Chọn mua Toyota Altis 1.8G MT hay Ford Focus 1.6AT trong tầm giá 730 - 760 triệu?
Đánh giá chung
Ford Focus và Toyota Corolla Altis là hai trong số nhiều mẫu xe trong dòng sedan hạng C tại thị trường Việt Nam. Đối thủ của hai mẫu này còn có Mazda 3, Kia K3, Hyundai Elantra,… Tuy nhiên đây là hai mẫu xe xuất hiện cũng khá lâu tại Việt Nam, và phần thắng trong doanh số bán hàng thường nghiêng về Corolla Altis, nhưng không vì thế mà Focus chịu bỏ cuộc.
Do đó chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu những điểm hơn thua giữa hai mẫu xe này. Đại diện cho 2 mẫu xe và có giá bán khá tương đồng với nhau:
Toyota Corolla Altis 1.8G MT 2014 : 764 triệu đồng
- Ưu điểm: Thiết kế mới thể thao và sang trọng, kích thước tổng thể lớn hơn, rộng rãi hơn, động cơ mạnh mẽ, khả năng vận hành đã được cải thiện tốt hơn
- Khuyết điểm: Giá bán cao, trang bị an toàn kém, hộp số sàn 6 cấp.
Ford Focus Trend Sedan 1.6AT 2013 : 729 triệu đồng
- Ưu điểm: Động cơ tiết kiệm nhiên liệu, trang bị an toàn khá tốt, hộp số ly hợp kép 6 cấp powershift, giá bán khá hợp lý.
- Khuyết điểm: Nội thất nhỏ hơn, động cơ dung tích 1.6 lít.
Ngoại thất
Nếu trước đây Toyota Corolla Altis bị mang tiếng là trung tính, già nua thì thế hệ mới có thiết kế khá bắt mắt. Phần đầu xe trẻ trung hơn với thiết kế theo kiểu mũi nhọn hướng về phía trước khá mạnh mẽ, lưới tản nhiệt có 2 đường gân nổi tôn dáng xe bề thế. Phần đầu xe Focus có phần nhẹ nhàng hơn Altis, với lưới tản nhiệt cũng có 2 đường gân nhưng lại hướng vào trong làm xe khá hiền. Đối với Altis 1.8 MT thì không được trang bị đèn sương mù, còn phiên bản Trend Sedan của Ford được trang bị đèn sương mù. Đèn pha của 2 xe đều sử dụng đèn halogen với chóa phản xạ đa chiều.
Đèn sương mù trên Altis (trái) và Focus (phải)Phần thân xe của Altis chỉ có 1 đường gân nổi chạy dọc thân xe, và các đường gân ôm lấy bánh xe, tổng thể như vậy khiến hông xe Altis khá mập mạp. Focus thì trông cứng cáp hơn với nhiều đường gân nổi hơn. Gương chiếu hậu của Altis chỉnh điện nhưng gập tay, còn Focus có thể chỉnh điện và gập điện hoàn toàn; cả hai đều được tích hợp đèn báo rẽ.
Gương chiếu hậu của Altis (trái) và Focus (phải)Phần đuôi của Altis 1.8G khá sang với ốp biển số mạ crôm và đèn hậu công nghệ LED, đuôi của Focus Trend sedan 1.6 khá đơn giản, đèn xe dạng bóng dây tóc bình thường, có 1 gờ lồi ra phía đuôi như một cánh gió tăng nét thể thao cho Focus.
Phần đuôi của Altis mới Phần đuôi của Focus Trend SedanSo sánh kích thước tổng thể 2 xe
Kích thước tổng thể của Altis có phần nhỉnh hơn Focus khi có chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở lớn hơn khá nhiều. Hai xe đều được trang bị lazăng 16 inch nhưng Altis có dáng thể thao hơn do chiều cao thân lốp mỏng hơn.
La-zăng của Altis (trái) và Focus (phải)Nội thất
Nội thất của Altis trông khá sang trọng, nội thất được ốp nhựa giả da và ghế bọc nỉ cao cấp màu beige. Focus có thiết kế nội thất khá rườm rà với hệ thống nút bấm chi chít trên bảng điều khiển trung tâm, với những người lần đầu cầm lái thì đây thực sự là một khó khăn, ghế ngồi của Focus cũng được bọc nỉ cao cấp.
Không gian hàng ghế trước của Altis
Không gian hàng ghế trước của Focus
Không gian nội thất của Altis thoáng hơn do có chiều dài cơ sở lớn hơn so với Focus. Nhưng Focus lại sở hữu chiều rộng lớn hơn do đó khi đi đủ 5 người thì Focus mang lại cảm giác thoải mái hơn.
Không gian hàng ghế sau của Altis (trái) và Focus (phải)Vô-lăng của Focus là loại 4 chấu cổ điển, trong khi Altis là loại 3 chấu thể thao. Cả 2 đều có tích hợp nút điều chỉnh hệ thống âm thanh trên vô-lăng.
Vô-lăng của bản 1.8G CVT và 1.8G MT giống nhau
Trang bị tiện nghi
Trang bị của 2 xe khá tương đồng, do đây là những phiên bản cấp thấp của cả hai mẫu xe. Hệ thống âm thanh của cả hai đều được trang bị đầu CD 1 đĩa, có thể mở rộng với các kết nối USB/AUX/Bluetooth. Focus còn có hệ thống thông tin giải trí SYNC giúp việc lái xe trở nên dễ dàng.
Hệ thống giải trí và điều hòa của Altis 1.8G MT
Hệ thống điều hòa của 2 xe trang bị chỉnh cơ khá giống nhau. Ghế lái và ghế hành khách của 2 xe chỉ có thể điều chỉnh tay.
Vận hành & Cảm giác lái
Động cơ
Toyota Corolla Altis 1.8G MT trang bị động cơ 1.8 lít cho công suất 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 173Nm tại 4.000 vòng/phút đi cùng hộp số sàn 6 cấp.
Ford Focus Trend 1.6L AT trang bị động cơ 1.6 lít cho công suất 125 mã lực tại 6.000 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 159Nm tại 4.000 vòng/phút đi cùng hộp số ly hợp kép powershift 6 cấp tiên tiến.
=> Động cơ của Altis mạnh mẽ hơn so với Focus, nhưng với hộp số cùng dung tích xy lanh của mình Focus cho hiệu quả sử dụng tốt hơn so với Altis, và có mức tiêu thụ nhiên liệu 6.5 lít/100 km trong khi Altis là 6.9 lít/100 km.
An toàn
Altis 1.8G MT trang bị hệ thống an toàn cơ bản gồm có 2 túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau.
Focus Trend 1.6L AT được trang bị nhiều tiện ích an toàn hơn với 2 túi khí trước, hệ thống ABS, EBD, hệ thống khởi hành ngang dốc, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống kiểm soát hướng lực kéo nhưng không có cảm biến hỗ trợ đỗ xe.
Cảm giác lái
Altis thế hệ mới có thay đổi rất lớn về vận hành của xe. Nhờ vào hệ thống khung gầm, hệ thống phanh, hệ thống treo mới mà Altis đã cải thiện được rất nhiều khả năng vận hành của xe, Altis mới có hệ thống trợ lực điện tử giúp cảm giác lái nhẹ nhàng ở tốc độ chậm và ở tốc độ cao độ đầm đã được cải thiện hơn. Nhờ vào động cơ dung tích lớn hơn, Altis cho khả năng tăng tốc tốt hơn.
Focus có hệ thống treo hoạt động khá tốt trên nhiều loại địa hình. Khả năng vào cua của Focus chính xác ở tốc độ cao. Nhưng dung tích động cơ của bản Trend Sedan chỉ 1.6 lít, do đó khả năng tăng tốc không tốt bằng Altis, cùng với đó, di chuyển tốc độ cao không tạo cảm giác nhẹ nhàng ở vòng tua thấp như Altis. Hệ thống lái của phiên bản Trend chỉ là trợ lực lái thủy lực, không phải trợ lực điện, vì thế có phần thua kém so với Altis phiên bản mới.
Kết luận
Xét về nhiều yếu tố, hai sản phẩm này khá tương đồng với nhau. Tuy nhiên, Toyota Altis với thế hệ mới vừa ra mắt sẽ có nhiều ưu thế hơn về mặt thương hiệu và tâm lý chuộng "đồ mới" của người tiêu dùng Việt.
Nhưng không vì thế mà sản phẩm của Ford kém hấp dẫn hơn, Focus Trend Sedan được trang bị nhiều tính năng an toàn tốt hơn, cùng giá bán hấp dẫn hơn Altis khá nhiều, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng là 1 thế mạnh của mẫu xe này.
Nếu bạn là một người ưa chuộng động cơ mạnh mẽ hơn, cùng với đó là sự thoái mái và một chiếc xe để phục vụ gia đình, thì Altis 1.8 MT là chiếc xe phù hợp với bạn. Nếu bạn không đặt nặng yếu tố vận hành mà là sự an toàn cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt thì Focus Trend Sedan là một sản phẩm rất đáng cân nhắc.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
GAZ và ngân hàng VRB liên kết bơm vốn giá rẻ cho khách hàng mua xe
Trong bối cảnh ngành giao thông vận chuyển đô thị và thương mại hàng hóa phát triển mạnh mẽ, việc nâng cấp phương tiện kinh doanh bền bỉ và tối ưu chi phí vận hành trở thành bài toán sống còn đối với các nhà xe.Cận cảnh Hyundai Tucson và Palisade Hybrid 2026 tại Việt Nam
Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) chính thức tổ chức sự kiện “Lái thử và trải nghiệm Bộ đôi sản phẩm Hyundai Turbo Hybrid – Uy lực bứt phá, vận hành vượt trội” tại Chloe Gallery, Phú Mỹ Hưng, Thành phố Hồ Chí Minh, mang đến cho khách mời cơ hội trực tiếp khám phá thiết kế, tiện nghi, công nghệ và khả năng vận hành của Hyundai Tucson Hybrid và Hyundai Palisade Hybrid – hai mẫu xe mới trong chiến lược mở rộng danh mục sản phẩm điện hóa của Hyundai tại Việt Nam.Tasco Auto công bố chính sách tri ân khách hàng nhận xe trễ
Công ty Cổ phần Tasco Auto chính thức công bố chính sách tri ân khách hàng trong trường hợp thời gian bàn giao xe chậm hơn dự kiến. Chính sách được áp dụng trên toàn bộ hệ thống Đại lý chính hãng cho khách hàng mua xe Geely và Lynk & Co do Tasco Auto phân phối tại Việt Nam và đáp ứng đầy đủ các điều kiện áp dụng.DEFENDER OCTA đồng hành cùng JCB HYDROMAX đạ kỷ lục tốc độ
Defender OCTA đã khẳng định trọn vẹn hiệu suất đỉnh cao, bản lĩnh kiệt xuất cùng sự điềm tĩnh phi thường khi đồng hành giúp mẫu xe chạy hydro JCB Hydromax chinh phục kỷ lục tốc độ thế giới mới.DEFENDER DAKAR chiếc xe thương mại bước ra từ giải đua DAKAR RALLY
Defender chính thức khởi động dự án chế tạo phiên bản nâng cấp thương mại độc bản từ mẫu xe đua từng đăng quang tại giải Dakar Rally 2026. Tuyệt tác biểu trưng cho đỉnh cao bền bỉ và hiệu suất vượt trội, được tôi luyện qua những cuộc tranh tài nảy lửa.Hàng trăm xe hơi có mặt tại sự kiện Roll In, ngày hội cho người mê xe
Sự kiện giao lưu dành cho cộng đồng những người yêu ô tô sẽ chính thức diễn ra tại Daddy Cool, thuộc khu đô thị The Global City, TP.HCM. Chương trình dự kiến quy tụ hơn 200 xe trưng bày, hơn 1.000 người tham dự cùng sự góp mặt của trên 20 câu lạc bộ xe và gần 20 đơn vị đồng hành.Omoda & Jaecoo Việt Nam công bố giá Jaecoo J5, ưu đãi mở bán từ 499 triệu đồng với hàng loạt ưu đãi hấp dẫn
Trong khuôn khổ sự kiện New Energy Night, Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức công bố giá bán Jaecoo J5 tại thị trường Việt Nam. Với ba lựa chọn hệ truyền động gồm xăng, Super Hybrid System (SHS-H), thuần điện (EV) và giá bán hấp dẫn, Jaecoo J5 hứa hẹn mang đến nhiều giá trị vượt trội thông qua sự kết hợp giữa tiện nghi, khả năng vận hành, công nghệ an toàn và trải nghiệm sử dụng.Đánh giá Ford Ranger XLS 2026: Hộp số 10 cấp, máy bền hơn, thêm tiện nghi
Giá: 925 triệuKhông chỉ liên tục đạt doanh số cao nhất, Ranger còn tạo nên chuẩn mực mới về thiết kế, công nghệ và trải nghiệm vận hành, buộc nhiều đối thủ như Toyota Hilux, Mitsubishi Triton hay Isuzu D-Max phải liên tục nâng cấp để thu hẹp khoảng cách.MINI Aceman 2026 có giá bán 2,419 tỷ đồng tại Việt Nam
THACO AUTO và MINI chính thức giới thiệu MINI Aceman tại thị trường Việt Nam, tiếp tục hoàn thiện danh mục sản phẩm của thương hiệu.Yokohama ra mắt vỏ/lốp xe SUV/bán tải GEOLANDAR H/T4 (G062) tại Việt Nam
Yokohama Tyre Sales Việt Nam (YTSV) chính thức giới thiệu GEOLANDAR H/T4 (G062) – thế hệ mới nhất của dòng lốp Highway Terrain (H/T) dành cho xe SUV và xe bán tải.








