KIA Rondo 2014
Kia Rondo đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với 3 phiên bản có giá bán từ 729 triệu đồng.
Kia Rondo sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.525 x 1.805 x 1.610 (mm) chiều dài cơ sở của xe đạt 2.750 mm. Với kích thước này, Rondo có chiều dài tổng thể và chiều cao thấp hơn so với Toyota Innnova trong khi chiều rộng lại lớn hơn. Xe có khoảng sáng gầm xe 151 (mm), bán kính quay vòng 5,5m.
Thiết kế ngoại thất trên Kia Rondo đã đồng nhất hầu hết các mẫu xe của hãng với lưới tản nhiệt hình mặt hổ cùng cụm đèn pha HID kết hợp đèn LED chạy ban ngày sang trọng và hiện đại. Cản trước xe kết hợp cùng cụm đèn sương mù mở rộng ra hai bên giúp xe nhìn thể thao hơn.
Những trang bị ngoại thất đáng chú ý trên mẫu xe này bao gồm: Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ, gạt mưa tự động, hệ thống rửa đèn pha, giá đỡ khoang hành lý trên mui xe, lazang hợp kim nhôm thiết kế thể thao đi cùng lốp xe có kích thước 225/45R17. Phiên bản cao cấp Premium được trang bị thêm đèn pha Bi-Xenon, hệ thống đèn pha tự động và đèn hậu dạng LED, hai phiên bản còn lại chỉ được trang bị đèn pha Projector.
Kia Rondo được giới thiệu với hai phiên bản động cơ, tất cả các phiên bản đều được đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Hai phiên bản động cơ xăng được trang bị động cơ Nu 2.0L, 4 xi-lanh thẳng hàng sản sinh công suất 150 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 194Nm tại vòng tua 4.800 vòng/phút.
Phiên bản động cơ dầu tăng áp 1.7L, 4 xi-lanh thẳng hàng cho công suất 135 mã lực tại vòng tua 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại lên đến 320 Nm tại dải vòng tua 1.750 - 2.500 vòng/phút
Không gian cabin Kia Rondo được thiết kế theo kiểu 5+2 chỗ ngồi giúp tận dụng khoang hành lý để lắp thêm hai ghế ngồi khi cần thiết, Thiết kế nội thất xe đã được Kia đưa về hướng đơn giản hơn, không nhiều những đường nét cầu kỳ và chau chuốt quá nhiều giúp xe nhìn sang trọng hơn. Điểm nhấn trong thiết kế cabin là vô-lăng thể thao tích hợp các phím bấm đa chức năng, màn hình cảm ứng trung tâm 8' thu hút sự chú ý.
Các trang bị tiện nghi bên trong cabin xe được Kia trang bị đồng đều trên cả 3 phiên bản với: Nội thất bọc da cao cấp; tay lái bọc da được tích hợp các phím bấm điều khiển âm thanh, hệ thống hành trình và lẫy chuyển số sau vô-lăng; 3 chế độ lái nhẹ, thoải mái và thể thao phù hợp với từng điều kiệu đường xá, giao thông khác nhau; hệ thống giải trí DVD, màn hình cảm ứng trung tâm 8', GPS, Bluetooth, hệ thống âm thanh 6 loa, các cổng kết nối đa phương tiện AUX, USB, ipod; hệ thống điều hòa tự động 2 vùng với cửa gió cho hàng ghế sau; hệ thống lọc khí bằng ion... Riêng phiên bản cao cấp nhất Premium còn được trang bị ghế chỉnh điện 10 hướng, đệm đỡ bắp chân chỉnh điện, cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic...
Các trang bị an toàn trên xe bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS; phân bổ lực phanh EDB; hệ thống điều khiển hành trình và ga tự động; camera lùi; cảm biến lùi phía sau; 2 túi khí trước ở cả 3 phiên bản. Riêng phiên bản cao cấp Premium còn được trang bị thêm một loạt tính năng an toàn khác như hệ thống hỗ trợ phanh gấp BA. hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống ổn định thân xe VSM; khởi động bằng nút bấm, 6 túi khí và cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước - sau.
Kia Rondo được giới thiệu tại Việt Nam với 3 phiên bản
Phiên bản động cơ xăng 2.0L AT: 729 triệu đồng
Phiên bản động cơ xăng 2.0L AT Premium: 828 triệu đồng
Phiên bản động cơ diesel 1.7L tăng áp: 769 triệu đồng,
Thêm hình ảnh Kia Rondo tại Việt Nam










Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý
Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Những điều cần lưu ý khi chọn mua bơm lốp ô tô
4 chiếc lốp cao su đang cõng trên lưng tính mạng và sự an toàn của tất cả những người ngồi trên xe. Vì thế, việc giữ cho lốp luôn đủ hơi là rất quan trọng. Một chiếc máy bơm lốp cầm tay để sẵn ở cốp xe là vật dụng vô cùng cần thiết.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.