Khám phá Volkswagen Tiguan 2023 có giá bán 1,999 tỷ đồng tại Việt Nam
Volkswagen Tiguan 2023 tại Việt Nam đã có sự nâng cấp đáng kể về cả ngoại thất lẫn nội thất so với phiên bản trước đó. Vậy mẫu xe này có những trang bị gì với giá bán 1,999 tỷ đồng.
Ngay tại thế hệ đầu tiên Tiguan đã trở thành mẫu xe bán chạy top đầu trong phân khúc SUV cỡ trung. Với hơn 6 triệu xe đã xuất xưởng và bán ra trên toàn cầu, Tiguan tự hào là chiếc SUV bán chạy nhất trong phân khúc tại Châu Âu và là sản phẩm Volkswagen thành công nhất trên thế giới hiện nay.
Nếu chỉ xét riêng về giá bán, có thể nói Volkswagen Tiguan 2023 là ứng viên giữ chức vô địch nếu xét với các đối thủ trong cùng phân khúc xe nhập nhập nguyên chiếc (CBU) như BMW X3 (2,2 tỷ) và Audi Q5 (2,4 tỷ).
Với cả mẫu xe Mercedes-Benz GLC 200 4Matic giá (lắp ráp trong nước CKD) giá 2,13 tỷ thì Tiguan 2023 cũng rất cạnh tranh trong khi lại được nhập khẩu nguyên chiếc. Mức chênh lệch từ 129 cho đến 200 triệu đồng thật sự rất đáng cân nhắc cho một mẫu xe mới về Việt Nam so với các đối thủ đã ra mắt trước đó.
Diện mạo đổi mới.
Những đường nét thiết kế đổi mới của Tiguan cho thấy định nghĩa chính xác của việc tái tạo lại bản thân một cách thành công rực rỡ, mang đến diện mạo SUV linh hoạt và mạnh mẽ.
Tiguan có hệ thống đèn IQ.LIGHT với 2 thấu kính Projector và đèn ban ngày viền phía dưới. Hệ thống đèn này có chức năng mở rộng góc chiếu khi vào cua, điều chỉnh khoảng chiếu sáng và hỗ trợ thời tiết xấu.
Dấu ấn đổi mới ấn tượng nằm ở biểu tượng chữ C viền đen mạnh mẽ tại cản trước. Và để tối ưu sự êm ái thì trong những chuyến đi xa cho cả gia đình thì Tiguan 2023 sử dụng mâm xe 18 inch có thiết kế mới (thay loại 19 inch trước đó) đi cùng với lốp xe Pirelli phù hợp với đa dạng địa hình.
Tiguan có 8 màu sắc Trắng Pure, Trắng Pearl, Xanh Metallic, Xanh Petrol Metallic, Đen Pearlescent Metallic, Đỏ King Metallic, Xám Platinum Metallic, Bạc Pyrite Metallic.
Nội thất tinh tế và chu đáo
Không gian nội thất với các đường nét thiết kế gọn gàng, sắc sảo. Màu sắc trang nhã, kết hợp Ambient Light 30 màu mang lại không gian tiện nghi, sang trọng và thoải mái cho người sử dụng.
Tiguan có vô lăng thiết kế mới, ghế da Vienna có lỗ thông hơi. Cần số thiết kế mới hiển thị bằng đèn LED sang trọng và tinh tế. Khoang hành lý có không gian linh hoạt từ 230 lít và có thể mở rộng lên đến 1775 lít cung cấp khả năng đủ lớn cho mọi chuyến hành trình.
[galery2]
[/galery2]
Tiện nghi và Công nghệ
Tiguan mang trong mình hàng loạt các tính năng công nghệ hữu ích, đảm bảo sự kết nối cho mục đích giải trí cũng như công việc. Đồng hồ kỹ thuật số Digital Cockpit Pro đa sắc màu, lựa chọn giao diện và thông số hiển thị sinh động.
Màn hình giải trí đa chức năng MIB 3 – 8 inch, điều khiển cảm ứng, điều khiển cử chỉ Gesture Control, kết nối App-Connect, (Apple Carplay và Android Auto), Bluetooth, USB (Type C).
Điều hoà tự động 3 vùng nhiệt độ, điều khiển cảm ứng và có chức năng lọc không khí. Đóng mở cốp thông minh đảm bảo sự tiện lợi tối đa với các thao tác đá đóng, mở cốp.
Nâng tầm vận hành
Khả năng vận hành của Tiguan được định hình bằng sự cân bằng đáng ngạc nhiên của sức mạnh và hiệu quả. Động cơ tiên tiến 2.0 TSI với Turbo tăng áp và hệ thống phun nhiên liệu kép là nhân tố đứng sau của khả năng vận hành tối ưu này.
Hộp số tự động ly hợp kép DSG 7 cấp (Direct Shift Gearbox) của Volkswagen kết hợp được ưu điểm của một hộp số sàn về kết cấu đơn giản, sang số nhanh và tiết kiệm nhiên liệu với đặc tính tiện lợi dễ điều khiển của các hộp số tự động.
Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên 4MOTION. Tùy theo điều kiện vận hành, hệ thống dẫn động sẽ thay đổi tỉ lệ lực kéo truyền đến cầu trước và cầu sau để giúp xe vận hành ổn định. Bên cạnh đó là tính năng giả lập khoá vi sai điện tử (EDL) giúp xe có thể duy trì độ bám đường bằng cách phanh các bánh xe bị quay trơn và truyền lực kéo qua bánh còn lại.
Ngoài ra, người lái còn có thể tự do lựa chọn cấu hình lái xe với các chế độ vận hành khác nhau và tận hưởng sự thoải mái với tùy chọn cá nhân hóa.
Hệ thống an toàn & Hỗ trợ người lái
Thân xe Volkswagen với cấu trúc hấp thụ xung va chạm và khoang hành khách sử dụng thép có độ cứng và chịu lực cao. Kết hợp với khả năng gia công kim loại tiên tiến. Mang lại sự chắn chắn, ổn định và an toàn cao khi vận hành. Thiết kế ghế an toàn với cấu trúc giảm chấn thương đốt sống cổ.
Hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe PDC. Sử dụng hệ thống camera lùi, các cảm biến, hệ thống màn hình và các vạch dẫn hướng, các âm thanh cảnh báo và hệ thống phanh hạn chế va chạm để hỗ trợ người lái ra, vào chỗ đỗ dễ dàng.
Hệ thống cân bằng điện tử ESC sẽ kích hoạt phanh riêng rẽ các bánh xe và giảm mô men xoắn để giúp xe ổn định quỹ đạo di chuyển.
Hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR giúp ngăn ngừa hiện tượng các bánh dẫn động bị quay trơn khi khởi hành hoặc tăng tốc bằng cách kích hoạt phanh ở các bánh dẫn động và giảm mô men xoắn.
Hỗ trợ trả lái thông minh DSR, hệ thống sẽ tác động vào motor trợ lực lái trong một số trường hợp khẩn cấp.
Cảnh báo áp suất lốp TPMS, hiển thị tình trạng áp suất bánh xe giúp tránh gây các tai nạn như nổ lốp do người điều khiển không có thông tin về tình trạng áp suất lốp xe. Giúp chủ động hơn để xử lý tình huống như bơm/xả hơi hoặc tìm cửa hàng dịch vụ.
Hệ thống cảnh báo mất tập trung, quan sát và phát hiện người lái mệt mỏi và cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh.
Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control giúp duy trì tốc độ xe khi lưu thông, nhằm mang lại sự thoải mái khi người lái không cần sử dụng bàn đạp ga để duy trì tốc độ. Đặc biệt có thể hoạt động ở tốc độ thấp 20 km/h.
Hệ thống giới hạn tốc độ Speed Limit cho phép cài đặt giới hạn tốc độ của xe phù hợp với điều kiện giao thông.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".


      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      










