Honda City 2014 giới thiệu tại Việt Nam trong tháng 8
Honda City 2014 sẽ chính thức có mặt tại các đại lý của Honda Việt Nam trong tháng 8 năm nay. Giá bán dự kiến của thế hệ mới sẽ không có nhiều thay đổi so với phiên bản cũ.
Dưới sức ép của Toyota Vios 2014 khiến doanh số Honda City bị ảnh hưởng khá nhiều. Honda Việt Nam đã nhanh chóng giới thiệu thế hệ mới thay thế mẫu xe tiền nhiệm được giới thiệu vào tháng 6 năm ngoái. Trước đó hãng cũng đã ngừng sản xuất phiên bản số sàn và thực hiện chương trình giảm giá City 2013 để "dọn đường" đón phiên bản mới.
City thế hệ mới sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.440 x 1.695 x 1.485 (mm), chiều dài cơ sở của xe đạt 2.600mm. So với thế hệ trước, City 2014 có chiều dài tổng thể lớn hơn 10mm trong khi chiều rộng và chiều cao không thay đổi. Chiều dài cơ sở của xe cũng tăng lên 50mm mang lại không gian cabin thoải mái hơn, thể tích khoang hành lý được nâng lên 536 lít, mở rộng 30 lít so với thế hệ cũ.
Thiết kế trên City 2014 tạo sự chú ý với kiểu lưới tản nhiệt chắc chắn cùng thân xe với những đường gân dập nổi thể thao. Nếu những ai vẫn chưa hài lòng về kiểu dáng đuôi xe ở thế hệ hiện tại thì City thế hệ mới đã khỏa lấp nhược điểm này. Sự cân đối cùng nét chau chuốt kết hợp giữa đường gân dập nổi thân xe và cụm đèn hậu tạo nên vẻ "sexy" hơn cho mẫu xe này. Điểm khác nhau trong thiết kế ngoại thất giữa các phiên bản là cụm đèn sương mù phía trước và thiết kế lazang xe.
Ở thế hệ mới Honda City 2014 vẫn sẽ được giới thiệu với phiên bản động cơ xăng i-VTEC, dung tích 1,5 lít sản sinh công suất tối đa 120 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.600 vòng/phút. Sức mạnh này không có sự thay đổi so với thế hệ cũ. Tuy nhiên hộp số vô cấp CVT được trang bị cho tất cả các phiên bản thay thế cho hộp số sàn 5 cấp và tự động 5 cấp của thế hệ trước.
Các trang bị an toàn nổi bật trên City 2014 bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, trợ lực phanh điện tử, 2 túi khí tiêu chuẩn, hệ thống cân bằng điện tử cũng như khởi hành ngang dốc cùng túi khí rèm được trang bị cho phiên bản V cao cấp nhất.
Hình ảnh chi tiết Honda City 2014 tại thị trường Thái Lan sẽ giới thiệu tại Việt Nam
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước
Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?