- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Porsche Panamera 2015
Đánh giá xe Porsche Panamera 2015
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
0.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Đánh giá sơ bộ
Mẫu xe sang thể thao Porsche Panamera được phân phối với 7 phiên bản tại thị trường Việt Nam có giá bán từ 4,430 tỷ đồng.
Xem thêm:
Porsche Panamera 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Porsche Panamera ra mắt lần đầu tiên năm 2009, sự phá cách trong thiết kế của Panamera đã phá vỡ truyền thống xe coupe 2 cửa của mình để tạo thành một mẫu coupe 4 cửa thể thao những vẫn tiện dụng. Panamera không chỉ cạnh tranh với các phiên bản đỉnh cao của những mẫu coupe 4 cửa như BMW 6-Series, Audi A7, Mercedes CLS-Class, Aston Martin Rapide mà còn cạnh tranh với cả những mẫu sedan full-Size như BMW 7-Class, Mercedes S-Class...
Panamera sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 5.015 x 1.931 x 1.418 (mm) chiều dài cơ sở của xe đạt 2.920mm.
Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ V6 dung tích 3.6L sản sinh công suất 310 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại vòng tua 3.750 vòng/phút. sức mạnh này khi kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép của Porsche (PDK) cùng hệ dẫn động cầu sau giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,1s, tốc độ tối đa đạt 259 Km/h.
Phiên bản cao cấp nhất của Panamera được trang bị động cơ V8 dung tích 4.8L có công suất 520 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 700 Nm tại dải vòng tua 2.250 - 4.500 vòng/phút. Phiên bản này có khả năng tăng tốc từ 0-100 Km/h trong 4,1 giây, tốc độ tối đa 305 km/h. Hộp số ly hợp kép 7 cấp PDK và hệ dẫn động 4 bánh chủ động toàn phần.
Thiết kế nội thất trên Panamera lấy cảm hứng từ dòng điện thoại Vertu cao cấp với bảng điều khiển trung tâm dày đặc các phím bấm. Vô-lăng 3 chấu có thiết kế thể thao được ốp gỗ và bọc da sang trọng. Cụm 5 đồng hồ hình tròn với các vòng tròn bên trong màu xám có thiết kế lạ mắt, thiết kế 4 vị trí ngồi độc lập được bọc da cao cấp...
Porsche Panamera được trang bị hang loạt các công nghệ và tiện nghi cao cấp với hệ thống âm thanh, màn hình màu cảm ứng 7 inch, radio có hệ thống dò sóng đôi, đầu đọc CD hỗ trợ MP3. 10 loa, công suất 100 Watt, hệ thống điều hòa không khí tự động với điều khiển nhiệt độ độc lập và lưu chuyển không khí độc lập cho người lái và hành khách phía trước, bao gồm cảm biến chất lượng không khí và chức năng. Khoang chứa đồ có dung tích 445 lít và dễ dàng mở rộng lên 1.263 lít khi hàng ghế sau được gập lại.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Các công nghệ và trang bị an toàn đáng chú ý trên Porsche Panamera phiên bản tiêu chuẩn bao gồm: Hệ thống quản lý động cơ điện tử (EMS); hệ thống thu hồi và tái sử dụng năng lượng trên xe; hệ thống kiểm soát độ ổn định của Porsche (PSM) với hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), điều khiển lực kéo động cơ (MSR), hỗ trợ phanh; hệ thống hỗ trợ chống tụt dốc khi khởi hành; cảm biến đo độ mòn má phanh trên các bánh; thắng tay điện tử; hệ thống hỗ trợ đậu xe (sau) có chức năng cảnh báo bằng âm thanh; kiểm soát hành trình tự động.
Giá bán 7 phiên bản Porsche Panamera tại Việt Nam:
- Porsche Panamera: 4,430 tỷ đồng
- Porsche Panamera 4: 4,410 tỷ đồng
- Porsche Panamera S: 5,960 tỷ đồng
- Porsche Panamera 4S: 6,260 tỷ đồng
- Porsche Panamera 4S Executive: 7,660 tỷ đồng
- Porsche Panamera GTS: 7,030 tỷ đồng
- Porsche Panamera Turbo: 8,380 tỷ đồng
Hình ảnh chi tiết Porsche Panamera phiên bản tiêu chuẩn tại Việt Nam:









Thông số kỹ thuật
Porsche Panamera4,430 tỷ |
Porsche Panamera 44,510 tỷ |
Porsche Panamera S5,960 tỷ |
Porsche Panamera 4S6,260 tỷ |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 4 |
Số chỗ ngồi 4 |
Số chỗ ngồi 4 |
Số chỗ ngồi 4 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 3.60L |
Dung tích động cơ 3.60L |
Dung tích động cơ 3.00L |
Dung tích động cơ 3.00L |
Công suất cực đại 310.00 mã lực , tại 6200.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 310.00 mã lực , tại 6200.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 420.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 420.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 400.00 Nm , tại 3750 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 400.00 Nm , tại 3750 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 520.00 Nm , tại 1750-5000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 520.00 Nm , tại 1750-5000 vòng/phút |
Hộp số 7.00 cấp |
Hộp số 7.00 cấp |
Hộp số 7.00 cấp |
Hộp số 7.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động toàn phần chủ động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động toàn phần chủ động |
Tốc độ cực đại 259km/h |
Tốc độ cực đại 257km/h |
Tốc độ cực đại 287km/h |
Tốc độ cực đại 286km/h |
Thời gian tăng tốc 0-100km 6.10 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 6.10 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 5.10 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 4.80 |
Mức tiêu hao nhiên liệu 8.40l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 8.70l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 8.90l/100km |
Điều hòa tự động 4 vùng |
Điều hòa tự động 4 vùng |
Điều hòa tự động 4 vùng |
Điều hòa tự động 4 vùng |
Số lượng túi khí 10 túi khí |
Số lượng túi khí 10 túi khí |
Số lượng túi khí 10 túi khí |
Số lượng túi khí 10 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Bảo dưỡng ô tô chính hãng hay gara bên ngoài sẽ tốt hơn?
Đây là băn khoăn của không ít người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Thông thường các chủ xe ô tô sẽ phó mặc cho các trung tâm dịch vụ chính hãng vì lo ngại đến các vấn đề về bảo hành. Tuy nhiên đây chưa hẳn là giải pháp hoàn hảo.