Giá xe ô tô tại Việt Nam có còn giảm tiếp?

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 12/09/2017

Các hãng xe tiến thoái lưỡng nan, không giảm giá thì khó lòng xả hàng tồn, trong khi nếu giảm tiếp không thể bảo vệ khách hàng cũ...

Cuối 2016, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) dự đoán thị trường 2017 sẽ tăng trưởng 10%. Các kế hoạch lắp ráp, nhập khẩu được vẽ ra. Nhưng hết 4 tháng đầu, sang tháng thứ 5 những dấu hiệu bất ổn đã lộ rõ. Doanh số toàn ngành hết 5 tháng giảm 1% so với cùng kỳ 2016, con số tương tự cho nửa đầu 2017. Yếu tố ảnh hưởng tới tốc độ bán chậm, là tâm lý của khách hàng chờ đợi giá giảm vào 2018. Và câu hỏi lớn nhất mà khách hàng mong mỏi: "Giá xe trong năm 2017 sẽ tiếp tục giảm sang 2018?"

Honda CR-V trở thành tâm điểm của thị trường với đợt giảm giá Honda CR-V trở thành tâm điểm của thị trường với đợt giảm giá "khủng"

Con số tăng trưởng 10% cầm chắc thất bại. Hãng vỡ kế hoạch. Hàng tồn chất đầy kho. Vài tháng lại có những đề xuất mới cho chính sách thuế, phí ôtô. Mọi tác động lớn nhất đến dồn dập. Hãng xe phải đặt lên bàn cân lợi ích: đảm bảo lợi nhuận, đẩy nhanh hàng tồn hay chuẩn bị bước đi dài cho tương lai. Tất cả đều liên quan trực tiếp đến chính sách bán hàng ở hiện tại. Còn câu hỏi lớn mà hãng xe đau đầu: "Có tiếp tục giảm giá xe trong 2017 và sang 2018?"

Xem thêm: Toàn cảnh cơn bão giá vừa qua của Honda CR-V tại Việt Nam
Xem thêm: Mua bán xe ô tô cũ mới giá tốt

Giá xe 2017 đã xuống tới đáy?!

Cuộc phá giá mà Honda thực hiện đầu tháng 9 là gợi ý đáp án cho câu hỏi "liệu hãng có giảm giá tiếp trong 2017?". Giá xe đã xuống tới tầng đáy, rất khó để giảm sâu hơn nữa. Nếu giảm cũng chỉ là gia vị để kích cầu. Sếp các hãng đối thủ đều phân tích, Honda chắc chắn đã chịu lỗ ở cả hãng và đại lý để đẩy hàng thật nhanh, trước khi mùa bán hàng cuối năm có những biến động khó lường. "Họ có mảng xe máy bù lại, nên hy sinh một chút ôtô cũng không hề hấn".

Sau Honda, đến lượt Mitsubishi cũng giảm giá cho chiếc Outlander bản 2.0 STD 2016 chỉ còn 750 triệu, với số lượng vài chục xe. Không gây sốt như đối thủ nhưng động thái này là minh chứng rõ ràng về việc các hãng đang muốn bán hết xe tồn trước khi có những thay đổi trong 2018.

Phiên bản tiêu chuẩn của Mitsubishi Outlander nay giá đã Phiên bản tiêu chuẩn của Mitsubishi Outlander nay giá đã "chạm đáy"

Trong khi đó, giám đốc tầm trung một hãng xe Nhật khác cho biết, họ bị mắc kẹt khi tìm cách trả lời câu hỏi "có nên giảm giá tiếp hay không". Bởi lẽ nếu tiếp tục giảm giá, khách hàng sẽ lại có tâm lý chờ đợi, chưa hẳn đã hiệu quả, trong khi ảnh hưởng tới khách hàng cũ vì mới mua đã lại "lỗ vài chục triệu". Ngược lại, nếu không giảm giá, trong khi các đối thủ "chơi đòn hy sinh" thì khó lòng đẩy hết hàng tồn.

Thế tiến thoái lưỡng nan buộc nhà sản xuất phải cân nhắc cách làm hài hòa nhất. Những cuộc họp liên tiếp, những trăn trở khi bất ngờ đối thủ ra đòn hiểm. Đáp án mà hãng chọn là có giảm giá để kích cầu nhưng sẽ không nhiều. "Giá bán như hiện nay gần như đã là tốt nhất", vị này khẳng định.

Có một lý do khác để các hãng không thể giảm giá quá sâu cho một hay vài sản phẩm đinh nào đó, là bởi sẽ dẫm chân những sản phẩm khác. Ví dụ hiện tại mức giá giảm của CR-V đã chiếm vào chỗ của Civic đang bán khoảng 850 triệu. CX-5 giá bản 2.0 là 799 triệu, trong khi bản cao nhất của Mazda3 là 2.0 giá 760 triệu. Nếu CX-5 giảm tiếp, sẽ vô tình "cướp" cả khách của chính Mazda3. Lúc ấy nếu muốn bán được Mazda3, hãng lại phải giảm giá cho mẫu sedan. Hiệu ứng sẽ lan tỏa xuống tới Mazda2. Tác động liên tục sẽ ngốn rất nhiều tiền của hãng, không đảm bảo tài chính cho dài hạn.

Sau thời gian dài liên tục giảm giá, Trường Hải lại chính là hãng đầu tiên chủ động dừng lại, không giảm giá nữa hoặc giảm ít. Chuyên gia trong ngành cho rằng, Trường Hải phải bù lợi nhuận từ mảng bất động sản cho mảng ôtô để có thể theo đuổi chiến lược đủ doanh số, tiến tới xuất khẩu trong những năm tới.

Các hãng khác cũng không mấy tươi sáng, trong khi Honda lỗ ôtô đã có xe máy gánh vác thì đại lý Toyota không có lãi khi bán xe, tìm kiếm nguồn thu từ dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa.

Giá xe 2018: chúng tôi chưa trả lời được!

Nếu xác định rõ giá xe 2017 đã xuống gần đáy, nếu giảm cũng chỉ một khoảng nhỏ để kích cầu, không đáng kể thì giá xe 2018 sẽ điều chỉnh nhiều hay ít vẫn là dấu hỏi lớn cho các hãng xe.

"Mỗi hãng đã tính toán chiến lược cho mình, nhưng biên độ thay đổi thế nào còn phụ thuộc vào chính sách của Chính phủ", một Giám đốc phụ trách chiến lược trong ngành khẳng định.

Hai đường hướng rõ ràng là xuất khẩu và lắp ráp. Trường Hải, Hyundai Thành Công là những doanh nghiệp thuần lắp ráp, còn lại đều lấp lửng giữa lắp ráp và nhập khẩu. VinFast của Vingroup mới gia nhập nhưng là câu chuyện của tương lai 2-3 năm nữa, chưa phải 2018.

Cơ hội lớn dành cho hãng lắp ráp. Đề xuất miễn thuế TTĐB cho phần giá trị tạo ra trong nước và giảm thuế nhập khẩu linh kiện về 0% giúp giá xe giảm. Nếu tăng được tỷ lệ nội địa hóa 40% trở lên, viễn cảnh xuất khẩu không còn xa. Cả Trường Hải và Hyundai đều đang chạy đà tích cực cho chiến lược này khi đầu tư xây thêm nhà máy ở Chu Lai và Ninh Bình.

Phần còn lại, các hãng liên doanh phải cân đối nguồn lực để đưa ra đáp án mẫu nào lắp, mẫu nào nhập. Toyota chuyển Fortuner từ lắp ráp sang nhập khẩu vì cho rằng chi phí sản xuất ở Thái Lan thấp hơn Việt Nam 20%, dung lượng của chiếc SUV không đủ để lắp. Năng lực nhà máy sẽ dồn lại cho Vios và Innova, những cái tên triển vọng doanh số cao, tận dụng những ưu đãi thuế mà cho xe lắp ráp. Honda cũng tương tự với Civic và CR-V, mẫu xe chiến lược lắp ráp sẽ là City.

Fortuner, Civic, CR-V hay Everest, Mirage, Attrage, Ciaz... nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia sẽ được hưởng thuế 0%. Triển vọng cũng giảm giá. Trong khi đó, những xe nhập từ những nước khác ở châu Á, Âu hay Mỹ vẫn chịu thuế cao khoảng 70% như hiện nay.

Như vậy cả xe lắp ráp và nhập khẩu từ ASEAN đều đứng trước tiềm năng giảm giá, người tiêu dùng có vẻ được lợi. Nhưng mức giảm giá nhiều hay ít còn phụ thuộc chính sách thuế. Ngoài ra, với xe mới, thế hệ mới của mỗi mẫu xe, thông thường các hãng cũng không đặt giá giảm quá nhiều so với trước đó, để giữ giá trị sản phẩm cũng như bảo vệ khách hàng cũ.

Với người mua, tổng chi phí có giảm không còn trông chờ ở các loại phí như trước bạ, đăng kiểm, bảo trì đường bộ, thậm chí là đỗ xe.

Theo VnExpress

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Blue

    Bài viết: 181

    2 ngày nữa, ra mắt Mazda CX-5 2017 tại Việt Nam

    14:12 PM 16/11/2017
    3357
    Trong khi Honda CR-V bản 5+2 còn chưa kịp giao đến tay khách hàng và phải đợi tới đầu năm sau, Thaco vừa quyết định sẽ cho ra mắt thế hệ mới của Mazda CX-5 vào ngày 18/11 tới đây.
  • Blue

    Bài viết: 181

    Mitsubishi Outlander sẽ được lắp ráp trong nước

    07:04 AM 16/11/2017
    1557
    Danh hiệu mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc duy nhất trong phân khúc crossover tại Việt Nam của Mitsubishi Outlander sẽ không còn, khi mà sắp tới, MMV sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe này trong nước.
  • Believe

    Bài viết: 1391

    Top 10 xe tháng 10/2017: Cú bứt tốc mạnh mẽ của Mazda CX-5

    15:11 PM 15/11/2017
    1357
    Không chỉ đánh bại đối thủ sừng sỏ của mình là Honda CR-V, Mazda CX-5 còn là mẫu bán chạy nhất phân khúc và từ vị trí thứ 7 của tháng trước đã vươn lên giành vị trí thứ 3 trong tháng 10/2017.
  • Believe

    Bài viết: 1391

    Bán tải ế nhất VAMA ra phiên bản mới

    11:35 AM 15/11/2017
    880
    Trong một nỗ lực cải thiện doanh số bán hàng của mình tại thị trường Việt Nam khi thường xuyên sở hữu con số ở mức thấp của bảng xếp hạng VAMA, Toyota Hilux vừa cho ra mắt phiên bản mới với một số cải tiến đáng chú ý.
  • Believe

    Bài viết: 1391

    Kia Morning X-Line chuẩn bị về Việt Nam, giá dự kiến 401 triệu đồng

    14:44 PM 14/11/2017
    1563
    Đối thủ của Hyundai Grand i10 sẽ được ra mắt tại Việt Nam vào giữa tháng 11 với giá bán dự kiến khoảng 401 triệu đồng.
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 78

    Đấu CR-V và CX-5, Hyundai Thành Công giảm giá Tucson đến 130 triệu đồng

    08:50 AM 14/11/2017
    3831
    Hyundai Thành Công đã chính thức công bố chương trình bán hàng đặc biệt cho Tucson 2018 với mức giảm giá lên tới 130 triệu đồng và chương trình ưu đãi được áp dụng tới hết tháng 11/2017.
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 28

    So sánh 3 phiên bản L, G và E của Honda CR-V thế hệ mới vừa ra mắt

    17:16 PM 13/11/2017
    4747
    Cuối cùng sau nhiều mong đợi, phiên bản Honda CR-V hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt vào sáng nay tại Tp.Nha Trang. Mẫu Crossover được Honda Việt Nam giới thiệu với 3 phiên bản chính là L, G và E. Trong đó, phiên bản L cao cấp nhất có giá dự kiến dưới 1,1 tỷ đồng...
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 28

    Honda CR-V thế hệ mới chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá bán dưới 1,1 tỷ đồng

    12:17 PM 13/11/2017
    3688
    Sáng nay (13/11), Honda Việt Nam đã chính thức giới thiệu tới người tiêu dùng mẫu xe CR-V 2017 hoàn toàn mới. Xe có giá bán lẻ đề xuất dưới 1,1 tỷ đồng cho bản cao cấp nhất và dự kiến bán ra thị trường vào đầu năm sau...
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 78

    Cơ hội đến trường đua Sepang khi 'tậu' Porsche từ nay đến 24/12/2017

    23:38 PM 10/11/2017
    380
    Nằm trong chuỗi hoạt động kỷ niệm 10 năm của Porsche Việt Nam từ nay đến ngày 24/12/2017, các khách hàng khi mua xe sẽ có cơ hội tham dự Porsche Sport Driving School tại trường đua Sepang, Malaysia...
  • Believe

    Bài viết: 1391

    Xe Mazda đồng loạt tăng giá

    11:24 AM 10/11/2017
    1687
    Trong khi nhiều hãng đang ra sức chạy các chương trình khuyến mãi cuối năm thì Thaco lại quyết định đồng loạt tăng giá cho nhiều mẫu xe Mazda, bắt đầu từ tháng 11/2017.