- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá Kia Sportage 2024: Nâng cấp mạnh mẽ, lột xác toàn diện
Đánh giá Kia Sportage 2024: Nâng cấp mạnh mẽ, lột xác toàn diện
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.3
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ - KHUYẾN MÃI KIA SPORTAGE 2024
Sau gần 6 năm vắng bóng trên thị trường Việt kể từ năm 2017 do doanh số không khả quan, vào ngày 17/06/2022, Kia Sportage đã có màn "comeback" đầy ấn tượng với diện mạo hoàn toàn "lột xác", nâng cấp công nghệ và mang đến 3 gói tùy chọn động cơ. Lần ra mắt này cho thấy mẫu xe Hàn đã lấy lại tự tin tham chiến ở phân khúc CUV cỡ C, hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm của Honda CR-V, Hyundai Tucson, Ford Territory hay Mazda CX-5.
Kia Sportage 2024 hiện được lắp ráp trong nước với 8 phiên bản, giá niêm yết và khuyến mãi cụ thể của từng phiên bản như sau:
Phiên bản | Giá bán lẻ | Khuyến mãi tháng |
Sportage 2.0G Luxury | 799,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
Sportage 2.0G Premium | 852,000,000 | |
Sportage 2.0G Signature X-Line | 919,000,000 | |
Sportage 2.0G Signature | 939,000,000 | |
Sportage 2.0D Signature X-Line | 939,000,000 | |
Sportage 2.0D Signature | 939,000,000 | |
Sportage 1.6T Signature AWD | 1,014,000,000 | |
Sportage 1.6T Signature AWD (X-Line) | 1,019,000,000 |
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Kia Sportage từ đại lý gần bạn? |
2. NGOẠI THẤT KIA SPORTAGE 2024
Đánh giá Kia Sportage 2024 về ngoại thất, trong lần trở lại này, mẫu CUV cỡ C của Kia khoác lên diện mạo khác biệt hoàn toàn với đời cũ nhờ ngôn ngữ thiết kế mới - Opposites United.

Theo đó, mẫu xe được thiết kế trên tinh thần “Bold For Nature – Đậm chất tự nhiên” kết hợp cùng hơi thở đương đại, mang đến những đường nét gãy gọn, dứt khoát nhưng cũng rất hiện đại. Đặc biệt, hãng xe Hàn Quốc còn cung cấp 2 lựa chọn cho kiểu dáng bên ngoài của Sportage là Sportage tiêu chuẩn và Sportage X-Line.
Kia Sportage 2024 dùng chung nền tảng khung gầm N3 mới với Hyundai Tucson, sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.660 x 1.865 x 1.700 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.755 mm. Với những thông số này, Sportage trở thành mẫu xe có kích thước lớn hàng đầu phân khúc, vượt mặt các đối thủ đáng gờm khác như Honda CR-V (4.623 x 1.855 x 1.679 mm) hay Mazda CX-5 (4.550 x 1.840 x 1.680 mm).
ĐẦU XE
Đánh giá Kia Sportage 2024 về đầu xe, mẫu CUV cỡ C vẫn sở hữu kiểu dáng mặt ca lăng truyền thống nhưng có phần phá cách hơn. Bộ lưới tản nhiệt mũi hổ đã được biến tấu thành một rãnh hẹp chủ yếu để trang trí. Phần lưới tản nhiệt chính nằm ở phía dưới, mở rộng gần tới cả hai bên sườn xe. Bên trong là những khối hình học 3D sơn đen tạo điểm nhấn nổi bật. Phía trên, nắp capo nhấn nhá với hai đường dập nổi nhẹ nhàng, tinh tế.
Hệ thống chiếu sáng trên Kia Sportage 2024 được đánh giá cao cả về thiết kế lẫn hiệu suất. Dải LED đặc trưng hình Boomerang hướng ra ngoài vô cùng thú vị. Cụm đèn chính hình thoi được xếp dọc theo 3 tầng, cặp sát vào bên hông xe. Các phiên bản Sportage Luxury và Premium sẽ sử dụng công nghệ đèn LED, trong khi các phiên bản Signature cao cấp hơn trang bị đèn LED Projector tích hợp công nghệ đèn pha thích ứng thông minh. Bên cạnh đó, đèn xi-nhan được bố trí trên cùng theo hình kim tự tháp vô cùng nịnh mắt.
Khu vực cản trước là nơi thể hiện sự khác biệt rõ ràng giữa các phiên bản Kia Sportage 2024. Trên phiên bản X-Line, phần cản trước trông khá vuông vắn, bao quanh là các đường viền ốp màu bạc và cụm đèn sương mù chỉ sử dụng 1 bóng LED. Trong khi đó, cản trước trên phiên bản tiêu chuẩn mở rộng hơn về hai bên, chỉ có đường viền màu bạc ôm lấy cặp hốc đèn sương mù với 2 bóng LED hiện đại.
THÂN XE
Đánh giá Kia Sportage 2024 từ bên hông, thân xe thực sự gây ấn tượng với lối thiết kế hiện đại kết hợp giữa hình khối và các đường gân nổi đa tầng độc đáo, trải dài giúp ngoại hình mẫu C-SUV trở nên "ngầu" hơn. Toàn bộ khung và trụ cửa sổ trên các phiên bản X-Line được phủ sơn đen, không chỉ tạo hiệu ứng “mui bay” hấp dẫn mà còn làm cho thân xe trông trường dáng và mạnh mẽ hơn. Hơn nữa, phía trên xe còn có giá nóc giúp người dùng dễ dàng mang theo nhiều hành lý trong những chuyến dã ngoại.

Riêng đối với bản tiêu chuẩn, chân kính xe được trang trí với đường chrome sáng bóng, kéo dài tới cột D nhằm tăng thêm sự nổi bật cho mẫu C-SUV cao cấp này. Gương chiếu hậu tách rời trụ A, tích hợp đầy đủ các tính năng chỉnh/gập điện, đèn báo rẽ và cả sấy điện.

Tất cả phiên bản của Kia Sportage 2024 đều trang bị bộ la-zăng hợp kim 19 inch với thiết kế 5 chấu cứng cáp kiểu lốc xoáy, được sơn hai tông màu vô cùng sang trọng. Đi kèm với đó là bộ lốp Michelin, kích thước 235/55R19.
Tất cả phiên bản đều trang bị bộ la-zăng hợp kim 19 inch với thiết kế 5 chấu cứng cáp kiểu lốc xoáy
ĐUÔI XE
Đánh giá Kia Sportage 2024 về đuôi xe, phần đuôi phía trên được cắt vát sắc cạnh đầy độc đáo. Cụm đèn hậu full LED có hình dáng thon thả và thanh mảnh, dải LED đỏ ngoài cùng ấn tượng hơn cả với thiết kế vuốt nhọn hướng vào bên trong, kết nối với nhau bằng một dây LED mỏng băng ngang thời thượng.
Thiết kế cản sau giữa hai phiên bản X-Line và phiên bản tiêu chuẩn cũng có những khác biệt đáng chú ý. Đối với bản tiêu chuẩn, cản sau được trang trí bằng ốp nhựa đen bóng, trong khi bản X-Line sử dụng nhựa đen nhám. Ngoài ra, tất cả các phiên bản của Sportage 2024 đều được trang bị camera và cảm biến lùi.

Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Kia Sportage? |
3. KHOANG LÁI KIA SPORTAGE 2024
Không gian khoang lái bên trong Kia Sportage 2024 được thiết kế theo một mô hình hoàn toàn mới, đậm chất hiện đại và thừa hưởng nhiều điểm tương đồng với các dòng xe anh em khác từ Kia. Taplo gây ấn tượng mạnh mẽ với bộ đôi màn hình tràn viền, uốn cong và mở rộng theo phương ngang về phía người lái. Gần như tất cả các phím vật lý đã bị loại bỏ và thay vào đó là hệ thống "cảm ứng hóa" toàn diện, bao gồm cả cụm điều khiển của hệ thống điều hoà.
Khoang lái trên các phiên bản Luxury và Premium sử dụng da màu Đen
Xe được trang bị vô lăng 3 chấu bọc da với đường kính khá nhỏ, phía trên tích hợp đầy đủ phím điều khiển chức năng, đi kèm là lẫy chuyển số giúp người lái điều khiển xe dễ dàng và an toàn hơn (trừ bản Luxury). Các phiên bản Sportage Signature còn có thêm tính năng sưởi tiện dụng.
Xe được trang bị vô lăng 3 chấu bọc da với đường kính khá nhỏ, phía trên tích hợp đầy đủ phím điều khiển chức năng
Bảng đồng hồ phía sau vô lăng nổi bật với kích thước 12.3 inch trên các phiên bản Signature cao cấp, hiển thị giao diện trực quan, rõ ràng giúp người dùng hạn chế phân tâm khi điều khiển phương tiện. Riêng phiên bản Luxury và Premium sử dụng đồng hồ Digital Segment kết hợp với màn hình 4.2 inch. Nhờ kính chiếu hậu dời sang khu vực thân xe thay vì ở góc chữ A, nên xe hạn chế được điểm mù tối đa, cho tầm quan sát tốt nhất từ vị trí ghế lái.
Bảng đồng hồ phía sau vô lăng nổi bật với kích thước 12.3 inch chỉ có trên các phiên bản Signature cao cấp
Hốc gió điều hòa 2 bên trên Kia Sportage 2024 được thiết kế với hiệu ứng 3D hình chữ T, ôm lấy cụm màn hình đôi trên táp-lô nhấn mạnh vẻ thời thượng của không gian bên trong xe.
Ngoài ra, chỉ trên các phiên bản động cơ 1.6 turbo và 2.0 Diesel, hãng mới trang bị cần số điện tử dạng núm xoay tương tự như đàn anh Kia Sorento. Cấu hình sang số tròn có nút P đặt riêng giúp người dùng dễ dàng làm quen, đặc biệt là người mới lái, đồng thời tránh tình huống vào nhầm số P như cần số truyền thống. Các phiên bản còn lại sử dụng cần số mô phỏng phong cách cần điều khiển máy bay độc đáo. Bên cạnh ghế lái là bệ tỳ tay trung tâm bản lớn được bọc da cao cấp, tích hợp hộc đựng đồ bên trong vô cùng tiện lợi.

Khách hàng sẽ có 2 tùy chọn màu nội thất là nâu hoặc đen tương thích với từng phiên bản. Phiên bản Luxury và Premium sử dụng da màu Đen Saturn Black, riêng các bản cao cấp sẽ được "mix" giữa 2 tone màu Đen - Nâu Sequoia Brown đầy ấn tượng.
4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ TRÊN KIA SPORTAGE 2024
Màn hình trung tâm Kia Sportage 2024 có giao diện trực quan với kích thước 12.3 inch, hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh qua Apple Carplay và Android Auto. Hệ thống âm thanh trên các phiên bản Luxury và Premium là loại 6 loa tiêu chuẩn, trong khi các phiên bản Signature được trang bị 8 loa Harman Kardon cực chất, cho trải nghiệm sống động hơn.

Phía dưới màn hình giải trí là cụm chỉnh điều hoà xe loại tự động 2 vùng độc lập, có cửa gió riêng cho hàng ghế sau. Ngoài ra, hệ thống cổng sạc USB, Type C được bố trí ở khắp trên xe.
Cửa gió riêng cho hàng ghế sau trên Kia Sportage 2024
Bên cạnh đó, Kia Sportage 2024 còn sở hữu hàng loạt trang bị hiện đại khác như: Phanh tay điện tử, sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama (Bản Signature), đèn viền LED nội thất (Bản 1.6 Turbo và 2.0 Diesel), gương chống chói tự động, khởi động nút bấm, nút drive mode,...
5. CÁC HÀNG GHẾ KIA SPORTAGE 2024
Hệ thống ghế ngồi trên tất cả phiên bản Kia Sportage 2024 đều được bọc da. Hàng ghế trước thông thoáng, ôm lưng người ngồi, ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Các phiên bản Signature có thêm tính năng nhớ 2 vị trí lái, chỉnh điện 8 hướng ở ghế phụ, sưởi và làm mát ở cả hai ghế. Đặc biệt, lưng và tựa đầu của hàng ghế này còn có thể tận dụng để treo áo hoặc các vật dụng khác.
Hàng ghế sau có đầy đủ 3 vị trí tựa đầu vô cùng thoải mái, dễ dàng điều chỉnh với 8 cấp độ ngả lưng, khoảng để chân rộng rãi lên đến 1.050 mm cùng khoảng trần xe đạt 1.000 mm. Ngoài ra, tại đây còn có thêm bệ tỳ tay kết hợp khay đựng cốc ẩn trong lưng ghế giữa và cổng sạc USB tiện lợi ở lưng ghế trước.
Khoang hành lý Kia Sportage 2024 gây ấn tượng với dung tích lên đến 543 lít, vừa vặn cho khoảng 3 vali cỡ trung. Khi cần mở rộng thêm không gian, khách hàng có thể gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40 để tăng mức chứa tối đa 1.829 lít. Ngoài ra, cốp điện chỉ được trang bị từ bản Premium trở lên, còn bản Luxury vẫn sử dụng cốp mở tay.

6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN TRÊN KIA SPORTAGE 2024
Kia Sportage 2024 mang đến ba lựa chọn động cơ khác nhau cho người dùng:
- Động cơ xăng 2.0L: sản sinh công suất tối đa 154 mã lực và mô men xoắn cực đại 192 Nm, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
- Động cơ xăng tăng áp 1.6L: cho công suất tối đa 177 mã lực và mô men xoắn cực đại 265 Nm, được kết hợp với hộp số ly hợp kép tự động 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
- Động cơ dầu 2.0L: sản sinh công suất tối đa 183 mã lực và mô men xoắn cực đại 416 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Với các khối động cơ này, các chuyên gia đánh giá Kia Sportage 2024 vận hành khá êm ái và ổn định, khả năng tăng tốc đủ dùng. So với các đối thủ, khối động cơ của Sportage ngang ngửa với Hyundai Tucson, hơi kém hơn Mazda CX-5 (2.5L) và Honda CR-V. Nhưng bù lại, Kia Sportage 2024 cung cấp thêm tùy chọn động cơ máy dầu với hiệu suất đầu ra mạnh mẽ, bền bỉ, cho trải nghiệm lái tốt hơn trong các dòng xe phổ thông.
Kia Sportage 2024 vận hành khá êm ái và ổn định, khả năng tăng tốc đủ dùng khi di chuyển trong phố
Về trang bị an toàn, Kia Sportage 2024 được trang bị nhiều công nghệ an toàn tiên tiến như: Cân bằng điện tử, camera lùi, 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), cảm biến áp suất lốp... Ngoài ra, các phiên bản cao cấp từ Signature trở lên còn có thêm các tính năng như: Hệ thống camera 360, Adaptive Cruise Control, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang, hỗ trợ tránh va chạm phía trước...
Bạn muốn LÁI THỬ xem Kia Sportage có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP KIA SPORTAGE 2024
Hiện tại, nhà sản xuất không cung cấp gói phụ kiện nào cho Kia Sportage 2024.
8. ĐÁNH GIÁ CHUNG KIA SPORTAGE 2024
Quay trở lại đường đua Crossover hạng C, Kia Sportage 2024 đã có màn "lột xác" ấn tượng với diện mạo đầy thu hút, mang đậm tinh thần tương lai, mức giá phải chăng cùng hàng loạt công nghệ tiên tiến hỗ trợ người lái. Mẫu xe phù hợp với những khách hàng cá nhân theo đuổi phong cách cá tính và di chuyển chủ yếu trong thành phố. Trong tương lai gần, Kia Sportage 2024 được dự đoán sẽ “chạm tay” vào ngôi vương C-CUV, hứa hẹn một lần nữa chinh phục khách hàng Việt.
Trong tương lai gần, Kia Sportage 2024 được đánh giá là sẽ “chạm tay” vào ngôi vương C-CUV
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
KIA 2.0AT/GTALiên hệ |
KIA Sportage 2.0AT1,048 tỷ |
KIA Sportage 2WD900 triệu |
KIA Sportage 4WD905 triệu |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Công suất cực đại 156.00 mã lực , tại 6200.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 156.00 mã lực , tại 6200.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 166.00 mã lực , tại 6200.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 166.00 mã lực , tại 6200.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 192.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 192.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 197.00 Nm , tại 4.600 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 197.00 Nm , tại 4.600 vòng/phút |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa Tự động 02 vùng |
Điều hòa Tự động 02 vùng |
Điều hòa 2 vùng |
Điều hòa 2 vùng |
Số lượng túi khí 06 túi khí |
Số lượng túi khí 06 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý
Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Những điều cần lưu ý khi chọn mua bơm lốp ô tô
4 chiếc lốp cao su đang cõng trên lưng tính mạng và sự an toàn của tất cả những người ngồi trên xe. Vì thế, việc giữ cho lốp luôn đủ hơi là rất quan trọng. Một chiếc máy bơm lốp cầm tay để sẵn ở cốp xe là vật dụng vô cùng cần thiết.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.