DEFENDER OCTA đồng hành cùng JCB HYDROMAX đạ kỷ lục tốc độ

Defender OCTA đã khẳng định trọn vẹn hiệu suất đỉnh cao, bản lĩnh kiệt xuất cùng sự điềm tĩnh phi thường khi đồng hành giúp mẫu xe chạy hydro JCB Hydromax chinh phục kỷ lục tốc độ thế giới mới.

Mẫu Defender nhanh nhất và mạnh mẽ nhất lịch sử đã được tin tưởng chọn mặt gửi vàng cho một sứ mệnh đặc biệt quan trọng, khép lại quá trình thử nghiệm gắt gao tại Tuần lễ Tốc độ Bonneville Salt Flats SpeedWeek.

Do hộp số được thiết kế tối ưu riêng cho việc xô đổ các kỷ lục tốc độ cực đại, quy định giải đua cho phép JCB Hydromax nhận lực đẩy hỗ trợ khởi động trên quãng đường lên tới 300m đầu tiên để nhanh chóng lấy đà. Sau quá trình phân tích và thử nghiệm kỹ lưỡng, nhiệm vụ quan trọng này đã được trao trọn cho chiếc Defender OCTA trang bị thanh đẩy thiết kế riêng.

Nhờ sự tiếp sức hoàn hảo đó, JCB Hydromax đã xuất sắc lập Kỷ lục Tốc độ của Hiệp hội Tính giờ Nam California (SCTA) và chính thức được Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA) công nhận Kỷ lục Tốc độ Thế giới dành cho xe hydro tại bang Utah, Mỹ.

Ông Lee Harper, Kỹ sư trưởng dự án JCB Hydromax, chia sẻ: “Defender OCTA là lựa chọn tự nhiên và hoàn hảo nhất để làm mẫu xe tiếp sức. Trong các giải đua đường trường truyền thống, bạn đua với thời gian; nhưng khi chinh phục kỷ lục tốc độ mặt đất, chúng tôi đua với khoảng cách – lấy đà đạt tốc độ càng nhanh, chặng đua càng an toàn và hiệu suất càng tối ưu. Đây cũng là cơ hội tuyệt vời để kết hợp tinh hoa từ hai gã khổng lồ trong ngành kỹ thuật Vương quốc Anh.

Chúng tôi vận hành trên một bề mặt cực kỳ tơi xốp, trong môi trường mà độ cao hiệu dụng liên tục tăng theo nhiệt độ trong ngày – một thử thách vô cùng khắc nghiệt đối với các động cơ hút khí tự nhiên. Chính điều đó đã biến sự kết hợp giữa hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và sức mạnh động cơ V8 tăng áp kép của Defender OCTA trở thành đáp án hoàn hảo cho sứ mệnh này.”

Defender OCTA sở hữu khung gắn tời tích hợp đã qua kiểm định va chạm gắt gao, tạo nên bệ đỡ hoàn hảo để lắp đặt thanh đẩy chuyên dụng ở phía trước. Sau khi vô hiệu hóa vùng hấp thụ xung lực của khung gắn tời và gia cố thêm các điểm cố định – bao gồm một thanh giằng gia lực nối trực tiếp vào móc cứu hộ phía trước của Defender – thanh đẩy đã được thử nghiệm ở tốc độ vượt xa yêu cầu của đội ngũ JCB nhằm đảm bảo độ bền vững tuyệt đối.

Trong các đợt bứt tốc kỷ lục, Defender OCTA gánh trên mình sứ mệnh đẩy chiếc JCB Hydromax nặng tới 2.550 kg từ vị trí đứng yên lên tốc độ 96 km/h (60 mph) chỉ trong vỏn vẹn 300m – dưới điều kiện không khí loãng tương đương độ cao 2.244m so với mực nước biển. Thử thách khắc nghiệt này hoàn toàn không thể làm khó khối động cơ V8 tăng áp kép của Defender OCTA, kết hợp cùng hệ thống Mild-Hybrid 48V mang lại phản hồi chân ga nhạy bén và khả năng bứt tốc tức thì. Khi đã vượt mốc 96 km/h, chiếc siêu xe hydro lập kỷ lục thế giới đã có thể tự lao đi bằng chính sức mạnh của mình.

Hệ thống treo 6D Dynamics tiên tiến được trang bị tiêu chuẩn trên mọi chiếc Defender OCTA cũng đóng góp công lớn vào thành công này. Các giảm chấn bán chủ động liên kết thủy lực biến thiên liên tục giúp triệt tiêu hoàn toàn độ nghiêng thân xe và độ nhô/chúi gầm khi tăng tốc dồn dập – yếu tố sống còn để giữ nguyên góc tiếp xúc của thanh đẩy trong suốt quá trình hỗ trợ chiếc JCB Hydromax.

Ông Ian Johnson, Giám đốc Cung ứng Kỹ thuật JLR, chia sẻ: “Duy trì sự cân bằng tuyệt đối cho thân xe khi tăng tốc gắt là yếu tố vô cùng quan trọng để tránh làm mất ổn định chiếc JCB Hydromax. Với khối lượng phụ trội quá lớn đè lên phía đầu xe, ban đầu chúng tôi đã tính đến việc phải chất thêm tải trọng cho Defender OCTA để đáp ứng thử thách này. Thế nhưng qua kiểm thử, hệ thống treo 6D Dynamics đã giữ trọn vẹn sự cân bằng chuẩn xác mà không cần thêm bất kỳ cân tải nào – trong khi sức mạnh vượt trội của Defender OCTA giúp chúng tôi dễ dàng đạt tốc độ mục tiêu ngay trong phạm vi 300m quy định.”

Năng lực vận hành địa hình hiệu suất cao của Defender OCTA cũng phát huy tác dụng tối đa ở cuối mỗi đợt thử nghiệm, giúp xe nhanh chóng tiếp cận JCB Hydromax để chuẩn bị cho lượt chạy ngược chiều – vốn thường cách vị trí ban đầu hàng dặm đường.

Mẫu siêu xe JCB Hydromax đã xuất sắc thiết lập kỷ lục tốc độ thế giới mới dành cho xe động cơ đốt trong chạy bằng hydro ở mức 406,320 mph (tương đương 653,9 km/h), dưới sự điều khiển của kỷ lục gia tốc độ thế giới Andy Green OBE.