Isuzu mu-X 2022 có giá bán cao nhất 1,19 tỷ đồng tại Việt Nam
Isuzu mu-X 2022 chính thức ra mắt tại Việt Nam với 4 phiên bản, khởi điểm từ 900 triệu đồng cho đến 1,19 tỷ đồng. Đáng chú ý là Isuzu mu-X 2022 được nâng cấp thắng tay điện tử, Cruise control tự tăng giảm theo xe trước hay tự thắng khi có chướng ngại vật.
Isuzu mu-X 2022 là một chiếc SUV mang ngôn ngữ thiết kế càng thêm mạnh mẽ và nam tính hơn trước. Điều này thể hiện rõ rệt qua các chi tiết như viền lưới tản nhiệt sơn đen, cụm đèn pha, cản trước hay đèn hậu.
Mức giá bán của Isuzu mu-X 2022 có thể nói là khá cạnh tranh, đặc biệt vào thời điểm mà cả thể giới nói chung hay riêng tại Việt Nam đang gặp phải tình trạng thiếu xe giao cho khách hàng.
Phần đầu xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt được thiết kế gọn gàng và sắc sảo, những thanh ngang mạ crom sáng bóng thanh mảnh tạo nên nét sang trọng độc đáo cho phiên bản mu-X 2022.
Mặt ga-lăng được thiết kế với các đường nét đặc trưng, kết hợp cùng sự tương phản của màu sắc, tạo nên vẻ ngoài uy lực-mạnh mẽ và cũng đầy cuốn hút hơn so với các phiên bản trước đây.
Các phiên bản Isuzu mu-X 2022 từ B7 Plus trở lên đều sử dụng mâm 18 inch cùng vỏ/lốp 265/60R18 trong khi bản B7 tiêu chuẩn (số sàn) được trang bị mâm 17 inch với vỏ/lốp 255/65R17.
Phía sau đuôi xe tiếp tục cho thấy cảm hứng về một mẫu xe có ngoại thất sắc cạnh với cụm đèn hậu thanh mảnh. Cánh gió trên cao giúp giảm đi cảm giác trống vắng nơi tiếp điểm giữa nóc xe và kính hậu, bên cạnh đó là dải đèn LED phanh giúp tăng thêm khả năng nhận diện cho xe khác trong đêm tối, đảm bảo hơn độ an toàn trong các trường hợp phanh gấp hoặc có sự cố.
Ngoài ra, cản sau cũng đã được tái thiết kế với tạo hình hai hốc phản quang hình chữ giúp tạo thêm vẻ vững vàng, thể thao cho mẫu xe SUV này. Phần ống xả được thiết kế giấu vào trong nhằm tôn lên thiết kế thanh lịch của xe.
Cụm đèn hậu của Isuzu MU-X 2022 sử dụng đèn LED từ đèn báo rẽ đến phanh và lùi. Đèn báo rẽ có hiệu ứng chuyển hướng đẹp mắt, bên cạnh đó là dải đèn phanh led trên cao giúp tăng sự nhận diện đến các phương tiện phía sau.
Nội thất All New mu-X cũng lột xác hoàn toàn mới hướng đến sự tinh xảo, hoàn hảo trong từng chi tiết. Bằng cách sử dụng các vật liệu cao cấp, không gian nội thất của All New mu-X mang đến những trải nghiệm đầy mê hoặc cho mọi giác quan.
Ghế lái chỉnh điện 8 hướng kết hợp trợ lưng phù hợp cho tất cả mọi người. Vô lăng điều chỉnh 4 hướng được thiết kế thông minh – tích hợp cụm phím điều khiển đa chức năng và điều khiển bằng giọng nói tạo sự thuận tiện tối đa cho chuyến hành trình của bạn. Màn hình giải trí lên đến 9 inch với kết nối Apple Carplay/Android Auto giúp xe hiện đại và tiện dụng hơn.
Điều hòa tự động 2 vùng độc lập cho phép điều chỉnh nhiệt độ phù hợp với 2 vùng riêng biệt. Cần số thiết kế mới được cải tiến giúp nâng cao trải nghiệm lái xe. Cụm nút thắng tay điện tử kèm chức năng tự giữ thắng đẹp mắt và làm trống trải không gian nội thất, mang đến sự thoải mái khi không phải vướng cần thắng tay.
Khoang nội thất rộng rãi, cùng hàng ghế sau có thể gấp gọn giúp tối ưu hoá không gian hành lý. Hàng ghế thứ hai và hàng ghế thứ ba có độ ngả hợp lý giúp hành khách thoải mái hơn khi di chuyển trên những cung đường dài.
Bên cạnh đó, kính xe được trang bị khả năng chống tia cực tím bảo vệ tài xế và hành khách bên trong. Cảm biến gạt mưa tự động hạn chế thao tác khi lái xe giúp bạn có thể thoải mái tận hưởng hành trình của mình.
Sở hữu động cơ Diesel được cải tiến qua nhiều thế hệ, All New mu-X mang trong mình sức mạnh cùng độ bền bỉ vượt trội. Đặc biệt, với khối động cơ 1.9L – đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 giúp xe tiết kiệm nhiên liệu tối đa và thân thiện với môi trường.
Khối động cơ RZ4E-TC, DOHC, 1.9 lít, 4 xilanh thẳng hàng cho 148 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mo-men-xoắn cực đại 350 Nm tại 1.800 vòng/phút. Phiên bản 4x4 AT sử dụng hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian với các chế độ 2H-4H và 4L.
Phiên bản ISUZU mu-X 2022 hoàn hảo hơn nhiều khi nâng cấp công nghệ an toàn chủ động tiên tiến như ADAS với trang bị camera nhận diện vật thể 3D. All New mu-X còn trang bị nhiều hệ thống an toàn nhất hiện nay nhằm mang lại sự an toàn tối đa trên mọi hành trình như:
Hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB)
Hệ thống cảnh báo tiền va chạm (FCW),
Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)
Hệ thống phanh đa va chạm (MCB)
Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM)
Cảm biến áp suất lốp (TPMS)
Xem thêm:
Isuzu D-Max 2021 chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 630 triệu đồng
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.