Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE sẽ ra mắt tại Việt Nam với giá bán gần 12,3 tỷ đồng
Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) chính thức giới thiệu phiên bản mới nhất của siêu phẩm AMG đến thị trường Việt Nam – Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE. Điều này đánh dấu bước tiến mới trong hành trình mở rộng danh mục xe hiệu năng cao của hãng tại thị trường trong nước.
Đối với hãng xe Đức, Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE không chỉ đơn thuần là một chiếc xe AMG tốc độ. Đó còn là tuyên ngôn của công nghệ, là nghệ thuật của cảm xúc, là lời khẳng định rằng: huyền thoại đã trở lại với sức mạnh vượt qua mọi chuẩn mực.
Lần đầu tiên, một mẫu roadster sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid xuất hiện dưới tên AMG tại Việt Nam, kết hợp động cơ V8 lừng danh cùng công nghệ hiện đại E PERFORMANCE, mang đến công suất lên đến 816 mã lực, tạo nên chuẩn mực mới cho trải nghiệm lái xe đầy phấn khích.
Hiện nay, chỉ có 2 chiếc SL 63 được phân bổ giới hạn tại Việt Nam với mức giá bán khuyến nghị dự kiến 12,290,000,000 VNĐ, đây là cơ hội sở hữu đặc quyền cho những khách hàng đam mê tốc độ và sự khác biệt.
Mẫu xe đặc biệt này sẽ góp mặt trong sự kiện giới hạn do Mercedes-Benz tổ chức vào tháng 7 tại GEM Center, nơi hội tụ những tuyệt phẩm sang trọng và xa xỉ nhất trong dải sản phẩm của hãng xe Đức tại Việt Nam. Dự kiến sự kiện mang tên “Không gian tuyệt tác Mercedes-Benz” sẽ diễn ra trong 3 ngày từ 3-5/7 tại GEM Center với số lượng khách tham dự giới hạn.
BIỂU TƯỢNG ĐẲNG CẤP TRONG THẾ GIỚI XE MUI TRẦN
Từ khi ra mắt vào năm 1954, Mercedes-Benz SL đã khắc sâu dấu ấn như một kiệt tác của nghệ thuật và công nghệ ô tô. Chiếc 300 SL Gullwing huyền thoại, với cánh cửa “gullwing” độc đáo và động cơ phun xăng trực tiếp đầu tiên trên thế giới, từng được mệnh danh là siêu xe nhanh nhất thời bấy giờ, đạt tốc độ 250 km/h. Qua mỗi thế hệ, dòng xe SL không ngừng tái định nghĩa sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất đỉnh cao và phong cách sang trọng, trở thành biểu tượng của sự tinh tế và đẳng cấp.
SL không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là tuyên ngôn của phong cách sống. SL đã đồng hành cùng nhiều nhân vật huyền thoại trong làng nghệ thuật, thời trang và thể thao. Sự quyến rũ của SL không chỉ nằm ở thiết kế thanh lịch mà còn ở khả năng khơi dậy những đam mê cho sự đẳng cấp và tự do. Tiếp nối di sản đẳng cấp ấy, Mercedes-AMG đưa SL lên tầm cao mới với SL 63 S E PERFORMANCE – mẫu xe mui trần mạnh mẽ nhất trong lịch sử dòng xe SL.
MERCEDES-AMG SL 63 S E PERFORMANCE – HUYỀN THOẠI TRỞ LẠI
Mẫu xe AMG mới nhất với thiết kế ngoại thất không thể nhầm lẫn, dành riêng cho những người tìm kiếm sự khác biệt. Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE là sự giao thoa giữa di sản SL lẫy lừng và công nghệ tương lai.
“SL từ lâu đã luôn là một biểu tượng trong danh mục sản phẩm của Mercedes-Benz. Phiên bản mới nhất của chiếc roadster huyền thoại này tiếp tục khẳng định vị thế ấy trong tương lai.” – Michael Schiebe, Giám đốc điều hành Mercedes-AMG GmbH chia sẻ.
Về thiết kế, SL 63 S E PERFORMANCE là hiện thân của sự sang trọng thể thao với kích thước 4703 x 1915 x 1360 (mm) (L x W x H). Mui xe dài, cabin đẩy lùi về phía sau, và đuôi xe bo tròn gợi nhớ đến những chiếc SL cổ điển, nhưng nay huyền thoại trở lại với ngôn ngữ thiết kế hiện đại, mạnh mẽ.
Lưới tản nhiệt Panamericana, các hốc hút gió cỡ lớn và chi tiết khí động học chủ động đều góp phần không chỉ làm đẹp mà còn tối ưu hiệu suất. Mui xếp mềm điều khiển điện có thể đóng mở chỉ trong 15 giây khi xe đang di chuyển ở tốc độ dưới 60 km/h – mang lại trải nghiệm lái đầy phấn khích.
Điểm mới trên phiên bản này còn bao gồm nắp cổng sạc tích hợp và tên mẫu xe được làm nổi bật bằng màu đỏ. Ngoài ra còn có các ống xả kép hình thang với phần viền ở bên ngoài. Huy hiệu “E PERFORMANCE” trên chắn bùn bên hông biểu thị hệ truyền động độc đáo.
Chiếc xe thu hút mọi ánh nhìn nhờ những tùy chọn màu sơn tiêu chuẩn nổi bật như Vàng Sun Yellow (914), Xanh Hyper Blue (888) và Xanh Spectral Blue (970) – những gam màu giúp tôn vinh cá tính thể thao đậm chất AMG. Ngoài ra, xe vẫn có các lựa chọn màu sắc phổ biến khác bao gồm: Đen Obsidian Black (197), Bạc High-tech Silver (922), hay Xám Selenite Grey (992).
Các chi tiết đặc trưng như lưới tản nhiệt AMG sơn đen, gói AMG Night Package II, cùng gương chiếu hậu ngoài bằng sợi carbon thể hiện rõ DNA xe đua trong từng đường nét. Bộ mâm hợp kim 21-inch đa chấu AMG sơn đen mờ được tối ưu khí động học không chỉ tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ mà còn nâng cao hiệu năng.
Gói trang bị AMG Exterior Carbon Package không chỉ mang lại điểm nhấn về thị giác mà còn hỗ trợ tối ưu tính khí động học. Đèn chiếu sáng trước/sau màu tối, mái xếp vải màu đen và cánh gió sau điều chỉnh điện hoàn thiện vẻ ngoài thể thao.
NỘI THẤT: HIỆU SUẤT & SANG TRỌNG DÀNH RIÊNG CHO NGƯỜI LÁI
Bên trong, cabin của SL 63 S E PERFORMANCE là một không gian kết hợp giữa chất liệu cao cấp, sự tinh tế trong từng đường nét và công nghệ tân tiến. Bảng điều khiển kỹ thuật số, màn hình cảm ứng trung tâm điều chỉnh góc nghiêng để chống chói nắng, cùng các chi tiết bọc da Nappa, carbon hoặc nhôm được hoàn thiện tinh xảo.
Cụ thể, bên trong xe là không gian mang đậm chất thể thao kết hợp cùng sự tinh tế đặc trưng của Mercedes-AMG. Nội thất được bọc da Nappa cao cấp với nhiều lựa chọn màu sắc tiêu chuẩn như Đen, nâu Sienna, đỏ Pepper, và Xám Sage; đi kèm với ốp trang trí sợi carbon AMG và trần xe bọc MICROCUT microfiber màu đen từ MANUFAKTUR. Vô lăng AMG nổi bật được bọc da Nappa và các nút chức năng AMG, đây là cầu nối hoàn hảo giúp người lái kiểm soát mọi trải nghiệm vận hành.
Một trong nhiều điểm nhấn ở nội thất chính là ghế thể thao AMG điều chỉnh điện. Mẫu ghế thể thao này là sự kết hợp giữa khả năng ôm sát cơ thể người lái một cách hoàn hảo nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái tối ưu cho những hành trình dài. Ghế AMG Performance còn đồng thời tích hợp hệ thống sưởi cổ AIRSCARF 3 mức độ, lý tưởng cho mọi hành trình. Ba chương trình massage đảm bảo sự thoải mái tuyệt vời trên những chặng đường dài.
Hệ thống đèn viền nội thất 64 màu kết hợp cùng MBUX Interior Assistant nâng tầm trải nghiệm số hóa, trong khi màn hình người lái 12.3 inch và màn hình trung tâm cảm ứng 11.9 inch hiển thị các dữ liệu vận hành AMG thông qua các tính năng như AMG Track Pace và MBUX Navigation Plus.
Sở hữu hệ thống âm thanh vòm Burmester® cao cấp nên mỗi lần khởi động chiếc SL 63 S E PERFORMANCE đều là một buổi trình diễn đầy phấn khích – khi tiếng gầm đặc trưng của AMG vang lên trong khoang lái, người lái biết rằng họ đang kiểm soát một cỗ máy đặc biệt. Với hệ thống âm thanh chủ động, chiếc xe có thể vận hành êm ái trong chế độ "silent mode" hoặc trở nên phấn khích trong các chế độ thể thao – mang đến không chỉ hiệu năng mà còn là cảm xúc.
Các tiện nghi nổi bật khác bao gồm:
• ENERGIZING AIR CONTROL: lọc không khí thông minh, nâng cao sức khỏe người dùng, đặc biệt ở những thành phố lớn có mức độ ô nhiễm khí thải cao.
• Hệ thống gạt mưa MAGIC VISION CONTROL: làm sạch kính hiệu quả, không ảnh hưởng tầm nhìn.
HIỆU SUẤT KHÔNG TƯỞNG: MẠNH MẼ, CHUẨN XÁC VÀ ĐẦY CẢM HỨNG
Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE được trang bị hệ truyền động hybrid hiệu suất cao, dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC, kết hợp động cơ V8 biturbo 4.0 lít đặt ở cầu trước cùng một động cơ điện công suất 150 kW (204 mã lực) ở cầu sau. Sự phối hợp hoàn hảo này tạo ra tổng công suất lên đến 816 mã lực (600 kW) và mô-men xoắn cực đại 1.420 Nm – những con số từng chỉ xuất hiện trong thế giới siêu xe tốc độ cao. Với khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 2,9 giây và tốc độ tối đa lên tới 317 km/h, SL 63 S E PERFORMANCE không chỉ gây ấn tượng mà còn truyền cảm hứng.
Hệ truyền động plug-in hybrid này mang lại khả năng tăng tốc đầy phấn khích khi kết hợp mô-men xoắn điện với sự linh hoạt đặc trưng AMG. Bên cạnh đó, nhờ các trang bị như AMG DYNAMIC PLUS package, hệ thống treo AMG ACTIVE RIDE CONTROL, và vi sai hạn chế trượt cầu sau điều khiển điện tử, chiếc xe mang lại khả năng xử lý chính xác và bám đường vượt trội.
Từng cú nhấp chân ga là một tuyên bố – sự tự tin, dứt khoát và tràn đầy năng lượng. Khả năng truyền lực mượt mà của hệ thống hybrid E PERFORMANCE được phát triển riêng cho AMG mang lại cảm giác tăng tốc liền mạch, mạnh mẽ và đồng thời vẫn tinh tế, đúng chất một chiếc roadster hạng sang.
Hệ thống treo AMG ACTIVE RIDE CONTROL: Kiểm soát tuyệt đối
Một trong những yếu tố then chốt để tạo nên trải nghiệm lái đẳng cấp cho SL 63 S E PERFORMANCE chính là hệ thống treo AMG ACTIVE RIDE CONTROL với công nghệ ổn định chống lật chủ động. Kết hợp với hệ thống lái trục sau chủ động, xe duy trì được sự vững chãi và ổn định tối đa kể cả ở tốc độ cao, trong khi vẫn mang đến cảm giác lái mượt mà và linh hoạt ở những góc cua gắt hoặc khi quay đầu trong không gian hẹp.
Thông số hiệu năng ấn tượng:
• Hệ thống phanh gốm composite hiệu suất cao AMG với cùm phanh sơn màu đồng đảm bảo khả năng phanh bền bỉ trong mọi điều kiện.
• Hệ thống đánh lái cầu sau (rear-axle steering) với góc đánh lái tối đa 2,5° giúp xe linh hoạt khi vào cua và ổn định ở tốc độ cao.
• Hệ thống khí động học chủ động với AIRPANEL và cánh gió sau điều chỉnh điện tối ưu hóa hiệu năng và hiệu suất tiêu thụ.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
11 lưu ý để tránh bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch B2
Khi thực hiện các bài thi sát hạch bằng lái hạng B2, bên cạnh kỹ năng, kinh nghiệm thì tâm lý là yếu tố có tính quyết định rất lớn đến tỉ lệ đậu. Thực tế cho thấy nhiều bác khi học rất tốt nhưng đi thi lại để bị mất điểm một cách nhớ ngẩn, thậm chí bị truất quyền thi. Để tránh gặp phải tình trạng trên, dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua.Cân chỉnh thước lái là gì? Vì sao và khi nào cần cân chỉnh thước lái ô tô?
Hệ thống lái ảnh hưởng lớn đến độ an toàn của một chiếc ô tô, đóng vai trò đặc biệt quan trọng chỉ sau hệ thống phanh. Việc cân chỉnh để hệ thống lái hoạt động chính xác do đó cũng cần được quan tâm.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Những điều cần biết khi mang ô tô đi bảo hành
Nắm rõ các hạng mục, hư hỏng được bảo hành miễn phí, kiểm tra chi phí phát sinh, ghi nhớ các mốc thời gian và đến đúng địa điểm... là những điều mà bạn cần biết khi mang ô tô đi bảo hành.Volkswagen Teramont: giá nhỉnh hơn Everest Platinum nhưng trải nghiệm vượt trội Ford Explorer
Volkswagen Teramont, mẫu xe SUV 7 chỗ cỡ lớn đã có mức giá ưu đãi cực sốc từ các đại lý, cụ thể là 1,788 đến 1,888 tỷ đồng. Những khách có tài chính khoảng 1,5 đến 2 tỷ đồng có thể cân nhắc nâng cấp vượt bậc lên Teramont khi có ý định tham khảo Everest Platinum.Cận cảnh Peugeot 408 Legend với giá bán cao nhất 1,289 tỷ đồng tại Việt Nam
THACO AUTO chính thức giới thiệu mẫu xe Peugeot 408 Legend Edition. Đây là phiên bản giới hạn chỉ 215 chiếc nhân kỷ niệm 215 năm hình thành và phát triển của thương hiệu Peugeot toàn cầu.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Ra mắt Audi Q6 e-tron 2025 tại Việt Nam: Xe SUV thuần điện có thể chạy 583 km với 1 lần sạc đầy
Audi Q6 e-tron là mẫu xe thương mại đầu tiên được phát triển trên nền tảng Premium Platform Electric (PPE), trở thành chuẩn mực mới cho châm ngôn “Vorsprung durch Technik”.Cận cảnh Audi A5 2025 hoàn toàn mới, giá bán từ 2,2 tỷ đồng tại Việt Nam
Vi mong muốn mang đến những trải nghiệm đẳng cấp và tiên phong, Audi Việt Nam sẽ đưa mẫu xe Audi A5 hoàn toàn mới về trưng bày tại thị trường Việt Nam theo diện tạm nhập tái xuất.