Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười

Chuyên đề: Đánh giá từ chuyên gia
Chỉnh sửa lúc: 05/08/2013
Nằm chung một phân khúc, xuất hiện cùng thời điểm đồng thời đều có giá dưới 600 triệu Đồng tại Việt Nam nhưng Honda CityNissan Sunny lại có những thế mạnh riêng.
Giữa tháng 6/2013 vừa qua, phân khúc sedan cỡ nhỏ trở nên sôi động với sự xuất hiện cùng lúc của 2 mẫu xe lần đầu có mặt tại Việt Nam, đó là Honda City và Nissan Sunny. Cả hai đều được đặt kỳ vọng lớn khiNissan khẳng định Sunny là “mẫu xe bán chạy nhất toàn cầu” của mình trong khi Honda City cũng đạt doanh số khoảng 2 triệu chiếc kể từ lúc ra đời.
 
Đại diện bán hàng của 2 hãng xe Nhật Bản đều khẳng định không muốn cạnh tranh với nhau. Thay vào đó, họ đặt mục tiêu là san sẻ bớt thị phần với Toyota Vios hiện đang dẫn đầu phân khúc sedan cỡ nhỏ tại Việt Nam. Tuy nhiên, sự tương đồng giữa 2 mẫu xe khiến khách hàng vẫn phải so sánh và cân nhắc.
 
Ngoại hình: City trẻ trung, Sunny cổ điển
 
Dễ dàng nhận ra sự hiện đại trong thiết kế của Honda City với lưới tản nhiệt 3 nan mạ chrome sáng bóng và cụm đèn trước sắc sảo, tạo nên phần đầu ấn tượng. Trong khi đó, với thiết kế đều đặn, lưới tản nhiệt hình thang ngược cùng cụm đèn pha và hậu không thực sự nổi bật, Nissan Sunny mang hơi hướng cổ điển hơn.
 
Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 1Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 1
Honda City mang thiết kế thể thao và trẻ trung hơn Nissan Sunny.
 
Mẫu xe
Nissan Sunny 1.5 AT
Honda City 1.5 AT
Kích thước (mm)
4.425 x 1.695 x 1.505
4430 x 1695x 1485
Trọng lượng (kg)
1.033
1.140
Chiều dài cơ sở (mm)
2.590
2.550
Dung tích bình nhiên liệu (lít)
41
42
Bán kính vòng quay tối thiểu (m)
5,3
5,3
 
Bảng so sánh thông số kỹ thuật cơ bản giữa hai mẫu xe.
 
Nissan Sunny cao và dài hơn một chút so với mẫu xe của Honda. Nếu đứng cạnh Honda City, Nissan Sunny trông “yếu xe”. Bù lại, thiết kế này giúp Nissan Sunny có gầm cao và nội thất rộng rãi hơn.
 
Nội thất: City hiện đại, Sunny rộng rãi
 
Phiên bản cao nhất của Honda City cũng chỉ đi kèm nội thất bọc nỉ. Tuy chất liệu nỉ trong Honda City khá tốt nhưng khách hàng Việt có thể sẽ ưu tiên Nissan Sunny được trang bị nội thất bọc da màu be sáng sủa.
 
Bên cạnh đó, Sunny cũng có khoảng để chân cho hàng ghế sau rộng rãi nhất trong phân khúc sedan cỡ nhỏ tại Việt Nam hiện nay. Hàng ghế sau của Sunny còn có thêm 2 cửa thông khí và điều tốc gió nhằm làm tăng sự thoải mái cho các hành khách phía dưới.
 
Trong khi đó, thể tích khoang chứa đồ của Honda City và Nissan Sunny gần như tương đương nhau.
 
Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 2Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 2
Trên bản cao cấp nhất, nội thất của Honda City cũng chỉ được bọc nỉ.
 
Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 3Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 3
Trong khi Nissan Sunny có lớp bọc da sáng sủa và sang hơn.
 
Bù lại cho những thiếu hụt về không gian và chất liệu bọc ghế, Honda City mang đến cảm nhận khá tốt về tiện nghi. Bảng táp-lô của Honda City được cho là cao cấp hơn hẳn so với Nissan Sunny. Honda đã mạnh dạn bỏ hẳn ổ đĩa CD truyền thống, thay vào đó là đầu đọc USB, cổng AUX và kết nối iPpod. 
 
Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 4Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 4
Bảng đồng hồ của City hiện đại hơn với các chức năng hiển thị riêng biệt.
 
Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 5Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 5
Sunny đơn giản hơn với 2 đồng hồ to.
 
Bảng đồng hồ của Honda City cũng khá hiện đại với 3 đồng hồ đi kèm những ký hiệu nổi bật và ánh sáng trắng xanh hiện đại. Sunny thì vẫn giản đơn với 2 đồng hồ to và rõ ràng.
 
Về âm thanh, lại một lần nữa Honda City lấn lướt đối thủ. Các âm vực nghe đều rõ ràng, từ bản nhạc cổ điển đến những dòng mix hạng nặng, được phát ở mức độ có thể chấp nhận qua dàn loa của xe.
 
Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 6Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 6
Khe chỉnh gió với 2 cửa lùa phía sau cùng khoảng để chân rộng trên Sunny giúp khách hàng thoải mái ngay cả khi đi xa.
Thiết bị an toàn: Tương đồng
Cả hai đều sử dụng hệ thống phanh ABS, EBD cùng 2 túi khí cho ghế lái và ghế phụ. Sunny dùng phanh đĩa trước và tang trống phía sau. Trong khi đó, City được trang bị phanh đĩa cho cả 2 cặp bánh.
 
Chưa hết, City còn được tích hợp thêm đèn tín hiệu vào cặp gương chiếu hậu nhưng lại tiết kiệm với duy nhất một chìa khóa có bấm điều khiển từ xa. Về phần mình, Sunny cho bạn cả 2 chìa với cùng tính năng.
 
Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 7Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 7
Sunny có đèn xi-nhan tích hợp trên gương chiếu hậu.
Cảm nhận lái: City mạnh mẽ hơn
 
Vòng tua xuất phát của Nissan Sunny luôn cao hơn đối thủ. Điều đó đồng nghĩa với việc bạn phải ga sâu hơn và sự thiếu nhạy bén ở chân ga của Nissan Sunny.
 
Ở phía bên kia chiến tuyến, Honda City khiến bạn cảm thấy vô-lăng quá nhỏ so với những xe khác ở lần lái đầu tiên. Tuy nhiên, khi bạn đã quen điều khiển, vô-lăng nhỏ mang lại sự linh hoạt và uyển chuyển trên phố đông.
 
Thiết kế chiều cao khiêm tốn của Honda City khiến người lái cảm thấy khó chịu vì trần xe thấp và góc chữ A to. Tuy cột không to như đàn anh Civic nhưng cũng khó quan sát, nhất là khi đi trong phố.
 
Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 8Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 8
Đi đường với độ dốc cao như núi Ba Vì, sự hiệu quả của hộp số bán tự động trên City được thể hiện khá rõ ràng.
City cho người lái sự nhanh nhạy và bốc hơn Sunny từ những cú đề pa. Lẫy chuyển số trên vô-lăng cùng chế độ lái bán tự động giúp thỏa mãn phần nào cảm giác lái xe thể thao của người sử dụng. Ngay chính một nhân viên bán hàng cho hãng Nissan khi lái thử City cũng phải ngạc nhiên về độ bứt tốc của mẫu xe nhà Honda.
 
Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 9Honda City và Nissan Sunny: Một chín, một mười 9
Kể cả khi tăng tốc nhanh, Honda City cũng chỉ đạt vòng tua không lớn.
Trợ lực điện của 2 xe có sự tương đồng ở tốc độ trong phố, dưới 40 km/h. Tuy nhiên, khi chạy thử ở tốc độ cao, Sunny cho thấy sự cứng cáp hơn ở tay lái. 
 
Vẫn tốc độ cao, khoảng 100 km/h, Nissan Sunny cho cảm giác khá ấm và yên tĩnh vì âm thanh lọt vào xe không quá nhiều. Trong khi đó, ở tốc độ 80 km/h, những tạp âm đã lọt vào khoang lái của Honda City.
 
Với khoảng cách gầm cao, hệ thống treo trước dạng thanh giằng MacPherson, mẫu sedan cỡ nhỏ của Nissan đạt điểm cao hơn trong bài kiểm tra đường xấu.
 
 

Mẫu xe

Nissan Sunny 1.5 AT

Honda City 1.5 AT

Động cơ

I4, HR1.5 DOHC, dung tích 1.491 cc

I4, 1.5 SOHC I –Vtec, dung tích 1.498 cc

Hộp số

Tự động 4 cấp

Tự động 5 cấp

Công suất cực đại

99 mã lực

120 mã lực

Mô men xoắn cực đại

134 Nm tại vòng tua 4.000

145 Nm tại vòng tua 4.800

Hệ thống an toàn

ABS, EBD, 2 túi khí, gương hậu chỉnh điện, gập tay không có đèn báo rẽ, phanh đĩa/tang trống.

ABS, EBD, 2 túi khí, gương hậu chỉnh điện, gập tay có đèn báo rẽ, phanh đĩa/đĩa.

Giá xe (triệu đồng)

588

580

 
Bảng so sánh về hệ dẫn động, an toàn và giá bán giữa hai mẫu xe.
 
Tổng quan: Một chín, một mười
 
Hai mẫu xe đồng hạng có nhiều nét giống nhau và đều là những ứng cử viên sáng giá cho việc soán ngôi Toyota Vios trong tương lai. Kỳ vọng rất lớn vào phân khúc sedan cỡ nhỏ nên Honda Việt Nam đã đặt chỉ tiêu doanh số 1.000 xe City trong năm 2013 mặc cho từ tháng 1 đến nay, chưa có mẫu ôtô nào của họ chạm mốc 200 chiếc/tháng. Cùng mục tiêu đó, Nissan cũng đặt mục tiêu doanh số 1.000 xe từ nay đến cuối năm cho Sunny.
 
Thị trường ôtô đang dần hồi phục, do đó, những mẫu xe nhỏ có giá dưới 600 triệu Đồng hứa hẹn sẽ bứt phá trong 5 tháng cuối năm.
Website:www.xehoinissan.vn HotLine: 0912 530 657
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất