Honda ICON e: sẽ là mẫu xe máy điện quốc dân tại Việt Nam trong năm 2025
Sản phẩm đầu tiên của HVN được sản xuất hàng loạt dành cho người dùng tại Việt Nam là ICON e: - mẫu xe gắn máy điện tiện dụng đáng tin cậy được thiết kế hướng tới đối tượng học sinh, thế hệ sẽ gánh vác sứ mệnh đương đầu với thách thức biến đổi khí hậu và mục tiêu trung hòa carbon.
Thiết kế trẻ trung, cao cấp và hiện đại, mang hơi thở tương lai đầy khác biệt với những đường nét cắt xẻ gọn gàng, vuông vắn. Kích thước của ICON e: nhỏ gọn, phù hợp với vóc dáng của người Việt, đặc biệt với các bạn học sinh, cho phép di chuyển linh hoạt trên đường phố.
Bên cạnh đó, HVN cũng mang đến dải màu sắc đa dạng, thời thượng trên cả ba phiên bản: Thể thao, Đặc biệt và Cao cấp, đáp ứng đa dạng nhu cầu, sở thích của khách hàng. Phiên bản thể thao đầy năng động và cá tính với hai màu sắc lựa chọn là xám và xanh, hứa hẹn sẽ là xu hướng mới cho các bạn trẻ.
Phiên bản đặc biệt được phối màu bạc nhám cao cấp, tôn lên vẻ hiện đại và thời thượng. Phiên bản cao cấp gây ấn tượng với 3 màu sắc theo phong cách tối giản mà sang trọng: đen xám, đỏ xám và trắng xám.
Cụm đèn sau và đèn xi nhan được thiết kế liền khối kết hợp cùng logo tối giản mà tinh tế, logo ICON e: trở thành biểu tượng cho xe gắn máy điện với công nghệ hiện đại và thiết kế năng động.
Các yếu tố đảm bảo an toàn theo tiêu chuẩn Honda trong các sản phẩm đã được chứng minh qua lịch sử lâu dài, đã và đang nhận được đánh giá cao từ khách hàng Việt, và những mẫu xe điện của HVN không nằm ngoại lệ. Xe ICON e: được trang bị pin lithium-ion cao cấp, đạt tiêu chuẩn an toàn của Honda, cho phép sạc trực tiếp trên xe hoặc có thể tháo rời pin để sạc rất tiện lợi.
Vỏ pin được làm bằng hợp kim nhôm, mang lại sự chắc chắn nhưng vẫn nhẹ nhàng. Mặt trên của pin có tay nắm cao su nên dễ dàng cầm nắm và có các đèn chỉ báo để dễ dàng quan sát trạng thái sạc pin. Bộ sạc thiết kế an toàn nên khách hàng có thể yên tâm sạc khi đang ngủ. Thời gian sạc pin từ 25% đến 75% chỉ trong 3.5 giờ.
Động cơ tích hợp tại bánh sau với công suất 1,5kW, giúp chiếc xe có bề ngoài thon gọn. Pin xe được đặt dưới sàn để chân và một bộ điều khiển năng lượng PCU được đặt ở bên dưới cốp xe. Trên tay lái được trang bị một cảm biến, để nhận biết các thao tác tay ga của khách hàng.
Người sử dụng có thể tùy chọn chế độ lái: Tiêu chuẩn hoặc ECO. Bên cạnh chế độ tiêu chuẩn thông thường, chế độ ECO thì được thiết kế để đi lại một cách nhẹ nhàng và phù hợp với người mới lần đầu điều khiển xe gắn máy. Chế độ ECO cũng giúp tiết kiệm pin hơn và từ đó giúp kéo dài quãng đường di chuyển thêm khoảng 15% so với chế độ tiêu chuẩn.
Toàn bộ kích thước và cấu tạo của ICON e: được tính toán kỹ lưỡng cùng sàn để chân dạng phẳng, mang lại tư thế ngồi thoải mái, chắc chắn cùng khả năng điều khiển linh hoạt, dễ dàng sử dụng, đặc biệt khi di chuyển trong nội đô. Mẫu xe này cũng được trang bị những tính năng an toàn tiên tiến như hệ thống phanh kết hợp CBS, được thiết kế để tăng cường hiệu quả phanh.
Bên cạnh đó, ICON e: còn nổi bật với khả năng chống nước vượt trội. Pin trang bị trên ICON e: đạt tiêu chuẩn chống nước IP67, hệ thống điện và các linh kiện quan trọng được bảo vệ tối ưu, giúp xe vận hành ổn định và an toàn trong mọi điều kiện thời tiết. ICON e: là mẫu xe gắn máy điện đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển nội thành, đặc biệt của các bạn học sinh với quãng đường di chuyển tương đối ngắn, gọn, nhẹ, tăng tốc nhanh.
Mẫu xe được trang bị toàn bộ hệ thống đèn LED với đèn phía trước luôn sáng, vừa mang đến vẻ ngoại hiện đại, vừa cho khả năng chiếu sáng mạnh mẽ, tăng khả năng quan sát khi di chuyển.
Ngoài ra, xe còn tích hợp nhiều tiện ích như khoang chứa đồ dưới yên 26 lít rộng rãi, hai hộc đựng đồ phía trước, cổng sạc điện thoại USB loại A, cùng mặt đồng hồ kỹ thuật số LCD hiển thị thông tin rõ ràng.
Với mong muốn tạo điều kiện để khách hàng dễ dàng tiếp cận, mẫu xe điện mới được HVN phân phối với mức giá hấp dẫn dự kiến dưới 30 triệu đồng không kèm pin. Pin sẽ được cung cấp với hình thức cho thuê tiện lợi, không giới hạn quãng đường, với chi phí hợp lý và phương thức thanh toán trực tuyến đơn giản qua ứng dụng My Honda+.
Bên cạnh đó, trong giai đoạn đầu, HVN đã lựa chọn 76 đại lý hàng đầu trong hệ thống tại 7 tỉnh thành phố để trở thành cửa hàng ủy nhiệm cung cấp sản phẩm xe điện với nhận diện thương hiệu rõ ràng, cơ sở vật chất hiện đại, đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm, được đào tạo bài bản, luôn sẵn sàng mang đến chất lượng dịch vụ tốt nhất.
Đặc biệt, các cửa hàng cam kết mua lại xe cũ với mức giá hấp dẫn trong vòng 3 năm khách hàng sử dụng nếu đáp ứng một số tiêu chí nhất định về bảo dưỡng, ngoại quan, vận hành,…
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.