Honda Civic 2013 mới có về Việt Nam?

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 30/10/2013
Honda Civic 2013 mới có về Việt Nam?
 

Trong khi các khách hàng tại Mỹ và nhiều quốc gia khác đã được tận hưởng đầy đủ những cải tiến của phiên bản Civic 2013, thì người tiêu dùng Việt Nam vẫn đang "kẹt cứng" với phiên bản Civic 2012.

 

Honda Civic 2013 tại Mỹ

Cũng thuộc thế hệ Honda Civic thứ 9, nhưng Civic 2013 là một bản nâng cấp rõ rệt và hoàn thiện hơn hẳn Civic 2012 đang bán tại Việt Nam. Hầu như mọi nhược điểm mà Civic 2012 mắc phải, bản 2013 đã khắc phục được hết. Bên cạnh đó, bản 2013 còn nhận được không ít cải tiến, cả về ngoại hình, tiện nghi nội thất lẫn công nghệ hỗ trợ và chất lượng khung gầm.

Ngoại hình của Civic 2013 mang lại cảm giác mới mẻ và giống mẫu Accord hơn, nhờ sự hiện diện của lưới tản nhiệt kiểu tổ ong, màu đen và có một đường viền chữ U mạ crôm, thay thế cho kiểu thanh ngang của Civic 2012. Cụm đèn pha không thay đổi, nhưng đèn sương mù cùng cản trước có thiết kế mới. Bộ đèn hậu chữ L cũng khác khi ăn sâu vào nắp cốp sau hơn trước. Mâm có phong cách thể thao đậm nét.


Nội thất từng bị chê là "rẻ tiền" trên Civic 2012 được thay bằng các vật liệu mềm và đem đến ấn tượng cao cấp hơn khi chạm vào. Khu vực bảng điều khiển trung tâm, ốp cửa và trần đều tỏ ra tân thời, phù hợp với một mẫu xe của năm 2013.

Khách hàng mua Civic 2013 sẽ được sở hữu tính năng kết nối thiết bị không dây qua bluetooth, màn hình camera lùi hay radio streaming (một tính năng radio internet chất lượng cao ở Mỹ), cổng kết nối AUX/USB/iPod và phím điều khiển trên vô lăng như là những thiết bị tiêu chuẩn theo xe, bên cạnh các trang thiết bị khác từng có ở bản 2012.

Quan trọng nhất là khung xe và hệ thống lái đã được hiệu chỉnh, lò xo trước cứng hơn, cùng các thanh chống lật phía sau dày hơn để giảm cảm giác bồng bềnh, tăng cảm giác vận hành theo kiểu thể thao cho xe. Các thay đổi ở sàn trước, cột A, cụm lái trên, cản trước mở rộng, và một số chi tiết được bổ sung ở phía trước nhằm giảm xung lực khi xảy ra va chạm.

 Với chừng đó cải tiến, thật khó có thể tin rằng Civic 2013 vẫn thuộc cùng một thế hệ như Civic 2012. Bản thân Honda cũng thừa nhận, Civic 2013 mới chính là chiếc Civic thế hệ thứ 9 thực thụ mà họ muốn cho ra mắt từ đầu, chứ không phải Civic 2012.

Ông Takanobu Ito, CEO Honda từng tiết lộ rằng Civic 2012 được ra đời khi kinh tế thế giới đang khủng hoảng, người tiêu dùng có thể sẽ chấp nhận hy sinh sự tiện nghi để đổi lấy yếu tố tiết kiệm nhiên liệu và giá rẻ. Nhưng ông và Honda đã nhầm.

Mặc dù Civic 2012 vẫn bán chạy thời gian đầu, nhưng giới chuyên môn đã lên tiếng chê bai nó dữ dội và dần dần các khách hàng cũng nhận ra nó không tốt như họ nghĩ. Thế mới có chuyện Honda vội vã sửa sai với Civic 2013, và thật may là lần này họ đã làm đúng.

Hiện nay tại Việt Nam, Honda Civic 2012 đang có 3 phiên bản, bao gồm 1.8 MT (725 triệu đồng), 1.8 AT (780 triệu đồng) và 2.0 AT (860 triệu đồng). Nếu như Civic 2013 về Việt Nam, nhiều khả năng các lựa chọn động cơ sẽ không thay đổi, và thậm chí mức giá cũng sẽ gần tương đương. Chỉ có một thắc mắc rất lớn: đó là bao giờ mẫu xe mới sẽ về?

Thử dựa vào thị trường Mỹ để suy đoán: vào tháng 4/2011, Civic 2012 ra mắt. 19 tháng sau đó, tại triển lãm xe hơi Los Angeles 11/2012, Civic 2013 mới xuất hiện lần đầu. Như vậy, khoảng thời gian chênh lệch lên đến gần 2 năm. Tại Việt Nam thì Civic 2012 trình làng vào tháng 8/2012, nên có thể phải đến năm 2014, người tiêu dùng Việt mới được chạm vào Civic 2013!

Tất nhiên, đó cũng chỉ là suy đoán. Thực tế thị trường mới là yếu tố quyết định việc Honda đưa Civic 2013 về vào thời điểm nào. Vào lúc này, Civic 2012 vẫn đang được các khách hàng Việt ưa chuộng và chưa hề có dấu hiệu nào cho thấy Honda Việt Nam đang muốn "làm mới" cái tên Civic. Có lẽ, Civic 2013 vẫn còn ở rất xa Việt Nam.

Hotiline : 0918.376.066

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô

    02:15 AM 22/06/2025
    70251
    Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc

    02:22 AM 22/06/2025
    5231
    Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.
  • xomnhala

    Bài viết: 2

    Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày

    02:14 AM 22/06/2025
    59863
    Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?

    02:20 AM 22/06/2025
    11059
    Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?

    02:20 AM 22/06/2025
    23445
    Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô

    02:10 AM 22/06/2025
    69568
     Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.
  • Định Nguyễn

    0938 474 323

    Bài viết: 1

    Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?

    02:19 AM 22/06/2025
    70834
    Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh

    02:09 AM 22/06/2025
    19602
    Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách

    02:18 AM 22/06/2025
    86078
    Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý

    02:09 AM 22/06/2025
    118282
    Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.