Hình ảnh chi tiết Lexus ES350 2013 tại Việt Nam
Lexus ES350 2013 mẫu sedan thế hệ mới là sự kết hợp giữa tính sang trọng và kiểu dáng hiện đại, năng động vừa chính thức giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam tại VMS 2013.
ES được xem là phiên bản cao cấp hơn của dòng xe Camry mang logo Lexus. Xe sở hữu kích thước tổng thể 4.900 x 1.820 x 1.450 (mm), chiều dài trục cơ sở đạt 2.820 mm với kích thước này, ES 350 lớn hơn khá nhiều so với Camry và tương đương với mẫu sedan cỡ lớn Avalon
Lexus ES350 trang bị động cơ V6 3,5 lít cho công suất 268 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 248 Nm tại 4.700 vòng/ phút. Hộp số tự động 6 cấp điều khiển bằng hệ thống kiểm soát điện tử thông minh (ECT-i)và hệ dẫn động cầu trước. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100Km/h trong 7,5s và tốc độ tối đa đạt 210 Km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố của Toyota là 13 lít cho 100 km trong thành phố và 8,9 lít đường trường.
Nội thất xe thiết kế sang trọng cùng các trang bị tiện nghi cao cấp như: Ghế ngồi chỉnh điện, nhớ vị trí ở cả hai ghế trước có tích hợp sưởi và làm mát. Vô-lăng ba chấu bọc da và gỗ với những nút điều khiển thông dụng., Cửa sổ trời. Hệ thống giải trí với màn hình giải trí 8 inch hiển thị đa chức năng. Đầu DVD giải trí với hệ thống 8 loa. Hệ thống điều hòa tự động
Các trang bị an toàn trên xe bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử VSC, ổn định chống trượt và 10 túi khí...
Giá bán dành cho Lexus ES350 2013 vẫn chưa được công bố
Hình ảnh chi tiết Lexus ES350
Chiều dài tổng thể của xe lên tới 4.900 mm, tăng 41 mm so với thế hệ trước.
Kiểu lưới tản nhiệt hình chữ X đặc trưng
Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện
Nội thất sang trọng với chất liệu da cao cấp
Không gian rộng rãi, thoải mái
Vô-lăng ốp gỗ và da sang trọng tích hợp các phím điều khiển thông dụng nhưng có có lẫy chuyển số trên vô-lăng
Bảng điều khiển trung tâm
Hộp số tự động và núm chuyển chế độ lái
Các nút điều khiển trên bảng tablo
Cửa sổ trời
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước
Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?