Kia Cerato 2019 ra mắt, giá bán từ 559 triệu đồng
KIA Việt Nam vừa chính thức giới thiệu phiên bản KIA Cerato thế hệ mới với 4 phiên bản, giá bán khởi điểm từ 559 triệu đồng.
Cerato 1.6 MT: 559 triệu đồng
Cerato 1.6 AT: 689 triệu đồng
Cerato 1.6 Deluxe: 635 triệu đồng
Cerato 2.0 Premium: 675 triệu đồng
So với phiên bản tiền nhiệm, KIA Cerato 2019 sở hữu những cải tiến vượt bậc từ "trong ra ngoài". Thiết kế ngoại thất đến không gian bên trong, các trang bị tiện nghi cũng như công nghệ an toàn, khả năng tiết kiệm nhiên liệu đều được hãng xe Hàn cải tiến hoàn toàn.
Cụ thể, ấn tượng đầu tiên là kiểu dáng của xe mang phong cách Fastback đậm chất khí động học. Thoạt nhìn khá tương đồng với đàn anh KIA Stinger ra mắt trước đó. Lưới tản nhiệt mũi hổ được mở rộng và góc cạnh hơn, cụm đèn pha tạo hình khá độc đáo trong khi cụm đèn hậu lại lấy cảm hứng từ mẫu SUV Sportage.
Kích thước tổng thể của xe (Dài x Rộng x Cao) lần lượt là (4.640 x 1.798 x 1.440) mm. So với bản hiện hành, Cerato 2019 dài hơn 80 mm, rộng hơn 18mm và cao hơn 5mm. Nhờ vậy, không gian cabin trở nên rộng rãi hơn đáng kể.
Bên trong, nội thất cũng được KIA "đập đi xây lại" khá đẹp. Khu vực bảng táp-lô mang nét sang trọng hơn với màn hình dựng đứng, các nút bấm được tối giản không còn bố trí "chằng chịt". Trong khi đó, hốc gió điều hòa hai bên tạo dáng hình tròn giống với KIA Stinger.
Các tính năng tiện nghi gồm sạc điện thoại không dây hiện đại, nút khởi động Start/Stop tiện dụng, ghế lái điều chỉnh điện, gương chiếu hậu chống chói, cốp sau đóng mở điện thông minh, ghế sau gập linh hoạt, hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập và cửa gió phía sau mang lại cho tất cả các hành khách trên xe cảm giác thoải mái và tiện nghi.
Kia All-New Cerato được trang bị động cơ xăng Gamma 1.6 MPI có công suất cực đại 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 157 N.m tại 4.850 vòng/phút; và động cơ xăng Nu 2.0 MPI có công suất cực đại 159 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 194 N.m tại 4.800 vòng/phút.
Người điều khiển xe có thể sử dụng chế độ lái Drive Mode Select (DMS) với ba lựa chọn: Comfort, Eco và Sport phù hợp cho từng mục đích và cung đường di chuyển, dưới sự hỗ trợ của hệ thống cân bằng điện tử ESP giúp hạn chế tình trạng xe bị trượt trên bề mặt đường trơn, đường gồ ghề.
Tính năng an toàn trên xe gồm cảm biến lùi trước sau và camera lùi, 6 túi khí, phanh ABS và hệ thống khởi hành ngang dốc HA.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.[VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm
Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.