Lexus F SPORT: Sự kết hợp đầy ngẫu hứng giữa sang trọng và thể thao
Nhận thấy thị hiếu của người dùng đối với những mẫu xe sang mang phong cách thể thao ngày càng tăng trong vài năm gần đây, Lexus Việt Nam đã nhanh chóng giới thiệu thương hiệu con Lexus F vào ngày 14/1 vừa qua với 3 mẫu xe tiên phong là IS 300 F SPORT, ES 250 F SPORT và RX 300 F SPORT. Về cơ bản, Lexus F SPORT là phiên bản thể thao của những chiếc xe Lexus thương mại và bộ 3 nêu trên cũng là những mẫu xe thu hút được nhiều sự quan tâm từ phía khách hàng.
Do đó, việc đem về phiên bản thể thao là một nước đi đúng đắn của Lexus trong việc mở rộng thị phần cũng như trẻ hóa thương hiệu tại nước ta. Vậy Lexus F SPORT có gì hấp dẫn?
Ngoại thất thể thao, cá tính nhưng không kém phần sang trọng
Tương tự như AMG của Mercedes-Benz hay M-Sport của BMW, chúng ta có thể hiểu rằng F SPORT là gói trang bị biến những chiếc Lexus quen thuộc trở nên phong cách và cá tính hơn. Cụ thể, những mẫu xe Lexus F SPORT được trang bị mâm hợp kim có kích thước lớn hơn cũng như có thiết kế thể thao hơn, cùng với đó là cản trước hầm hố và lưới tản nhiệt mới tuy vẫn theo phom “con suốt” đặc trưng của thương hiệu xe sang Nhật Bản nhưng các thanh nan bên trong được thay bằng loại nhỏ đan chéo bắt mắt hơn. Bên cạnh đó, những chi tiết này đều được sơn đen thay vì mạ crôm như bản thường nhằm tôn vinh những đường nét khỏe khoắn trên thân xe.

Với xuất phát điểm là xe sang, hiển nhiên những giá trị cao cấp của Lexus vẫn sẽ xuất hiện trên những mẫu xe F SPORT. Đó chính là những thiết kế dựa theo triết lý đối lập song hành mà thương hiệu xe sang Nhật Bản vô cùng tự hào hay ngôn ngữ L-finesse thể hiện qua cụm đèn và mặt ca-lăng trước. Lexus F SPORT vẫn đem lại đẳng cấp cho chủ sở hữu, phục vụ tốt trong công việc nhưng xen lẫn vào đó là nét đẹp cá tính, khơi gợi xúc cảm cầm lái.

Nội thất hứng khởi và hiện đại
Tương tự như ngoại thất, gói trang bị F SPORT cũng mang tới nhiều thay đổi thú vị trong nội thất của những chiếc xe Lexus. Không gian bên trong vẫn toát lên vẻ sang trọng đặc trưng của Lexus với các chi tiết kim loại và ốp gỗ cao cấp hòa quyện với nhau một cách hài hòa.
Thế nhưng điểm xuyết trong đó là những chi tiết thể thao hơn, dễ nhận thấy nhất là bộ ghế ngồi mới với thiết kế phần cánh 2 bên ôm người giống với ghế xe đua, tiếp đến là vô lăng có thiết kế độc quyền F SPORT với phần da được đục lỗ nhằm gia tăng cảm giác cầm nắm và đi kèm logo F SPORT ở dưới đáy. Không chỉ vậy, bảng đồng hồ phía sau vô lăng cũng có giao diện khác biệt và ngoài ra, bàn đạp của xe cũng được thay thế bằng loại sử dụng chất liệu nhôm.
Tất cả những thay đổi này đều tập trung vào vị trí lái với mục tiêu duy nhất là tạo nên sự hứng khởi cho người dùng mỗi khi đặt tay lên vô lăng của Lexus F SPORT.
Vận hành phấn khích
Do chỉ là phiên bản thể thao nên Lexus F SPORT vẫn sử dụng chung khối động cơ với phiên bản thường nhưng vẫn có một số điểm được điều chỉnh để đem lại trải nghiệm cầm lái phấn khích cho người dùng. Tùy từng mẫu xe F SPORT mà Lexus sẽ trang bị hệ thống treo thích ứng AVS giúp đem lại khả năng xử lý chính xác và nhanh nhạy hơn, cùng với đó là một số nâng cấp về khung gầm như thanh cân bằng, thằng giằng gầm xe,… giúp xe có được khả năng vận hành ổn định ở tốc độ cao, đem lại sự tin cho người điều khiển.
Nhìn chung, Lexus F SPORT là dòng xe sang mang phong cách thể thao đậm chất thực dụng của người Nhật. Không chỉ là mẫu xe giúp chủ sở hữu thoái mái thể hiện cá tính mà Lexus F SPORT còn đem lại đẳng cấp khi cần phục vụ công việc, không gian nội thất rộng rãi với nhiều trang bị tiện nghi hiện đại dư dả phục vụ gia đình và quan trọng nhất là thú chơi với những người thích cầm lái.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Những điều lái xe cần chú ý khi lái ô tô đường dài
Năm hết tết đến cũng là lúc các bác đi làm ăn xa lên kế hoạch về quê ăn tết. Đây cũng là thời điểm mà các loại vé tàu, vé máy bay khan hiếm khiến nhiều bác mệt mỏi khi dùng các phương tiện này. Vì thế mà có rất nhiều bác lên kế hoạch đưa cả gia đình về quê ăn tết bằng xe gia đình. Với các quãng đường từ 100 Km - 500 Km thì thời gian di chuyển ngắn có thể đi trong ngày nên dễ dàng với các bác tài. Còn các quãng đường xa hơn, thời gian di chuyển nhiều hơn nên các bác phải mất đến hai ngày cùng kế hoạch ăn nghỉ phù hợp. Không chỉ thế việc trang bị các kinh nghiệm lái xe đường dài sẽ giúp các bác tài yên tâm hơn khi quyết định về quê bằng xe gia đình.Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.Mẹo canh xe để 'không bao giờ bị đâm'
Đầu xe mình chạm cạnh dưới biển số xe trước là cách khoảng một mét với xe 7 chỗ và mép trên với xe 4 chỗ.