- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ xe KIA Sorento 2019
Đánh giá sơ bộ xe KIA Sorento 2019
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Kia Sorento 2024: Trang bị đẳng cấp, trải nghiệm xứng tầm
Tại thị trường Việt Nam, KIA Sorento 2019 hiện được lắp ráp trong nước và phân phối với 3 phiên bản gồm:
KIA Sorento GAT 2WD: 799 triệu đồng.
KIA Sorento GATH 2WD: 919 triệu đồng.
KIA Sorento DATH 2WD: 949 triệu đồng.
Với khung gầm unibody và cấu hình 7 chỗ ngồi, KIA Sorento được THACO định vị ở phân khúc crossover cỡ trung cùng với Toyota Fortuner, Hyundai SantaFe, Chevrolet Trailblazer hay Ford Everest. Tuy nhiên, với mức giá như hiện nay thì Sorento đang cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe có kích thước nhỏ hơn như Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Nissan X-Trail và Mitsubishi Outlander.
Xem thêm:
Đánh giá sơ bộ xe Kia Sorento 2021
So sánh nhanh Hyundai Santa Fe 2020 và Kia Sorento 2020
Ngoại thất
KIA Sorento vốn được ưu chuộng bởi vẻ ngoài vạm vỡ và chắc chắn. Các góc bo đầy đặn kết hợp với nhau một cách hợp lý và dễ nhìn. Trong khi đó, các trang bị hiện đại của ngoại thất như đèn pha, kiếu dáng bánh mâm...cũng góp phần tôn lên nét hiện đại và thể thao của mẫu xe này.
KIA Sorento 2019 có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.685 x 1.885 x 1.755 (mm), trục cơ sở ở mức 2.700 (mm), khoảng sáng gầm xe 185 (mm) và bán kính quay vòng tối thiểu 5.45 (m).
Tương tự các thế hệ trước, Sorento 2019 sở hữu phần đầu gọn gàng và chắc nịch cùng cụm đèn chiếu sáng sắc cạnh, vuốt nhẹ từ lưới tản nhiệt ra hai bên và ôm nhẹ về phía sau. Cụm chi tiết này được trang bị bóng đèn xenon H.I.D kết hợp với gương cầu cùng chức năng xoay theo hướng lái (bản máy xăng GAT chỉ được trang bị bóng Halogen). Ngoài ra, xe còn có dải đèn di chuyển ban ngày sử dụng bóng LED tiên tiến. Trong khi đó, các vị trí còn lại được trang bị kèm với bóng halogen truyền thống.
Cụm gầm được tạo hình khá lạ mắt với tiết diện chữ nhật đặt dọc, nằm gọn gàng trong hốc cản trước. Hơn nữa, hệ thống chiếu sáng còn hỗ trợ khả năng bật tắt tự động nhờ cảm biến ánh sáng bố trí trên xe.
Nhìn từ cạnh bên, thân xe KIA Sorento cho cảm giác trường dài nhờ khoảng cách giữa hai trục bánh lên đến 2,7 mét. Các hốc bánh xe tạo điểm nhấn nhờ mảng dập nổi khỏe mạnh. Xe trang bị bộ mâm đa chấu chế tạo từ hợp kim nhôm có đường kính 18-inches. Đi kèm với đó là bộ lốp xe Continental ContiSport Contact có kích thước 235/60.
Ngoài ra, tay nắm cửa mạ chrome cũng được trang bị tính năng mở cửa một chạm. Kính chiếu hậu cũng được tích hợp khả năng gập và chỉnh điện cùng các bóng đèn LED hỗ trợ báo rẽ. Xe cũng được trang bị 2 thanh baga phía cao trên nóc xe nhằm hỗ trợ thêm khả năng chuyển chở vật dụng.
Đối lập với phần đèn chiếu sáng có kích thước nhỏ gọn và trau chuốt, cụm đèn hậu trên Kia Sorento được thiết kế to bản, cách điệu từ chữ “C” và bao quanh bộ đôi đèn báo rẽ và báo lùi. Xe được trang bị bóng LED cho tất cả các vị trí đèn báo dừng, bao gồm cả cụm đèn nằm ở trung tâm cánh lướt gió.
Xem thêm:
Đánh giá Kia Sorento 2023: Sự lựa chọn đáng cân nhắc trong tầm giá 1 tỷ đồng
Nội thất
Tương tự dáng vẻ gọn gàng bên ngoài, nội thất bên trong của KIA Sorento cũng tươm tất không kém. Cụm taplo mang dáng vẻ bầu bỉnh dễ chịu cho giác quan của hành khách kết hợp với vật liệu nhựa mềm, gỗ... đều được hoàn thiện khá tốt.
Độ thoải mái của các ghế ngồi là một trong những ưu điểm lớn nhất của Sorento 2019. Các ghế ngồi đều được bọc da. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, đi kèm với chức năng ghi nhớ đến 2 vị trí ngồi (tính năng ghi nhớ này không xuất hiện trên phiên bản máy xăng GAT). Ngoài ra, ghế hành khách trước cũng được ưu ái trang bị kèm theo khả năng điều chỉnh điện 4 hướng.
Giữa hai ghế trước, một bệ tỳ tay to bản được lắp đặt ngay ngắn và vừa vặn với vị trí ghế lái, tạo điều kiện cho chủ nhân có được điểm tựa êm ái những khi phải di chuyển đường dài. Phía sau bệ tỳ tay này không được trang bị các hốc gió phụ của hệ thống điều hòa. Thay vào đó, KIA đã tích hợp tiện ích này ngay trên cột chữ “B” cho hàng ghế thứ hai. Chi tiết này cũng xuất hiện cạnh bên các vị trí ngồi của hàng thứ 3. Đây có thể xem là tiện nghi đáng giá nhất trên xe đối với dạng thời tiết khắc nghiệt tại Việt Nam.
Hàng ghế sau tạo nên một không gian khác biệt so với các vị trí còn lại và khác hảng với các đối thủ. Được thiết kế như hai chiếc ghế riêng biệt, vị trí này cho phép hành khách có cảm giác thân thuộc như các ghế sofa ở nhà và gần giống với các mẫu xe cao cấp hơn. Tuy nhiên, hàng ghế thứ 3 có lẽ chỉ phù hợp cho các hành khách có chiều cao trung bình 1m65.
Bảng taplo là một tập hợp của các chi tiết to bản, gọn gàng và được bố trí cân đối. Trung tâm của bảng taplo là nơi Kia bố trí màn hình giải trí cùng cụm phím điều khiển hệ thống điều hòa. Các hốc thổi gió tương đối nhỏ gọn được trang trí bởi các đường viền màu bạc khá bắt mắt. Ngoài ra, việc sử dụng hai màu xám và vàng kem đã tạo độ tương phản mạnh mẽ, giúp dễ dàng quan sát và mang nét thẩm mỹ cao.
KIA Sorento 2019 trang bị một vô-lăng ba chấu tích hợp các chức năng thiết yếu như đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm lượng, ga tự động Cruise Control...
Tiện nghi giải trí
Đặt ngay ngắn ở trung tâm bảng taplo chính là màn hình LCD kích thước 7 inches, hỗ trợ các chức năng giải trí tiện nghi như đầu đọc DVD, kết nối AUX và USB, giao tiếp không dây Bluetooth, khả năng tương tác với các thiết bị Apple cùng bộ định vị toàn cầu GPS. Hệ thống này đi kèm với một bộ gồm 6 loa bố trí xung quanh không gian nội thất.
Ba phiên bản cùng có hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập mang cụm phím điều khiển đơn giản, dễ dùng và thuận tiện khi sử dụng. Ngoài ra, việc Sorento được trang bị các cửa gió phụ cho từng ghế ngồi đã giúp Kia nhận thêm nhiều điểm cộng từ khách hàng.
Ngoài ra, KIA còn giới thiệu hệ thống lọc khí Ion tiên tiến của mình trên xe Sorento bằng một dòng chữ nho nhỏ ngay vị trí các phím điều khiển: “Clean Air”.
Chưa hết, các cánh cửa cũng được hỗ trợ rất nhiều hốc nhỏ giúp hành khách có thể thoải mái chứa các vật dụng cá nhân. Phía sau ghế trước, sự xuất hiện của các lưới đựng báo/sách đã góp phần nâng cao độ tiện lợi của xe.
Vận hành - An toàn
Kia Sorento 2019 phiên bản DATH sử dụng động cơ Diesel CRDi dung tích 2.2L có công suất tối đa 195 mã lực tại vòng tua máy 3.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 437 Nm tại dải tốc độ động cơ từ 1.800 đến 2.500 vòng/phút.
Phiên bản GAT và GATH sử dụng động cơ xăng dung tích 2.4L mang tên Theta II. Khối động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 174 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút cùng moment xoắn cực đại 227 Nm tại 3.750 vòng/phút.
Cả hai mẫu động cơ này đều được hãng xe Hàn Quốc kết hợp với hộp số tự động 6 cấp để truyền dẫn công suất lên 2 bánh trước.
KIA Sorento 2019 vẫn được trang bị các công nghệ an toàn gồm: hệ thống chống bó cứng phanh - ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử - EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp - BA và hệ thống cân bằng điện tử - ESP ( phiên bản DAT sẽ không xuất hiện BA và ESP). Ngoài ra, 2 phiên bản cao cấp sẽ còn được trang bị hẹ thống an toàn 6 túi khí, trong khi phiên bản GAT, con số này chỉ là 2.
Bên cạnh đó, camera lùi còn là trang bị tiêu chuẩn cho cả 3 phiên bản Kia Serato, giúp người lái dễ dàng và an toàn hơn trong việc lùi xe.
Kết luận
KIA Sorento 2019 là một mẫu xe 7 chỗ đa dụng. Thiết kế nam tính bề thế, không gian ngồi rộng với nhiều tiện nghi, tùy chọn động cơ có cả máy xăng và máy dầu. Đặc biệt, đây là một trong những chiếc crossover có giá hấp dẫn nhất hiện nay. Nếu bạn đang cần một phương tiện phục vụ công việc và gia đình hằng ngày, đi xa vào cuối tuần thì hãy cân nhắc KIA Sorento 2019.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
KIA Sorento DATH969 triệu |
KIA Sorento GAT848 triệu |
KIA Sorento GATH951 triệu |
KIA Sorento GAT868 triệu |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 2.20L |
Dung tích động cơ 2.40L |
Dung tích động cơ 2.40L |
Dung tích động cơ 2.40L |
Công suất cực đại 195.00 mã lực , tại 3800.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 174.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 174.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 174.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 437.00 Nm , tại 1800 - 2500 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 227.00 Nm , tại 3750 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 227.00 Nm , tại 3750 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 227.00 Nm , tại 3750 vòng/phút |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa Tự động hai vùng |
Điều hòa Tự động hai vùng |
Điều hòa Tự động hai vùng |
Điều hòa tự động 2 vùng |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Uni Care Day 2025 tiếp tục diễn ra tại trường đại học Vinh
Sau đợt mưa bão kéo dài ảnh hưởng đến đời sống và phương tiện đi lại của hàng nghìn sinh viên, khuôn viên Trường Đại học Vinh lại trở nên sôi động với sự kiện Uni Care Day - Ngày hội chăm sóc và bảo dưỡng xe máy miễn phí.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.Đánh giá BYD Atto 2 2025: SUV thuần điện lái hay, cách âm vượt trội
BYD ATTO 2 có thể xem là mẫu xe đàn em của ATTO 3, cạnh tranh trực tiếp cùng VinFast VF 6, MG4 EV, và cũng gián tiếp đối đầu với những phiên bản HEV từ Toyota Yaris Cross, hay Honda HR-V.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.