày 01/11/2026, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) sẽ tổ chức Sự kiện Trưng bày và trải nghiệm Mercedes-Benz: “The Icons, Electrified” tại Thủ Thiêm Riverstage – Công viên Bờ sông Thủ Thiêm.Mercedes-Benz GLC 2026 ra mắt thêm bản PHEV tại Việt Nam
Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) công bố các cập nhật dành cho GLC, dòng SUV hạng sang cỡ trung chủ lực của thương hiệu, với trọng tâm là giới thiệu phiên bản Plug-in Hybrid GLC 350e 4MATIC.Subaru Crosstrek 2.0 i-S EyeSight giá chỉ 809 triệu đồng trong tháng 10/2026
Dòng Crossover đô thị Subaru Crosstrek nhập khẩu Nhật Bản nhận được mức điều chỉnh giá mạnh mẽ trong đợt này. Cụ thể, Crosstrek phiên bản động cơ xăng 2.0 i-S EyeSight đời 2024 giảm 289 triệu đồng xuống còn 809 triệu đồng (giá gốc 1,098 tỷ đồng), phiên bản e-Boxer Hybrid đời 2024 giảm tới 329 triệu đồng xuống còn 939 triệu đồng (giá gốc 1,268 tỷ đồng); đối với các đời xe 2025, phiên bản xăng và hybrid có mức giá ưu đãi đặc biệt lần lượt là 889 triệu đồng và 999 triệu đồng.Honda CR-V vinh dự nhận giải thưởng “Xe gia đình – Hạng 1-2 tỷ đồng” tại Lễ công bố và trao giải Better Choice Awards 2026
Lễ công bố và trao giải “Better Choice Awards 2026” do công ty Cổ phần VCCorp tổ chức, Honda CR-V vinh dự được nhận Giải thưởng “Xe gia đình – Hạng 1-2 tỷ đồng” do Hội đồng thẩm định và người dùng bình chọn.Honda tung chương trình khuyến mãi tháng 10 - Ưu đãi bứt phá, mạnh mẽ vươn xa
Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại với chính sách ưu đãi tài chính hấp dẫn và quà tặng thiết thực, giúp mang đến nhiều hơn nữa cơ hội trải nghiệm các mẫu xe ô tô Honda tới khách hàng và góp phần để mỗi hành trình đều bắt đầu với sự an tâm và niềm vui trọn vẹn.









