Đánh giá BMW 7-Series 2016 - thách thức Mercedes-Benz S-Class
BMW 7-Series 2016 được xem là mẫu xe hạng sang tốt nhất hiện nay. Bên cạnh thiết kế trẻ trung và thể thao, dòng sedan này còn được tích hợp rất nhiều trang thiết bị và tiện ích hiện đại. Tại Mỹ, xe có giá bán từ 81.300 USD đến 94.400 USD. Theo một số nguồn tin, mẫu xe này có thể xuất hiện tại Triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam 2015 (VIMS 2015). Chúng ta hãy cùng khám phá BMW 7-Series 2016 qua bài đánh giá bên dưới.
Xem thêm:
BMW 7-Series 2016BMW 730Li M Sport 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
BMW 730Li PE 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
BMW là hãng xe tiên phong trong công nghệ chế tạo bằng sợi carbon cường lực. Và BMW 7-Series 2016 là dòng xe đầu tiên kết hợp cả ba vật liệu sợi carbon cường lực, thép và nhôm. Công nghệ sợi carbon cường lực chia sẻ từ dòng xe thể thao i8 sẽ được áp dụng để chế tạo khoang hành khách. Trong khi đó, hợp kim nhôm sử dụng cho nắp ca-pô, cửa xe và thép cường lực được áp dụng cho khoang động cơ. Nhờ sự kết hợp này, dòng 7-Series mới nhẹ hơn gần 136kg so với thế hệ trước, đồng thời, độ cứng và khí động học được cải thiện đáng kể.
BMW 7-Series 2016 gồm tất cả bốn phiên bản là 730d, 740Le, 750Li xDrive và 750Li Individual. Tuy nhiên, hiện nay, tại Mỹ, dòng xe này chỉ được phân phối ở dạng Long-Whellbase là 740i và 750i. Xe có chiều dài tổng thể 5.248mm, tăng nhẹ so với thế hệ trước. Trong khi đó, chiều rộng và chiều cao không đổi. BMW cho biết 7-Series 2016 là dòng xe có không gian nội thất rộng nhất mà hãng từng chế tạo. Nhìn chung, thiết kế 7-Series thế hệ thứ sáu khá giống thế hệ trước. Ngoại thất xe đặc trưng bởi phần mui dài và các chi tiết nhô ra ngắn. Những đường cong táo bạo hoàn toàn mới giúp tăng cường tính năng động và thể thao.
BMW 7-Series 2016Mặt trước xe trông "điển trai" hơn với hốc gió lớn và nhiều đường nét "điêu khắc" táo bạo trên nắp ca-pô. Công nghệ đèn pha và lưới tản nhiệt chủ động đã có một bước đột phá mới. Lưới tản nhiệt chỉ mở ra khi động cơ và hệ thống phanh nóng đến một nhiệt độ nhất định, giúp tối ưu khí động học. Đèn hậu công nghệ LED với họa tiết mới.
Giống như ngoại thất, nội thất BMW 7-Series 2016 chỉ là một "bản nâng cấp" của thế hệ trước. Nói một cách khác, nội thất xe được chế tạo những vật liệu chế tạo cao cấp hơn hẳn nhưng vẫn theo phong cách thiết kế cũ. Xe được trang bị cụm đồng hồ được thiết kế lại với màu sắc thay đổi theo chế độ lái Eco Pro, Comfort và Sport. Cần số và nhiều nút bấm trên bảng điều khiển được trang trí bằng Crom và tùy chọn gỗ hoặc nhôm. Cửa sổ trời Panoramic được trang bị tiêu chuẩn giúp chuyến đi thêm phần thú vị.
Nội thất sang trọng hơnDòng sedan này được bổ sung tùy chọn khá hấp dẫn là ghế ngã ra sau và tích hợp máy tính bảng Samsung. Ngoài chức năng giải trí, truy cập internet, máy tính bảng này cũng được tích hợp chức năng điều chỉnh ghế, hệ thống điều hòa, đèn nội thất và định vị. Xe trang bị tùy chọn âm thanh vòm Bowers & Wilkins Diamond gồm ampli 10 kênh 1.400 watt và 16 loa.
BMW 7-Series 2016Máy tính bảng hàng ghế sau
Hệ thống iDrive được điều khiển bằng màn hình cảm ứng nâng cấp, có thể mở rộng, phóng to hoặc thu nhỏ các biểu tượng. Hệ thống điều khiển giọng nói và điều khiển bằng cử chỉ cũng được tích hợp giúp người lái dễ dàng sử dụng các tiện ích mà vẫn tập trung vào việc lái xe. Hệ thống điều khiển bằng cử chỉ sử dụng công nghệ cảm biến ba chiều để nhận diện các cử chỉ tay của người dùng trước bảng điều khiển trung tâm và chuyển đổi thành câu lệnh.
BMW 7-Series 2016Màn hình hiển thị Head-Up
BMW 750i xDrive 2016 được trang bị động cơ tăng áp kép V8 4.4L có công suất 445 mã lực và mô-men xoắn cực đại 651Nm. Trong khi đó, phiên bản 740i sử dụng động cơ tăng áp I6 3.0L có công suất 320 mã lực và mô-men xoắn cực đại 651Nm. Hãng xe Đức sẽ cho ra mắt phiên bản dẫn động bốn bánh 740i xDrive trong tương lai gần. Cả hai phiên bản trên được tích hợp hộp số tự động 8 cấp ZF. Hộp số này được kết nối với hệ thống định vị vệ tinh để tự động điều chỉnh cấp số phù hợp với đoạn đường phía trước.
BMW 7-Series 2016Động cơ tăng áp kép V8 4.4L
Ngoài ra, dòng sedan này sẽ có thêm phiên bản động cơ lai trong năm sau. Phiên bản này sử dụng phối hợp động cơ tăng áp 2.0L và động cơ điện. Bộ pin Li-on được đặt dưới hàng ghế sau. Xe được tích hợp nút chọn chế độ lái eDrive trên bảng điều khiển trung tâm. Ở chế độ MAX eDrive, xe có thể chạy điện hoàn toàn trên quãng đường 37km ở tốc độ tối đa 120km/h.
BMW 7-Series 2016 được trang bị hệ thống treo khí nén, kết hợp dạng cánh tay đòn kép ở cầu trước và 5 liên kết ở cầu sau. Nhiều chi tiết hệ thống treo và hệ thống phanh được chế tạo bằng hợp kim nhôm để giảm trọng lượng xe. Hãng xe Đức hứa hẹn hệ thống treo tự điều chỉnh sẽ giúp dòng sedan này có khả năng lái và xử lý tuyệt vời hơn. Người lái có thể tăng chiều cao gầm lên 20mm. Trong các chế độ lái Sport, Comfort và Comfort-plus, xe sẽ tự động hạ gầm xuống 10mm khi đạt đến một tốc độ nhất định.
Hệ thống xDrive được tích hợp chức năng BMW Integral Active Steering, cho phép chuyển đổi giữa chế độ dẫn động cầu sau và dẫn động bốn bánh nhằm tối ưu hóa độ bám đường. Ngoài ra, hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động Active Comfort Drive tích hợp chức năng Road Preview cũng được bổ sung dưới dạng tùy chọn. Road Preview có khả năng "đọc" các thông tin định vị và tự động điều chỉnh hệ thống treo.
Mặc dù khá to lớn, nhưng dòng sedan này đã thể hiện sự nhanh nhẹn ấn tượng trên đường cao tốc nhờ thiết kế trọng tâm thấp, trọng lượng nhẹ, hệ thống khung gầm và hệ thống treo nâng cấp. Thêm vào đó, chức năng điều chỉnh bánh sau cùng hướng hoặc trái hướng với bánh trước đã giúp xe trở nên linh hoạt hơn trên đường thành thị. Hệ thống lái và kiểm soát thân xe hoạt động khá hoàn hảo ở mọi chế độ giúp 7-Series 2016 có thể vào cua và xuống dốc dễ dàng như một chiếc xe cỡ nhỏ.
Với gói trang bị M Sport, xe được bổ sung thêm nhiều phụ kiện tối ưu khí động học. Mâm xe hợp kim nhẹ với kích thước 19 hoặc 20-inch. Nhiều công nghệ mới như hỗ trợ đậu xe, cảnh báo vật thể băng ngang đường, cảnh báo va chạm trước, cảnh báo người đi bộ, cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn…
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".








