- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ xe Toyota Corolla Altis 2021
Đánh giá sơ bộ xe Toyota Corolla Altis 2021
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.7
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu
Mẫu xe Corolla Altis lần đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam vào năm 1996. Trong gần 25 năm phát triển, Corolla Altis đã chinh phục được những khách hàng trẻ, thành đạt và nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe được ưa chuộng trên thị trường với tổng doanh số bán cộng dồn đạt gần 75,000 xe (tính đến hết tháng 07/2020). Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Giá bán
Tại Việt Nam, Corolla Altis 2021 được Toyota sản xuất và lắp ráp trong nước nên sẽ được hưởng ưu đãi giảm 50% phí trước bạ. Corolla Altis 2021 được bán ra với hai phiên bản như sau:
Corolla Altis 1.8E CVT: 733 triệu đồng
Corolla Altis 1.8G CVT: 763 triệu đồng
Ngoại thất
Corolla Altis mới được trang bị gói thiết kế thể thao hiện đại, cản trước cùng nẹp hông mới tạo nên những đường khí động học, góp phần mang đến đôi chút phong cách sang trọng.
Corolla Altis phiên bản 1.8G CVT mới có phần lưới tản nhiệt bên dưới hình thang ngược ôm vào trung tâm của biểu tượng Toyota chứ không mở ra về hai bên như Corolla Altis trước đó. Phần cản và hốc hút gió (tích hợp đèn sương mù) cũng có thêm các thanh viền chrome đẹp mắt.
Cụm đèn pha của xe vẫn là dạng gương cầu với đèn LED (1.8G) với tính năng tự động tắt/mở hay cân bằng góc chiếu trong khi ở phiên bản thấp hơn là 1.8E dùng loại halogen với choá phản xạ chứ không có gương cầu.
Bộ mâm xe cũng được nâng cấp kích thước từ 16 inch lên 17 inch trên phiên bản Corolla Altis 1.8G CVT, và từ 15 inch lên 16 inch trên phiên bản Corolla Altis 1.8E CVT.
Toyota Corolla Altis 2021 có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.620 x 1.775 x 1.460 (mm), trục cơ sở 2.700 mm tương đồng với các mẫu xe hạng C khác. Tuy nhiên, khoảng sáng gầm 130 mm có phần hạn chế nếu đi đường xấu. Bán kính vòng quay ở mức 5,4 m - đủ tốt để xoay xở ở đô thị lúc tan tầm.
Ở phía sau, cụm đuôi xe gần như không có quá nhiều thay đổi. Tuy vậy, các chi tiết mang đậm chất thể thao như phiên bản 2.0V trước đó như cánh lướt gió hay bộ khuếch tán phía sau đã không còn trên Corolla Altis 2021.
Nội thất
Không gian nội thất của Corolla Altis 2021 khá ấn tượng với thông số Dài x Rộng x Cao đạt 1.930 x 1.485 x 1.205 (mm). Bên cạnh đó, tuy có độ dài trục cơ sở thấp hơn Mazda 3 đôi chút (2700 so với 2725 mm) nhưng khoảng để chân ở hàng ghế thứ hai trên Altis lên đến 1021 (mm), xấp xỉ một vài cái tên trên phân khúc D.
Cả hai phiên bản Corolla Altis 2021 đều được trang bị ghế da, ghế lái chỉnh điện 10 hướng và ghế phụ chỉnh tay 4 hướng. Phần đệm lưng chính giữa có thể bật ra thành bộ tì tay cho hai hành khách phía sau.
Vô-lăng trên Altis dạng 3 chấu bọc da, tích hợp điều chỉnh âm thanh và đàm thoại rảnh tay. Hệ thống Cruise Control đều được trang bị cho cả hai phiên bản.
Một số tiện nghi khác được nâng cấp như chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm; điều hòa tự động, hệ thống chống trộm mã hóa khóa động cơ. Trên cả hai phiên bản Corolla mới đều được trang bị Apple Car play và Android Auto, hỗ trợ kết nối smartphone cho người dùng.
Ngoài ra, Corolla Altis mới còn sở hữu camera lùi gạt mưa tự động, gập gương tự động, gương chiếu hậu ngoài và gương chiếu hậu trong chống chói tự động trên cả 2 phiên bản.
Vận hành - An toàn
Cả hai phiên bản Corolla Altis 2021 đều sử dụng động cơ 2ZR-FE – 1.798 cc, hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép VVT-i kép: công suất tối đa 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 173Nm ở 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động vô cấp CVT cũng là trang bị chung cho Corolla Altis 2021.
Bên cạnh đó, Corolla Altis mới vẫn được trang bị các tính năng an toàn như được bổ sung thêm tính năng khởi hành ngang dốc (HAC) cùng các tính năng cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), hệ thống cân bằng điện tử (VSC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC) và 7 túi khí tiêu chuẩn giúp bảo vệ hành khách an toàn trong mọi tình huống. Với những trang bị này, Corolla đã đạt được 5 sao theo tiêu chuẩn chất lượng an toàn ASEAN NCAP.
Đánh giá chung
Với sự thay đổi ngoại thất mang đến đôi chút cảm giác mới mẻ đi cùng các nâng cấp về trang bị tiện nghi và an toàn, Corolla Altis 2021 thể hiện rõ quyết tâm giành lại thị phần trong phân khúc sedan hạng C vốn bị các đối thủ từ Hàn Quốc cạnh tranh gay gắt.
Đi cùng với sự bền bỉ, độ tin cậy cao hay chi phí và dịch vụ bảo dưỡng thấp và đầy tiện lợi bởi hệ thống hơn 50 đại lý trên khắp toàn quốc, Corolla Altis 2021 sẽ vẫn là một trong những lựa chọn đáng lưu ý của những khách hàng thích mua xe lần đầu hoặc nâng cấp từ phân khúc dưới.
Thông số kỹ thuật
Toyota Corolla Altis 1.8G763 triệu |
Toyota Altis 1.8 E MT697 triệu |
Toyota Altis 1.8 E CVT733 triệu |
Toyota Altis 1.8 G CVT791 triệu |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 1.80L |
Dung tích động cơ 1.80L |
Dung tích động cơ 1.80L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Công suất cực đại 138.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 138.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 138.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 138.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 173.00 Nm , tại 4000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 173.00 Nm , tại 4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 173.00 Nm , tại 4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 173.00 Nm , tại 4000 vòng/phút |
Hộp số |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số |
Hộp số |
Kiểu dẫn động FWD |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Tốc độ cực đại 185km/h |
Tốc độ cực đại |
Tốc độ cực đại |
Tốc độ cực đại |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.50l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.30l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.50l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.50l/100km |
Điều hòa 2 vùng |
Điều hòa Chỉnh cơ đơn vùng |
Điều hòa Chỉnh cơ đơn vùng |
Điều hòa Tự động đơn vùng |
Số lượng túi khí 7 túi khí |
Số lượng túi khí 07 túi khí |
Số lượng túi khí 07 túi khí |
Số lượng túi khí 07 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.