- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Mazda 2 2012
Đánh giá xe Mazda 2 2012

Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
| Kiểu dáng | |
| Vận hành | |
| Tiện nghi | |
| An toàn | |
| Giá cả |
4.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
''Chiếc xe vui vẻ" với kiểu dáng mặt cười theo triết lý thiết kế Zoom-Zoom đã tạo được nhiều thiện cảm với người tiêu dùng Việt Nam bởi dáng vẻ hiền lành và nhỏ gọn phù hợp với những con phố đông đúc. Thế hệ thứ 3 của Mazda 2 được giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam vào giữa tháng 10/2011 dưới dạng lắp rắp trong nước. Đây là mẫu xe đầu tiên đánh dấu sự trở lại của Mazda tại thị trường Việt Nam sau nhiều năm vắng bóng.
Mazda 2 là một trong những mẫu xe nổi bật cho triết lý thiết kế Zoom Zoom của hãng cùng các giải pháp công nghệ và thiết kế đồng bộ mang lại cho mẫu xe nhỏ bé này những trải nghiệm lái thú vị. Nằm trong phân khúc xe hatchback cỡ nhỏ cạnh tranh trực tiếp với Ford Fiesta, Toyota Yaris, Kia Rio... trong đó chỉ có Ford Fiesta là lắp rắp trong nước. Phân khúc này ngày càng được nhiều người tiêu dùng quan tâm bởi kiểu dáng thời trang và linh hoạt khi di chuyển trong thành phố.
Với việc định hường phát triển thị trường ở phân khúc gần với người tiêu dùng nhất. Công ty VinaMazda đã khôn ngoan lựa chọn dòng xe Mazda 2 là sản phẩm lắp ráp đầu tiên để quay lại thị trường Việt Nam cùng với việc đặt nhà máy cạnh "hàng xóm" là Trường Hải Auto tại khu công nghiệp Chu Lai - Quảng Nam.
Mazda 2S bản nâng cấp mới nhất được lắp rắp tại Việt Nam trang bị động cơ 1.5L 4 xy-lanh cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 135Nm có giá bán 535 triệu đồng ở phiên bản số sàn 5 cấp và 564 triệu đồng ở phiên bản số tự động 4 cấp.
---
Ngoại thất
---
Tổng quan về ngoại hình
Triết lý Zoom Zoom của Mazda mang ý nghĩa gì? Nhiều người vẫn mang suy nghĩ đó là thiết kế kiểu mặt cười vui vẻ của những mẫu xe Mazda nhưng thật ra ý nghĩa không chỉ dừng ở đấy. Zoom Zoom ở đây chính là sự phấn khởi, niềm vui, nét hồn nhiên và sự tận hưởng những trải nghiệm của chuyển động. Là sự kết hợp của rất nhiều các yếu tố từ thiết kế nội ngoại thất đến các công nghệ tối ưu của Mazda để mang lại cho khách hàng cảm giác lái cùng những trải nghiệm tuyệt vời nhất. Mẫu xe nhỏ bé của nhà Mazda với "triết lý vui vẻ" đấy đã tạo được ấn tương đối với người tiêu dùng nhờ vào dáng vẻ hiền lành. Cản trước xe với kiểu miệng cười Zoom zoom lạ mắt. Cụm đèm pha to nhưng "khá ngố" và dễ thương . Mazda 2 sở hữu kích thước dài x rộng x cao tương ứng 3.855 x 1.695 x 1.475 (mm) cả 3 con số này đều nhỏ hơn so với các đối thủ cùng phân khúc cộng với các đường nét đơn giản, không nhiều chi tiết thừa làm cho Mazda 2 trông thật sự nhỏ bé. Một số trang bị ngoại thất của xe như gương chiếu hậu chỉnh điện, cánh gió phía sau tích hợp đèn phanh trên cao, mâm hợp kim 15'' đi cùng lốp xe có kích thước 185/55R15
---
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Đầu xe
---
Thân xe
---
Đuôi xe
Nội thất & Trang bị an toàn
---
Tổng quan về nội thất
Khác với những đường nét mượt mà ở thiết kế ngoại thất, khi mở của vào cabin xe, bạn sẽ thấy được sự tận dụng không gian bên trong mẫu xe nhỏ bé này. Cần số của xe được đưa lên cao ở bảng điều khiển trung tâm, các hộc chứa đồ được tận dụng ở mọi khoảng trống trong xe tăng khả năng chứa đồ cho người dùng. Phong cách thiết kế bên trong nội thất với sự tạo hình các khối tròn cùng các chi tiết đối xứng nhau mang lại nét bắt mắt cho nội thất Mazda 2.
Các bố trí các phím điều khiển trên bảng tablo của Mazda rất gần gũi và dễ dùng, những người mới làm quen xe không khó để có thể sử dụng thành thạo.
---
Ghế ngồi
---
Mặt tablo
---
Vô lăng
---
Hệ thống giải trí và tiện nghi
Những trang bị tiện nghi của Mazda 2 thì khách hàng có thể vừa lòng với số tiền hơn 500 triệu bỏ ra cho mẫu xe này. Xe trang bị hệ thống giải trí CD 6 đĩa nối với 4 loa kết nối AM/FM, MP3, AUX ---
Ở phiên bản nâng cấp mới nhất Mazda 2S có thêm nhiều cải tiến với những phụ kiện hiện đại. Xe được trang bị ghế da, film cách nhiệt cao cấp, màn hình DVD có tích hợp định vị toàn cầu, bluetooth và USB, camera lùi, body kit, tem xe và gương hậu gập điện.
Không gian lái trong Mazda2 khá thoải mái tuy nhiên hàng ghế sau thì hơi nhỏ, không thích hợp đối với việc di chuyển nhiều người lớn hoặc phải đi xa.
---
Các chi tiết khác
---
Trang bị an toàn
Hệ thống trang thiết bị an toàn trên Mazda 2S được nhà sản xuất trang bị bao gồm
+ Túi khí cho người lái
+ Túi khí cho hành khách phía trước
+ Cảm biến cảnh báo va chạm
+ Đai an toàn 3 điểm
+ Chống bó cứng phanh (ABS)
+ Phân bố lực phanh điện tử (EBD)
+ Trợ lực phanh khẩn cấp (EBA,BAS)
v.v
---
Vận hành và cảm giác lái
---
Động cơ
Mazda 2 lắp rắp tại Việt Nam trang bị khối động cơ 4 xylanh thẳng hàng, dung tích 1,5 lít sản sinh công suất 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn 135NM tại 4.000 vòng/phút. Với sức mạnh này giúp Mazda2 tăng tốc từ 0-96 km/h trong 10,2 giây. Khách hàng có thể chọn bản số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp tùy theo nhu cầu và thói quen lái của mỗi người.
---
Vận hành và Cảm giác lái
Mazda 2 có kích thước khá nhỏ nhưng khoảng không gian ở hàng ghế trước khá thoải mái và rộng rãi, tuy nhiên để hàng ghế sau thoải mái cho người lớn trong một quãng đường dài thì hàng ghế trước sẽ san sẻ đôi chút nhưng điều này cũng không ảnh hưởng gì nhiều đến việc lái xe. Khả năng cách âm của Mazda 2 khá tốt khi di chuyển trong thành phố. Với những đánh giá cao của người tiêu dùng khi nhận xét về Mazda 2, tay lái khá nhẹ nhàng và chính xác, người lái không cần mất quá nhiều sức khi di chuyển ở tốc độ chậm xe có kích thước nhỏ cùng với bán kính quay vòng ấn tượng 4,9m giúp Mazda 2 rất linh hoạt trong thành phố. Động cơ 1.5L khá nhạy và thừa sức trên phố, mỗi khi thốc chân ga, xe lao tới nhẹ nhàng. Di chuyển trên đường cao tốc, khi vòng tua máy lên cao, tiếng ồn bắt đầu vọng vào cabin xe khá rõ, đây có vẻ là bệnh chung của những mẫu xe ở phân khúc "bình dân" này. Nhược điểm tiếng ồn có thể khắc phục được hệ thống âm thanh "đủ xài" cho các nhu cầu trang bị trên xe. Với công suất 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn 135Nm tại 4.000 vòng/phút cùng khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong 10,2 giây. Mazda 2 đủ sức vượt qua các xe khác khi cần. Thêm vào đó là hệ thống treo khá êm, phù hợp với nhiều điều kiện đường khác nhau mang lại sự thoải mái cho những người ngồi trong xe. Xe mang lại cảm giác an toàn và ổn định mỗi khi vào cua ở tốc độ 50 - 60Km/h với độ bám đường cao. Phiên bản lắp rắp tại Việt Nam ở phiên bản số tự động chỉ được trang bị hộp số 4 cấp, tuy nhiên thì hộp số này hoạt động khá tốt ở các chế độ khác nhau, người lái ít cảm nhận được độ trễ mỗi khi sang số. Tương tự như các mẫu xe đồng hạng khác, xe chỉ được trang bị thắng đĩa ở bánh trước và tang trống ở thắng sau, với một mẫu xe nhỏ luôn di chuyển trong thành phố với tốc độ dưới 50Km/h thì hệ thống phanh làm việc khá tốt. Nhưng khi ra xa lộ với tốc độ lên cao, người lái phải chú ý hơn khi điều khiển những mẫu xe bé nhỏ này
---
Tiêu hao nhiêu liệu
Mức tiêu thụ nhiên liệu theo số liệu cung cấp từ nhà sản xuất của Mazda 2S là 8,4lít/100km trong thành phố và 5,7lít/100km trên đường cao tốc. Qua số liệu mà team đánh giá xe thu được thì tại điều kiện giao thông thực tế tại Việt Nam, mức tiêu thụ nhiên liệu của Mazda 2S vào khoảng 6.3-6.8l/100km ở quãng đường hỗn hợp ( 2/3 quốc lộ và 1/3 nội thành ). Nếu xét về phương diện kinh tế thì Mazda 2S là một sự lựa chọn không tồi vào thời điểm này.
---
Đánh giá tổng quát
---
Đối tượng phù hợp
Mazda 2S là mẫu xe đầu tiên của Mazda được lắp ráp trong nước và được phân phối bởi VinaMazda. Là một trong những dòng xe thành công nhất của Mazda trên thế giới vài năm trở đây, Mazda 2S gây được sự chú ý nhờ thiết kế nhỏ gọn, cảm giác lái thú vị và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Với khả năng dễ xoay trở trên những con đường nội thành đông đúc và cảm giác lái nhẹ nhàng, theo đánh giá chủ quan của team danhgiaXe thì Mazda 2S : Hướng tới đối tượng khách hàng phụ nữ và những người trẻ đam mê cảm giác lái tại các thành phố, Mazda 2S-dòng xe thương hiệu Nhật Bản là một sự lựa chọn không thể bỏ qua so với các đối thủ khác trong cùng phân khúc
Mazda 2S có giá bán khá cạnh tranh, xe có giá bán 535 triệu đồng ở phiên bản số sàn 5 cấp và 564 triệu đồng ở phiên bản số tự động 4 cấp.
Chấm điểm & Đề nghị
Với những thành công cả về doanh số bán ra và giải thưởng đã gặt hái ở thị trường nước ngoài. Mazda 2S thật sự là một chiếc xe đáng để chọn lựa với nhu cầu đi lại trong phố, nhất là ở Việt Nam, khi điều kiện giao thông còn hạn chế.
Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Mazda 2S là 3.5/5.
Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sở hữu xe Mazda 2S, hãy cùng chúng tôi chia sẻ nhận định của mình với mọi người.
---
Thông số kỹ thuật
Mazda 2 1.5AT579 triệu |
Mazda 2 1.5MT550 triệu |
|
Dáng xe Hatchback |
Dáng xe Hatchback |
|
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
|
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
|
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
|
Dung tích động cơ 1.50L |
Dung tích động cơ 1.50L |
|
Công suất cực đại 103.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 103.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
|
Momen xoắn cực đại 135.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 135.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút |
|
Hộp số 4.00 cấp |
Hộp số 5.00 cấp |
|
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
|
Tốc độ cực đại 220km/h |
Tốc độ cực đại 200km/h |
|
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.50l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.50l/100km |
|
Điều hòa |
Điều hòa |
|
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đảo lốp ô tô: Hạng mục bảo dưỡng quan trọng thường bị bỏ quên
Nếu bạn từng sử dụng xe máy, khái niệm "đảo lốp" dường như không tồn tại. Tuy nhiên, đối với xe ô tô, đây lại là một hạng mục bảo dưỡng định kỳ được các nhà sản xuất khuyến cáo để đảm bảo chiếc xe vận hành an toàn, êm ái và bền bỉ. Vậy đảo lốp là gì, tại sao nó lại quan trọng đến vậy và bao lâu thì nên thực hiện một lần? Bài viết này sẽ giải thích cặn kẽ mọi thứ bạn cần biết về quy trình quan trọng này.Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Đặc quyền dành riêng cho chủ xe Volkswagen tại VW Experience Day 2025
Tại Volkswagen Experience Day 2025, các chủ xe VW có thể vừa trải nghiệm ngày hội và kiểm tra, bảo dưỡng cũng như chăm sóc xe của mình bởi đội ngũ KTV chính hãng.Volkswagen Golf 2025: Hot hacth đô thị ra mắt với 6 phiên bản tại Việt Nam
Volkswagen Việt Nam chính thức giới thiệu dòng xe Golf, gồm 6 phiên bản với 3 nhóm cá tính: Golf 1.5 eTSI, Golf GTI, và Golf R Performance 4Motion.BYD góp mặt tại Japan Mobility, ra mắt toàn cầu mẫu xe điện K-EV đầu tiên
Công ty TNHH Ô tô BYD Việt Nam tự hào chia sẻ vào ngày 29 tháng 10 năm 2025 vừa qua, tại Tokyo (Nhật Bản), Tập đoàn BYD, nhà sản xuất xe năng lượng mới (NEV) hàng đầu thế giới, chính thức ra mắt tại Japan Mobility Show 2025 với hai tâm điểm đáng chú ý: BYD RACCO, mẫu xe điện K-EV đầu tiên được phát triển riêng cho thị trường Nhật Bản, và BYD SEALION 6 DM-i, mẫu xe plug-in hybrid đầu tiên của BYD dành cho khách hàng Nhật.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Hi-Kool ra mắt phim cách nhiệt Super Beyond Ceramic tại VW Experience Day 2025
Công ty Cổ phần Tech-Kool – nhà phân phối độc quyền phim cách nhiệt Hi-Kool tại Việt Nam. Chính thức giới thiệu dòng phim cách nhiệt cao cấp Super Beyond Ceramic trong khuôn khổ sự kiện The Goft Launch, diễn ra tại Công viên Bờ Sông Sài Gòn từ 31.10.2025 – 01.11.2025.Skoda Slavia 2025 hay Honda City: Xe hạng B nào đáng mua hơn ?
Một bên là chiếc xe khung gầm cứng cáp, đầm chắc, hộp số 6AT vận hành mượt đậm chất âu, một bên xuất xứ Nhật Bản, lái hay và bền bỉ. Chọn Skoda Slavia hay Honda City sẽ phụ thuộc rất nhiều vào việc, bạn chọn giá trị nào cho cuộc sống của mình?Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.






















