Hàng khủng Mercedes G63 AMG có giá hơn 7 tỷ đồng tại Việt Nam
Với mức giá bán lên đến 7 tỷ đồng, đã có hơn 10 đơn đặt hàng dành cho Mercedes G63 AMG và mẫu xe đầu tiên nhập về Việt Nam cũng đã lên đường để đến với chủ nhân của xe tại Hà Nội
Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1979, trải qua 35 năm, Mercedes G-Class vẫn chỉ một kiểu dáng, một thiết kế. Cái thiết kế không một nét bóng bẩy, không một đường cong gợi cảm nhưng cũng đủ sức mê hoặc những đấng nam nhi thật sự, những tín đồ offroad cùng làm người bạn đồng hành để khởi hành những chuyến đi, chinh phục những vùng đất mới.
Xem thêm:
Mercedes G63 AMG 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Điểm đặc trưng trong thiết kế của Mercedes G-Class là kiểu dáng vuông vắn và góc cạnh. Những đường cong là điều xa xỉ trong thiết kế của mẫu xe này. Xe sở hữu cột A thẳng đứng cùng kính xe hoàn toàn phẳng mang đến tầm nhìn rộng cho xe, điều này sẽ thực sự hữu ích cho những chuyến offroad trèo đèo lội suối. Phần đuôi xe với thiết kế vuông góc và kéo dài giúp cho không gian khoang hành lý cực kỳ rộng rãi. Không gian này đủ chổ cho hành lý của bạn thực hiện những chuyến đi dài hay chẳng may bị "vợ đuổi" khỏi nhà vì "thói đi hoang" thì cũng yên tâm vì đã có chỗ lý tưởng để qua đem
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Những điểm khác biệt trên phiên bản G63 AMG so với các phiên bản khác bao gồm: Nẹp chạy ngang thân xe với logo ‘AMG’, thẳng hàng với tay nắm cửa giúp xe nhìn chắc chắn hơn,vè bánh xe được mở rộng. Hệ thống xả thể thao AMG với 2 ống xả kép mạ chrome bên hông xe tạo nên sự hầm hố và khác biệt cho xe. Bộ lazang hợp kim AMG thể thao đi cùng lốp xe có kích thước 275/50R20 kết hợp cùng cùm phanh màu đỏ thể thao, các huy hiệu ‘V8 BITURBO’. G63, AMG ở bên hông và đuôi xe.
Trái ngược hoàn toàn với ngoại thất mang tính chất "bảo thủ" thì nội thất và các trang bị trên xe được Mercedes đáp ứng đầy đủ nhu cầu của một mẫu SUV hạng sang cho bạn và gia đình. Xe sử dụng các chất liệu nhựa da và ốp gỗ sang trọng, bộ ghế da thiết kế thể thao với hai màu sắc tương phản và những đường chỉ may liền lạc. Hệ thống bảng điều khiển tương tự người anh em SUV gia đình hạng sang GL550. Trần xe được bọc da Alcantara màu đen cùng cửa sổ trời mở lớn mang thiên nhiên đến gần bạn hơn.
Các trang bị nổi bật trên G63 AMG: Hệ thống ghế trước thể thao AMG với chức năng massage, sưởi & thông gió, hệ thống sưởi cho hàng ghế sau. Tay lái thể thao AMG 4 chấu bọc da nappa; tích hợp lẫy chuyển số bán tự động bằng nhôm. Hệ thống giải trí truyền thông đa phương tiện COMAND Online với đầu đọc DVD 6 đĩa. Hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon® Logic 7®. Hệ thống điều hoàn tự động với cửa gió riêng biệt cho hàng ghế sau. Khoang hành lý có thể tích tối đa 2250 lít. Hệ thống đèn bao nội thất xe
Gã khổng lồ không thể mang trái tim tí hon. Động cơ trên G63 AMG hàng khủng là phiên bản động cơ 5,5 lít V8 biturbo cho công suất cực đại 544 mã lực tại 5500 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại dải vòng tua khá thấp 2000 – 5000 vòng/phút. Với sức mạnh này giúp gã khổng lồ này có khả năng vận hành không kém các xe thể thao với khả năng tăng tốc từ 0-100Km/h trong 5,4s và tốc độ tối đa đạt 210 Km/h. Xe sử dụng hộp số tự động 7 cấp AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC với chức năng sang số nhanh & mượt.
Để đáp ứng khả năng trèo đèo lội suối, G63 AMG được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic; hệ thống kiểm soát lực kéo điện tử 4ETS; khóa vi sai 3 chế độ. Hệ thống treo hệ thống treo AMG mang lại cảm giác lái tối ưu cũng như độ cứng vững của xe. Hệ thống phanh hiệu năng cao AMG an toàn & tin cậy
Mức tiêu hao nhiên liệu cũng là điểm tạo ấn tượng của xe với con số 13,8 lít/100 km nhờ chức năng ECO start/stop giúp giảm khí xả & tiêu thụ nhiên liệu
Mức giá bán của xe nằm được công bố ở mức 7.074 tỷ đồng và được nhập khẩu nguyên chiếc
Hình ảnh chi tiết Mercedes G63 AMG
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".




_3771.jpg)











