- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Ford Mondeo 2012
Đánh giá xe Ford Mondeo 2012
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
0.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Đánh giá sơ bộ
Giới thiệu chung
Ford Mondeo là mẫu xe từng đạt được rất nhiều giải thưởng cũng như làm hài lòng được nhiều thị trường khó tính bậc nhất trên thế giới như châu Âu. Tuy nhiên, Mondeo lại không thành công như mong đợi tại Việt Nam, và đây cũng là lý do mà chính Ford cũng không giải thích được.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Xem thêm:
Đánh giá sơ bộ xe Toyota Camry 2021
Đánh giá sơ bộ xe Volkswagen Passat 2020
Đối thủ cạnh tranh của Ford Mondeo trong phân khúc sedan hạng sang là Toyota Camry, Honda Accrord, Volkswagen Passat và Mazda6. Thế hệ Ford Mondeo được lắp ráp trong nước từ 7/2009 đến 5/2013, mặc dù là thị trường đầu tiên tại Đông Nam Á được Ford giới thiệu Mondeo nhưng mẫu xe này có doanh số khá ế ẩm tại Việt Nam và thấp hơn rất nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc.
Ngoại thất
Mondeo 2012 có thiết kế ngoại thất khá hiện đại và sang trọng với lưới tản nhiệt hình thang ngược cỡ lớn, hốc gió phía dưới đối xứng, các cụm đèn pha và đèn sương mù được vuốt nhọn từ trước về sau và ôm lấy đầu xe. Nắp capô xe được dập nổi nhẹ và kéo dài đến đuôi. Cụm đèn sau xe được thiết kế đèn xinhan và đèn phanh lồng vào nhau, cản sau bao lấy cụm ống xả kim loại. Tổng thể thân xe có đầu thấp hơn đuôi nên cảm giác xe chúi về phía trước. Xe sử dụng mâm hợp kim đa chấu kích thước 17-inch cùng bộ lốp 235/45R17.
Nội thất
Không gian nội thất bên trong Mondeo được thiết kế đơn giản theo triết lý "một sản phẩm cho toàn thế giới", khách hàng có thể hài lòng với bảng điều khiển trung tâm dẹt và cách bố trí các nút bấm đơn điệu, thiết kém sang trọng và bắt mắt hơn nếu so với Hyundai Sonata, Deawoo Lacetti. Khả năng cách âm trên Ford Mondeo 2012 khá tốt, không gian cabin rộng rãi và thoáng hơn so với đối thủ Camry 2012.
Trang thiết bị cơ bản gồm điều hòa tựđộng 2 vùng có cửa gió cho hàng ghế sau. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, đầu CD 1 đĩa nối với 8 loa, cửa sổ trời, cảm biến lùi. Trang thiết bị an toàn bao gồm: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, túi khí cho hàng ghế trước,...
Ford Mondeo được đánh giá rất cao về cảm giác lái nhờ vô-lăng đầm, chuẩn và cảm nhận tốt khi vận hành. Chân ga và chân phanh vừa phải, phản lực thật và ăn-rơ với tốc độ di chuyển, nhờ trọng lượng nhỉnh hơn 100kg so với Camry 2012 nên khả năng bám đường của Mondeo khi vào cua cũng tốt hơn, cân bằng tốt và hiếm xảy ra hiện tượng "văng đuôi".
Động cơ và vận hành
Phiên bản Mondeo 2012 sử dụng động cơ Duratec 2.3L thế hệ cũ, động cơ này có công suất164 mã lực tại 6500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 213 Nm kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Mondeo 2012 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7.9 giây và tiêu hao nhiên liệu trên đường cao tốc và trong thành phố lần lượt là 8L và 10.8l/100 km.
Bắt đầu được lắp ráp tại Việt Nam từ 7/2009, mẫu xe này có giá bán chính thức 954,8 triệu đồng (bao gồm VAT) tại thời điểm ra mắt, tuy nhiên mẫu xe này không đạt nhiều thành công như Ford kỳ vọng và sớm mất hút khỏi thị trường. Ford cũng đang lên kế hoạch giới thiệu Mondeo thế hệ mới 2015 và mang mẫu xe này trở lại Việt Nam.
Hình ảnh chi tiết Ford Mondeo 2012
Đầu xe với lưới tản nhiệt kích thước lớn, cụm đèn pha vuốt ngược
Các đường gân dập nhẹ chạy dọc thân xe
Đuôi xe là cụm đèn xinhan, đèn phanh lồng vào nhau
Không gian cabin rộng, thiết kế đơn giản
Vô-lăng 4 chấu tích hợp nút bấm
Bảng đồng hồ
Bảng điều khiển trung tâm khá “cổ điển”
Hàng ghế sau rộng rãi
Cửa sổ trời, độc nhất trên Mondeo 2012
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
Ford Mondeo 2.3AT892 triệu |
Ford Mondeo 1.6 EcoBoostLiên hệ |
Ford Mondeo 2.0 EcoBoostLiên hệ |
Ford Mondeo Saloon 2.2 TDCILiên hệ |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Hatchback |
Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 2.30L |
Dung tích động cơ 1.60L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.20L |
Công suất cực đại 164.00 mã lực , tại 6500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại |
Công suất cực đại |
Công suất cực đại |
Momen xoắn cực đại 213.00 Nm , tại 4.200 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại |
Momen xoắn cực đại |
Momen xoắn cực đại |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số |
Hộp số |
Hộp số |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Tốc độ cực đại 260km/h |
Tốc độ cực đại 216km/h |
Tốc độ cực đại 232km/h |
Tốc độ cực đại 231km/h |
Mức tiêu hao nhiên liệu 9.50l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.79l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.00l/100km |
Điều hòa |
Điều hòa |
Điều hòa |
Điều hòa |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách chỉnh đèn pha ô tô
Được điều chỉnh và sử dụng đúng cách, đúng thời điểm thì đèn pha sẽ giúp đảm bảo hơn an toàn khi lưu thông vào ban đêm. Ngược lại, khả năng xảy ra tai nạn sẽ là rất cao nếu như người cầm lái không biết cách chỉnh và sử dụng hệ thống chiếu sáng này.Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.