GR Corolla ra mắt tại Nhật Bản

Toyota cuối cùng đã ra mắt GR Corolla tại Nhật Bản, sau 8 tháng mong chờ thì chiếc hot-hatch ra mắt toàn cầu vào tháng 4. GR Corolla mang lại 2 sự lựa chọn cho khách hang với hai phiên bản, cụ thể là GR Corolla RZ và GR Corolla Morizo Edition.

Do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19 nên dẫn đến tình trạng thiếu hụt thiết bị bán dẫn. Toyota cho biết, những ai muốn sở hữu sẽ phải tham gia hệ thống xổ số để có cơ hội mua những chiếc GR Corolla với số lượng có hạn, dự kiến vào đầu năm 2023 mẫu xe sẽ được giao đến tay người dùng.

Trong trường hợp của GR Corolla RZ chỉ có 500 chiếc xe có sẵn, với những khách hàng quan tâm có thể nộp đơn đăng ký trực tuyến từ nay đến ngày 19/12. Vào ngày 13/01/2023, sẽ thông báo những người may mắn nhận được cơ hội này và mức giá đề xuất là 5,25 triệu yên (172.031 RM) đã bao gồm thuế tiêu thụ.

Đối với GR Corolla Morizo Edition, chỉ có 70 chiếc có sẵn, mức giá dao động từ 7,15 triệu yên/chiếc (234.318 RM). Thời hạn đăng ký sẽ là ngày 18/12. Vào ngày 6/01/2023, sẽ công bố những chủ nhân đầu tiên.

Về đông cơ, cả hai chiếc xe đều dùng chung động cơ xăng 3 xi-lanh tăng áp 1.6 lít G16E-GTS, kết hợp hộp số sàn thông minh 6 cấp (iMT) với khả năng khớp vòng quay, bộ vi sai hạn chế trượt Torsen trước và sau, hệ thống dẫn động bốn bánh GR-Four .

Sự khác biệt là phiên bản GR Corolla có công suất 304 PS (300 mã lực hoặc 224 kW) tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 370 Nm từ 3.000 đến 5.550 vòng/phút. Trong khi phiên bản Morizo có công suất mô-men xoắn cực đại cao hơn 400 Nm từ 3.250 đến 4.600 vòng/phút – số mã lực thì như nhau.

Một thay đổi lớn khác đối với Morizo Edition là việc loại bỏ hàng ghế sau, biến nó thành một chiếc xe hai chỗ thuần túy, so với chiếc xe tiêu chuẩn có sức chứa 5 hành khách. Điều này cũng làm cho nó nhẹ hơn 30 kg ở mức 1.470 kg. 

Một số điểm nổi bật khác của xe bao gồm bộ giảm chấn monotube, bánh xe nhôm rèn BBS sở hữu kích thước 18 inch được thiết kế mới với nhãn hiệu Toyota Gazoo Racing và lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 có kích thước 245/40 rộng hơn một chút (GR Corolla RZ được trang bị cao su Yokohama Advan Apex V601 có kích thước 235/40).

Giá của GR Corolla ở Nhật Bản không chênh lệch quá xa so với mức giá bán ở thị trường Hoa Kỳ. Tuy nhiên, tại thị trường Thái Lan, GR Corolla lại có một mức giá khác, để sở hữu mẫu xe này, khách hàng phải chi tới 3,949 triệu baht (498.707 RM). Nếu GR Corolla có mặt ở Việt Nam, bạn nghĩ nó sẽ được bán với giá bao nhiêu?