Khai trương nhà máy sơn nhúng tĩnh điện hiện đại nhất thế giới tại Mercedes-Benz Việt Nam !

Khai trương nhà máy sơn nhúng tĩnh điện hiện đại nhất thế giới tại Mercedes-Benz Việt Nam !

khai truong nha may son tinh dien mercedes Khai trương nhà máy sơn nhúng tĩnh điện hiện đại nhất thế giới tại Mercedes Benz Việt Nam !

 Hôm nay 17/7, Mercedes-Benz Việt Nam chính thức khai trương dây chuyền sơn nhúng tĩnh điện đặt trong khuôn viên nhà máy sản xuất xe hơi của mình ở đường Quang Trung (Quận Gò Vấp, TP. HCM). Đây là một trong những công nghệ phủ chống ăn mòn và sơn xe hiện đại và thân thiện với môi trường nhất hiện nay. Mercedes-Benz Việt Nam cũng là nhà máy đầu tiên trên thế giới của hệ thống có dây chuyền này. Hệ thống sơn nhúng tĩnh điện được khởi công xây dựng từ tháng 11/2011 và hoàn thành cuối tháng 6/2013, với tổng vốn đầu tư khoảng 10 triệu USD. Hiện nay dây chuyền đã được đưa vào sử dụng với sản lượng trung bình 3 xe/giờ.

Mercedes-Benz là hãng xe sang duy nhất đầu tư dây chuyền sản xuất tại Việt Nam, khẳng định vị thế tiên phong theo đúng tiêu chí của hãng “Tốt nhất hoặc không gì cả”.

Nhà máy sơn nhúng tĩnh điện có diện tích 5000m2, nằm trong khuôn viên Mercedes-Benz Việt Nam, dây chuyền này có 2 chức năng chính là xử lý bề mặt và sơn tĩnh điện cho khung xe. Công nghệ sơn được Mercedes-Benz sử dụng là zircobond và lớp phủ kim loại chuyển tiếp zirconium, giúp lớp sơn phủ của xe chịu nhiệt và chống ăn mòn tốt, nó áp dụng cho các dòng xe được sản xuất ở Việt Nam gồm có GLK, C series và E series. Mỗi khung xe khi xử lý sẽ trải qua 2 giai đoạn chính, giai đoạn 1 là xử lý bề mặt và zircobond hóa, giai đoạn 2 là sơn nhúng tĩnh điện.

Tổng cộng quá trình sơn phủ cho xe sẽ gồm có 16 công đoạn nhỏ, gồm 9 công đoạn về zircobond hóa và 7 công đoạn về sơn nhúng tĩnh điện, tổng thời gian của quá trình khoảng 120 phút. Mercedes-Benz Việt Nam cho biết dây chuyền sơn nhúng tĩnh điện này giảm 40% tiêu thụ điện và 30% nước thải so với công nghệ sơn tĩnh điện phốt-phát cũ, và nước thải cũng sẽ được xử lý kĩ để loại bỏ các kim loại nặng và chất nguy hại trước khi xả ra môi trường bên ngoài.

Nhân viên kĩ thuật của nhà máy sơn nhúng tĩnh điện này cho biết hiện dây chuyền đang được sử dụng với sản lượng xử lý trung bình 3 xe/giờ và nhà máy làm việc 8 tiếng/ngày. Phía Mercedes-Benz Việt Nam cũng cho biết định hướng của họ sau này là sẽ mở rộng nhà máy sơn nhúng tĩnh điện để hợp tác với các đối tác sản xuất xe hơi khác trong nước nếu như họ có nhu cầu, nhằm chia sẻ công nghệ này với mọi người.

Việc Mercedes-Benz đưa nhà máy sơn nhúng tĩnh điện vào hoạt động cũng thể hiện chiến lược đầu tư dài hạn của hãng tại Việt Nam, góp phần chuyển giao công nghệ và tăng sức cạnh tranh cho ngành công nghiệp ôtô trong nước.

Ông Peter Alexander Trettin, Chủ tịch đồng thời là Giám đốc điều hành Tập đoàn Daimler khu vực Trung – Đông Âu, châu Phi và châu Á đánh giá đây là một trong 19 nhà máy hiện đại nhất của Mercedes-Benz trên toàn cầu. “Hãng không chỉ đem đến những mẫu xe sang trọng và an toàn nhất đến với khách hàng Việt Nam, mà còn đem đến công nghệ hiện đại nhất từ Đức, áp dụng vào dây chuyền lắp ráp tại đây”, ông Peter nhấn mạnh.

Xe E-class 2014 là những chiếc xe đầu tiên sử dụng công nghệ sơn nhúng tĩnh điện hiện đại của Mercedes-Benz

Còn ông Michael Behrens, CEO Mercedes-Benz Việt Nam cho biết công ty mẹ đã chọn Việt Nam để đầu tư dây chuyền sơn tĩnh điện này vì tin tưởng nhu cầu xe sang tại Việt Nam vẫn còn rất nhiều tiềm năng. Nhà máy Mercedes-Benz Việt Nam cũng vinh dự nhận giải thưởng nhà máy xuất sắc nhất của tập đoàn.

“Khác với các hãng xe hạng sang khác vốn chỉ kinh doanh nhập khẩu, Mercedes-Benz Việt Nam thực sự đầu tư mạnh mẽ vào Việt Nam. Chúng tôi mang đến đây những công nghệ hiện đại và thân thiện với môi trường”, ông Michael khẳng định.