Đánh giá xe Honda CR-V 2016

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

0.0

Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!

Trải nghiệm Honda CR-V sau hơn 20,000Km

Có mặt tại thị trường Việt Nam vào năm 2008, đến nay, Honda CR-V đã trải qua gần 8 năm phục vụ khách hàng Việt. Các bản nâng cấp lần lượt được Honda Việt Nam đưa về khá nhanh chóng, đáp ứng thị hiếu của khách hàng trên đất nước hình chữ S. Bản nâng cấp 2.4 AT-GT gần đây nhất được giới thiệu vào quý II năm 2016 với một vài nâng cấp ở các tính năng tiện nghi và an toàn.

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Xem thêm:

Đánh giá chi tiết xe Honda CR-V 2021

Giá bán của ba phiên bản CR-V mà Honda Việt Nam đang cung cấp gồm :

  • Phiên bản 2.0L AT được trang bị động cơ xăng i-VTEC 4 xi-lanh thẳng hàng có dung tích 1997cc. Khối động cơ này tạo ra mức công suất tối đa 114 mã lực tại 6500 vòng/phút cùng moment xoắn cực đại 190Nm tại 4300 vòng/phút. Giá bán của phiên bản này là 1008 triệu đồng.
  • Phiên bản 2.4L AT đi kèm với khối động cơ có khả năng sản sinh mức công suất 140 mã lực tại 7000 vòng/phút, moment xoắn cực đại 222Nm tại 4400 vòng/phút. Phiên bản này được bán với giá 1158 triệu đồng.
  • Mạnh mẽ nhất là 2.4L AT-TG khi phiên bản này được Honda trang bị thêm lẫy chuyển số trên volant, giúp tăng thêm cảm giác thể thao cho người điều khiển. Với giá bán 1178 triệu đồng, đây là phiên bản cao cấp nhất mà Honda Việt Nam cung cấp.

Mới đây, nhóm Danhgiaxe đã có dịp trải nghiệm lại mẫu xe này sau hơn 1 năm sử dụng với tổng quãng đường đi được nay đã hơn 23.000 Km. Hành trình mà nhóm Danhgiaxe lựa chọn thực hiện bài đánh giá mẫu honda CR-V 2.4 AT là từ trung tâm thành phố Hồ Chí Minh đến huyện Cần Giờ.

Qua quá trình sử dụng, việc chăm sóc xe chắc hẳn được thực hiện thường xuyên nên ngoại hình của chiếc CUV màu xanh dương khá bóng bẩy. Hệ thống đèn chiếu sáng vẫn hoạt động hiệu quả, chưa có dấu hiệu hoen ố theo thời gian.

Khi di chuyển qua các bề mặt đường tương đối gồ ghề, các chi tiết nhựa phát ra nhiều tiếng kêu bất thường, thể hiện sự lắp ghép lỏng lẻo, dễ bị rơ theo thời gian. Lớp bọc ghế ngồi bằng da thể hiện chất lượng tương đối kém khi đã suất hiện các vết rạn nứt trên bề mặt, cùng cảm giác sơ cứng trên bề mặt.

Hàng ghế trước trên CR-V không thật sự cho cảm giác ôm lưng vững chãi, chưa xứng tầm với giá trị của mẫu xe này. Tương tự, hàng ghế thứ 2 của xe khiến nhóm Danhgiaxe không hài lòng. Phần tựa lưng tương đối bằng phẳng, quá trình di chuyển trên cung đường từ nội thành đến biển Cần Giờ khiến người ngồi hàng ghế này không thoải mái, cảm giác đau lưng cũng đã xuất hiện.

Các phím bấm tiện ích trên volant được thiết kế tốt, dễ sử dung và độ bền tốt, chất lượng lắp ráp vẫn đảm bảo như lúc còn mới. Tương tự, khả năng làm lạnh của CR-V khá tốt với tốc độ làm lạnh nhanh và nhiệt độ được trải đều hết cabin, hàng ghế sau có hốc gió phụ rất tiện ích. Cụ thể, thời tiết tại thời điểm nhóm Danhgiaxe di chuyển, nhiệt độ môi trường vào khoảng 31 độ, cảm giác ngồi trong cabin xe khá dễ chịu.

Một điểm khá thích thú khi trải nghiệm CR-V là khả năng dễ quan sát của đồng hồ hiển thị tốc độ. Bộ phận này có thiết kế  lớn, chiếm hầu hết diện tích bảng đồng hồ. Các thông tin được hiển thị đơn giản, dễ quan sát và nắm bắt thông tin.

Sau một năm, việc đóng/mở cửa xe đôi khi tạo ra tiếng kêu ọp ẹp của các chi tiết nhựa bị lỏng trong quá trình sử dụng, gây cảm giác khó chịu. Tuy nhiên, cảm giác đóng cửa vẫn chắc chắn như những ngày đầu. Khả năng cách âm của xe chỉ đạt mức trung bình khá khi mà các tiếng kêu từ mặt đường vọng vào cabin khá rỏ khi xe di chuyển qua những đoạn đường có bề mặt rỗ nhẹ ở biển Cần Giờ. Gặp phải một cơn mưa khá nặng hạt, nhóm Danhgiaxe lại càng thêm thất vọng khi âm thanh của những hạt mưa rơi trên xe quá rõ ràng và to.

Với phiên bản 2.4L AT, CR-V thể hiện khả năng vận hành mượt mà và mạnh mẻ. Khi cầm chừng, tiếng động cơ chỉ suất phát từ sự hoạt động của kim phun. Khi bắt đầu khởi động, chân ga cho cảm giác vừa chân, tua máy lên đều và dễ cảm nhận sự di chuyển nhanh dần của chiếc xe. Khi di chuyển trong thành thị, động cơ hoạt động với độ nhạy tốt, hộp số điều phối phù hợp, giúp tạo sự thoải mái cho người sử dụng. Khi di chuyển nhanh hơn, với tốc độ 60Km/h, chiếc xe bức phá nhanh nhạy, các cấp số được thay đổi hợp lý theo sự tăng dần của vận tốc xe. Trải qua hơn 20,000Km, CR-V đang ở trong giai đoạn mượt mà nhất của khối động cơ V-TEC 2.4 lít

Để kiểm tra khả năng vận hành của mẫu xe SUV này, nhóm Danhgiaxe quyết định cho CR-V các bài kiểm tra như tăng tốc và phanh gấp. Kết quả của 2 bài đánh giá này khá tốt. Xe tăng tốc mượt mà, bức phá tốt, cảm giác chân ga nhạy bén. Khi đã đạt tốc độ mong muốn, người lái bắt đầu phanh ngặt, CR-V lập tức khựng lại, và giảm tốc một cách nhanh chóng. Tiếp tục đạp chân phanh mạnh hơn, bánh xe có hiện tượng bị bó, bánh xe trượt nhẹ trên mặt đường. Lúc này, hệ thống ABS lập tức làm việc, bánh xe lấy lại độ bám tức thì, chiếc xe tiếp tục giảm tốc về 0Km/h. Quá trình phanh ngặt diễn ra trong khoảng 6 giây cho đến khi dừng hẳn từ vận tốc khoảng 80Km/h. Nhìn chung, sau 1 năm sử dụng, CR-V vẫn hoạt động trong điều kiện ổn định, khá tốt. Tuy nhiên, đối với mẫu xe SUV 5 chỗ này, để tăng thêm độ an toàn, theo nhóm Danhgiaxe, lốp xe cần được nâng cấp lên loại cao cấp hơn nhằm tăng khả năng bám đường của xe.

Đánh lái qua những khúc của trong nội thị, CR-V thể hiện sự nhẹ nhàng trên volant, hệ thống trợ lực hoạt động hiệu quả, tạo sự thoải mái tốt. Tuy nhiên, khi di chuyển ở tốc độ cao hơn ở ngoại thị, hệ thống lái đã thể hiện một số nhược điểm. Tay lái được điều chỉnh độ nặng khá tốt, nhưng lại thiếu đi cảm giác mặt đường và cảm nhận về vị trí bánh. Thực hiện các cú đánh lái ở tốc độ trên 40Km/h, volant cho cảm giác kém, thiếu chính xác. Ngoài ra, quá trình sử dụng cũng đã tạo ra một độ rơ nhỏ trên hệ thống lái. Nhìn chung, cảm giác lái của CR-V chưa trục sự xứng tầm với các mẫu xe khác trong gia đình Honda, cụ thể là mẫu xe Civic.

Nhìn lại thị trường hiện tại, CR-V đang phải cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như : Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Suzuki Vitara và mới đây là Mitsubishi Outlander. Trong tháng 6/2016, theo báo cáo của VAMA, số xe CR-V bán ra là 403 chiếc (bao gồm cả phiên bản 2.0 và 2.4), CX-5 bán được 665 chiếc trong khi Vitara chỉ có doanh số 83 chiếc.

Phiên bản CR-V hiện tại đã xuất hiện trên thị trường từ năm 2015. Chính vì thế, theo nhóm Danhgiaxe dự đoán, phiên bản mới của CR-V có thể sẽ được trình làng vào nửa cuối năm 2017. Nhìn chung, sau quãng thời gian sử dụng khoảng 1 năm với hơn 20,000Km, CR-V thể hiện một vài yếu điểm thường thấy ở các mẫu xe lắp ráp nói chung và xe Honda nói riêng, như khả năng cách âm và chất liệu nhựa nội thất. Dẫu sau, nếu xét về công năng và sự rộng rãi thoải mái dành cho gia đình thì CR-V vẫn là một sự chọn đáng cân nhắc cho nhu cầu đi lại hằng ngày trong các đô thị.

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

Liberty


Thông số kỹ thuật

Honda CR-V 2.0 AT

898 triệu

Honda CR-V 2.4 AT

988 triệu

Honda CR-V 2.4 AT-TG

1,028 tỷ

Honda CR-V 2.0 AT

998 triệu
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
2.00L
Dung tích động cơ
2.35L
Dung tích động cơ
2.40L
Dung tích động cơ
2.00L
Công suất cực đại
152.00 mã lực , tại 6500.00 vòng/phút
Công suất cực đại
188.00 mã lực , tại 7000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
188.00 mã lực , tại 7000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
155.00 mã lực , tại 6500.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
190.00 Nm , tại 4300 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
222.00 Nm , tại 4400 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
222.00 Nm , tại 4.400 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
190.00 Nm , tại 4300 vòng/phút
Hộp số
5.00 cấp
Hộp số
5.00 cấp
Hộp số
5.00 cấp
Hộp số
5.00 cấp
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Điều hòa
tự động vùng
Điều hòa
tự động vùng
Điều hòa
Tự động vùng
Điều hòa
2 vùng
Số lượng túi khí
4 túi khí
Số lượng túi khí
4 túi khí
Số lượng túi khí
06 túi khí
Số lượng túi khí
4 túi khí
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Believe

    Bài viết: 2490

    Bỏ ngay 3 thói quen này nếu không muốn làm hỏng hệ thống treo của ô tô

    23:21 PM 05/07/2025
    33390
    Trong quá trình sử dụng, có những thói quen xấu vô hình chung phá hỏng hệ thống treo mà chúng ta không hề hay biết. Hãy check nhanh xem liệu các bác có “dính” lỗi nào trong 3 lỗi được liệt kê trong bài viết dưới đây.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô

    23:10 PM 05/07/2025
    105300
    Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái

    23:20 PM 05/07/2025
    5186
    Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    11 lưu ý để tránh bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch B2

    23:19 PM 05/07/2025
    7043
    Khi thực hiện các bài thi sát hạch bằng lái hạng B2, bên cạnh kỹ năng, kinh nghiệm thì tâm lý là yếu tố có tính quyết định rất lớn đến tỉ lệ đậu. Thực tế cho thấy nhiều bác khi học rất tốt nhưng đi thi lại để bị mất điểm một cách nhớ ngẩn, thậm chí bị truất quyền thi. Để tránh gặp phải tình trạng trên, dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Cân chỉnh thước lái là gì? Vì sao và khi nào cần cân chỉnh thước lái ô tô?

    23:07 PM 05/07/2025
    25382
    Hệ thống lái ảnh hưởng lớn đến độ an toàn của một chiếc ô tô, đóng vai trò đặc biệt quan trọng chỉ sau hệ thống phanh. Việc cân chỉnh để hệ thống lái hoạt động chính xác do đó cũng cần được quan tâm.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?

    23:18 PM 05/07/2025
    5353
    Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những điều cần biết khi mang ô tô đi bảo hành

    22:57 PM 05/07/2025
    31566
    Nắm rõ các hạng mục, hư hỏng được bảo hành miễn phí, kiểm tra chi phí phát sinh, ghi nhớ các mốc thời gian và đến đúng địa điểm... là những điều mà bạn cần biết khi mang ô tô đi bảo hành.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2443

    Volkswagen Teramont: giá nhỉnh hơn Everest Platinum nhưng trải nghiệm vượt trội Ford Explorer

    10:36 AM 05/07/2025
    113
    Volkswagen Teramont, mẫu xe SUV 7 chỗ cỡ lớn đã có mức giá ưu đãi cực sốc từ các đại lý, cụ thể là 1,788 đến 1,888 tỷ đồng. Những khách có tài chính khoảng 1,5 đến 2 tỷ đồng có thể cân nhắc nâng cấp vượt bậc lên Teramont khi có ý định tham khảo Everest Platinum.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2443

    Cận cảnh Peugeot 408 Legend với giá bán cao nhất 1,289 tỷ đồng tại Việt Nam

    09:29 AM 05/07/2025
    88
    THACO AUTO chính thức giới thiệu mẫu xe Peugeot 408 Legend Edition. Đây là phiên bản giới hạn chỉ 215 chiếc nhân kỷ niệm 215 năm hình thành và phát triển của thương hiệu Peugeot toàn cầu.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe

    21:51 PM 29/06/2025
    83802
    Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?