Giá 529 triệu đồng, Honda City bản tiêu chuẩn có những gì?
Đắt hơn bản số tự động tiêu chuẩn của Hyundai Accent khoảng 28 triệu đồng, Honda City G mang lại cho khách hàng những trang bị gì?
Về mặt trang bị ngoại thất, bản tiêu chuẩn của dòng sedan hạng B này tạo khác biệt với các bản cao cấp bởi bộ mâm nhỏ gọn có kích thước 15 inch được sơn màu bạc (trên các bản cao cấp là loại 16 inch), kết hợp là bộ lốp kích thước 185/60R15.
Đầu xe được trang bị đèn pha projector - bóng halogen, đèn chạy ban ngày LED. Với tiêu điểm là hướng đến nhóm khách hàng trong phân khúc phổ thông, nhóm khách hàng mua xe chạy dịch vụ, biến thể này không có nhiều điểm nhấn ấn tượng như trên bản thể thao RS. Ngoài ra, bản thấp nhất này cũng không được trang bị đèn sương mù và lưới tản nhiệt cũng là dạng thường chứ không phải lưới thể thao.
Phía sau, cụm đèn hậu và đèn phanh trên cao đều là dạng LED. Gương chiếu hậu trên City G là loại chỉnh điện, cửa kính phía ghế lái là loại tự động lên xuống 1 chạm chống kẹt. Xe cũng có ăng ten vây cá mập như 2 bản cao cấp còn lại, tuy nhiên tay nắm cửa không được mạ chrome.
Bên trong nội thất, bản tiêu chuẩn của Honda City chào đón người dùng với một không gian tối giản, thực dụng bởi ghế nỉ, vô lăng Urethane điều chỉnh 4 hướng, có tích hợp các nút bấm điều khiển âm thanh.
Bù lại, bản G cũng được trang bị màn hình thông tin giải trí 8 inch tương tự 2 bản còn lại với các tính năng như: Kết nối điện thoại thông minh, nghe nhạc, gọi điện, nhắn tin, sử dụng bản đồ, ra lệnh bằng giọng nói, đàm thoại rảnh tay, quay số nhanh bằng giọng nói, kết nối bluetooth, AM/FM. Hệ thống âm thanh trên xe bao gồm 4 loa.
Honda City bản G được trang bị hệ thống điều hòa chỉnh cơ, không có cửa gió cho hàng ghế sau. Bản này cũng không có hệ thống đề nổ bằng nút bấm và hỗ trợ mở cửa từ tay nắm cảm ứng.
Về trang bị an toàn, xe không có camera lùi và ga tự động như trên các bản cao cấp. Còn lại vẫn đảm bảo các tính năng hỗ trợ theo tiêu chuẩn như: Cân bằng điện tử, chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, khởi hành ngang dốc...
City bản G dùng chung động cơ xăng 1,5 lít hút khí tự nhiên như trên 2 bản còn lại, sản sinh công suất 119 mã lực và mô men xoắn 145 Nm, kết hợp với hộp số vô cấp CVT.
Với mức giá bán 529 triệu đồng, Honda City bản G hiện là sự lựa chọn đáng cân nhắc cho những khách hàng thích xe Nhật, nặng về tâm lý giữ giá khi bán lại, thích ăn chắc mặc bền thay vì nhiều trang bị tiện nghi như xe Hàn.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Các đời xe KIA Sonet: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
KIA Sonet thuộc dòng xe SUV cỡ nhỏ được sản xuất từ năm 2020. Dòng xe này chủ yếu chào bán ở thị trường các nước đang phát triển như Ấn Độ, Indonesia, Nam Phi, Việt Nam, Trung Đông và một số quốc gia Mỹ La-tinh.Đánh giá Kia Sonet 2024: Ngoại hình hiện đại, bổ sung nhiều công nghệ mới
Giá: 609 triệuTiên phong mở đầu cho phân khúc mini SUV A+/B- tại thị trường Việt Nam, Kia Sonet đã tạo ra ấn tượng mạnh mẽ ngay sau khi ra mắt người dùng vào ngày 9/10/2021. Mẫu xe nhanh chóng trở thành một "hiện tượng", rơi vào tình trạng "cháy hàng" dù giá bán liên tục tăng. Cho đến nay, với những nâng cấp về ngoại hình và trang bị, Kia Sonet 2024 vẫn giữ vững sức hút vượt trội, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nặng ký trong phân khúc như Hyundai Venue, Tata Nexon hay Toyota Raize.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử dòng xe hơi Kia K5 tại thị trường Việt Nam và trên thế giớiÔ tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.