CHƯƠNG TRÌNH LÁI THỬ XE SUZUKI TẠI AN GIANG
Sau một tuần lễ tổ chức chương trình “Lái Thử & Cảm nhận các dòng xe ô tô Suzuki mới nhất” tại AN GIANG. Suzuki SONG HÀO đã nhận được sự chào đón nhiệt tình từ phía người dân, chính quyền địa phương và đặc biệt là những khách hàng đang quan tâm đến dòng sản phẩm ô tô Suzuki nhưng chưa có điều kiện để “Tận mắt chiêm ngưỡng”; “Tận tay trải nghiệm” những mẫu ô tô Suzuki mới nhất.
Kết thúc chương trình với hơn 100 lượt lái thử xe tại đã có 4 hợp đồng mua xe được ký kết ngay tại chương trình Cho thấy sự quan tâm đặc biệt của người dân tới sản phẩm ô tô Suzuki.
3 sản phẩm được trưng bày cho khách hàng lái thử trong chương trình:
+ Swift (Phiên bản Special): Dòng xe compact nhỏ họn, thể thao.
+ Ertiga: Dòng xe 7 chỗ dành cho gia định
+ Vitara: Dòng xe SUV với thiết kế tinh tế, năng động.
Đơn vị tổ chức là Đại lý Ô tô Suzuki 3S SONG HÀO - Đại lý uỷ quyền chính thức của Suzuki tại Việt Nam.
Thời gian: Từ 7:00 - 12:00, ngày 24/09/2016
Địa điểm: Cafe dáng Xưa - Khu đô thị cao cấp Sao Mai, Thành phố Long Xuyên, Tỉnh An Giang.
Một số hình ảnh tại buổi lái thử và trải nghiệm xe:
(Bàn lễ tân tiếp nhận khách hàng đăng ký lái thử)
( Lái thử 3 dòng xe chính Vitara, Ertiga, Swift)
(Tặng quà lưu niệm cho khách hàng tham gia lái thử)
Địa chỉ Suzuki tại An Giang:
ĐẠI LÝ SUZUKI 3S SONG HÀO - 20/04 TRẦN HƯNG ĐẠO, MỸ QUÝ, LONG XUYÊN, AN GIANG
Website: suzukiangiang.com.vn
Phone: 0763 980 779 - Hotline: 0938 244 772
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.