Honda CBR150R có giá bán từ 72,3 triệu đồng tại Việt Nam
Được HVN chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam từ năm 2021, CBR150R đã tạo điểm nhấn cho phân khúc xe côn tay bằng những thay đổi đột phá, vượt xa sự mong đợi của khách hàng.
Kế thừa thiết kế của những mẫu xe phân khối lớn “đàn anh” đình đám cùng sự nhanh nhẹn và dễ dàng trong điều khiển, CBR150R đã chiếm trọn trái tim của những tín đồ đam mê tốc độ, mong muốn tìm kiếm một dòng xe đáp ứng được cả yếu tố thẩm mỹ lẫn công năng sử dụng.
Phiên bản mới mẫu xe côn tay CBR150R chính thức được bán ra thị trường từ ngày 23 tháng 04 năm 2023 tại Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) với chế độ bảo hành 3 năm và 30.000 km có 03 phiên bản và giá bán như sau:
Với tinh thần không ngừng nỗ lực nhằm thỏa mãn hơn nữa thị hiếu của khách hàng, HVN chính thức ra mắt phiên bản mới mẫu xe côn tay CBR150R 2023 cùng những thay đổi thú vị về tem màu, mang đậm tính thể thao linh hoạt, nâng tầm trải nghiệm cho những tay lái thành thị, xứng danh chiến hữu đích thực giúp chủ sở hữu tự tin làm chủ mọi cung đường.
Tự hào mang trong mình tinh thần mô tô thể thao trứ danh từ dòng phân khối lớn CBR1000RR-R, được thêm vào sự tinh chỉnh tạo độ nhỏ gọn và sắc nét cần thiết nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị, CBR150R là câu trả lời hoàn hảo cho những ai đang tìm kiếm sự cân bằng trong cuộc sống năng động.
Bên cạnh thiết kế tổng thể với các đường nét có độ nhô về phía trước tựa như một tay đua luôn sẵn sàng xuất phát trong mọi cung đường, CBR150R tiếp tục gây ấn tượng với loạt trang bị, điểm nhấn độc đáo: Hệ thống đèn LED tối ưu được tách thành hai tầng với chức năng riêng biệt (đèn ban ngày tầng trên và đèn pha/cos tầng dưới) mang lại khả năng chiếu sáng tối ưu; Màn hình LCD sắc nét được bố trí hiển thị các thông số kỹ thuật cho người điều khiển dễ dàng quan sát khi vận hành; Giảm xóc hành trình ngược upside down thể thao sơn mạ vàng, giúp toàn bộ phần trước của xe trở nên cứng cáp;
Bình xăng phía trước với ốp bên hông được tạo hình sắc nét tạo sự gọn gàng và độ thoáng cho góc lái, giúp người điều khiển thoải mái di chuyển và khám phá mọi cung đường thành thị. Tất cả như muốn minh chứng rằng, với chiến hữu CBR150R mọi hành trình đều là những thước phim khó quên đầy lý thú.
Diện mạo của CBR150R 2023 được phối màu bắt mắt hơn, mang lại hình ảnh khỏe khoắn cho người cầm lái. Màu sơn trên thân xe được kết hợp hài hòa, không những mang lại hiệu ứng thị giác mạnh mẽ mà còn tạo luồng gió mới trong phong cách của chủ sở hữu.
Phiên bản Thể thao với phần mặt nạ trước màu trắng cùng vành xe màu vàng mới đem đến hình ảnh thể thao, năng động. Phiên bản Đặc biệt mang sắc đen nhám mạnh mẽ và điểm thêm chi tiết vành xe màu nâu, đem đến tổng thể ấn tượng, cao cấp. Phiên bản Tiêu chuẩn tận dụng tối đa sắc đỏ và đen, mang lại vẻ đẹp hài hòa nhưng không kém phần trẻ trung.
Được định vị là một dòng xe linh hoạt cho người mới lái và cả những tay lái đầy kinh nghiệm. “Trái tim” của CBR150R được các kĩ sư của Honda đặt vào khối động cơ dung tích 150cc xi-lanh đơn, trục cam đôi DOHC, hộp số 6 cấp làm mát bằng dung dịch, có khả năng sản sinh công suất tối đa lên đến 12,6 kW tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 7.000 vòng/phút.
Với sứ mệnh kích hoạt những trải nghiệm và cảm xúc thú vị cho những tay lái muốn làm quen với các dòng xe thể thao, CBR150R luôn làm hài lòng thị hiếu của số đông khi được trang bị những tiện ích an toàn vượt trội. Điểm nhấn nổi bật nhất đến từ hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả bánh trước và bánh sau giúp người lái an tâm di chuyển và tự tin xử lý mọi tình huống.
Hơn thế nữa, hệ thống đèn cảnh báo dừng đột ngột (ESS) sẽ báo hiệu cho các phương tiện phía trước và sau có thể kịp thời phản ứng trong trường hợp xe phanh khẩn cấp. Bình xăng dung tích lớn 12L ấn tượng giúp khách hàng luôn tự tin trong những chuyến đi xa. Bộ ly hợp hỗ trợ và chống trượt hai chiều (Assist & Slipper Clutch) tiếp tục được trang bị trên CBR150R giúp giảm thiểu tình trạng trượt và khóa bánh do phanh động cơ gây ra trong tình huống chuyển số đột ngột, tạo sự tự tin di chuyển trên mọi cung đường và điều kiện giao thông trong thành thị.
Xem thêm: Đánh giá Honda Civic 2023: trưởng thành hơn với nhiều nâng cấp hấp dẫn
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.