Hyundai vừa cho ra mắt hai phiên bản Ioniq 6 Max RWD và Ioniq 6 Max AWD
Hyundai vừa cho ra mắt hai phiên bản Ioniq 6 Max RWD và Ioniq 6 Max AWD tại thị trường Malaysia nhằm bổ sung vào dòng sản phẩm chạy điện của hãng tại đây. Được biết, 6 Max RWD sẽ có mức giá 289.888 RM ( khoảng 1,47 tỷ VNĐ) và Ioniq 6 Max AWD có mức giá 319.888 RM (tương đương 1,63 tỷ VNĐ).
Hyundai Ioniq 6 sở hữu kích thước với chiều dài 4.855 mm, chiều rộng 1.880 mm và chiều cao 1.495 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.950 mm. Xe mang phong cách thiết kế theo hướng thể thao và không kém phần hiện đại. So với Ioniq 5, phần đầu xe của Ioniq 6 không đơn giản mà thay vào đó là những khe gió nhỏ góc cạnh. Mui xe tạo nên kiểu dáng lai coupe độc lạ, vuốt dần về phía sau.
Nội thất Hyundai Ioniq 6 tương tự như trên Ioniq 5, tuy nhiên một vài trang bị đã được tinh chỉnh lại nhằm tạo sự khác biệt. Xe được trang bị màn hình đa thông tin kích thước 12,3 inch, đi kèm chức năng ra lệnh bằng giọng nói trên vô-lăng, nội thất bọc da tiêu chuẩn, ghế ngồi chỉnh điện ở hàng ghế trước. Màn hình trung tâm được kết nối Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh Bose 8 loa, hệ thống đèn viền 64 màu.
Khoang hành lý phía sau có dung tích là 401 lít. Trong khi dung tích khoang hành lý phía trước của Max RWD có khoang phía trước đạt 45 lít và nhiều hơn 30,5 lít so với phiên bản Max AWD.
Về an toàn, Hyundai Ioniq 6 được trang bị một số hệ thống an toàn đáng chú ý bao gồm 7 túi khí, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống ABS/ESC, nhắc nhở thắt dây an toàn,.v.v... kèm hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến với hỗ trợ tránh va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thông minh, hỗ trợ đỗ xe thông minh,.v.v…
Động cơ mà Hyundai trang bị trên cả Max RWD và Max AWD đều pin lithium-ion 77,4 kWh. Theo chu trình thử nghiệm WLTP, cho phép xe hoạt động trong phạm vi tối đa lần lượt là 614 km và 519 km.
Phiên bản Max RWD gồm một động cơ gắn trên trục sau sản sinh công suất 224 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, trong khi phiên bản Max AWD có hai động cơ gắn trên mỗi trục sản sinh tổng công suất 320 mã lực và mô-men xoắn 605 Nm.
Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của Ioniq 6 Max RWD là 7,4 giây. Tuy nhiên, với chiếc Ioniq 6 Max AWD khả năng tăng tốc lại nhanh hơn 2,3 giây so với Ioniq 6 Max RWD.
Theo thông tin được công bố, cả hai biến thể này đều có tốc độ tối đa được công bố là 185 km/h cùng hệ số cản gió là 0,21 Cd, chính điều này đã giúp Hyundai Ioniq 6 trở thành một trong những chiếc xe hiệu quả nhất về mặt khí động học trên thế giới hiện nay.
Pin Hyundai Ioniq 6 có thể sạc đầy từ 10 lên 80% chỉ trong 18 phút khi dùng loại sạc 350 kW DC và 73 phút cho loại sạc 50 kW DC.
Xem thêm:
Đánh giá Hyundai Accent 2023: giá, khuyến mãi, nội ngoại ...
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
ngantnt
Bài viết: 167
[VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm
Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.![]()
Believe
Bài viết: 2490
Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.![]()
Believe
Bài viết: 2490
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.![]()
Khách hàng
Bài viết:
Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.![]()
Believe
Bài viết: 2490
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.![]()
xomnhala
Bài viết: 2
Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.![]()
Believe
Bài viết: 2490
Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.![]()
Believe
Bài viết: 2490
Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.![]()
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.![]()
Định Nguyễn
0938 474 323
Bài viết: 1
Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.![]()
