Mercedes-Benz C-class 2012
Dòng xe C-Class được hãng xe Mercedes khai sinh lần đầu tiên vào năm 1993 mang mã W202 (1993-2000) và nâng cấp thế hệ thứ 2 vào năm 2000 với mã W203(2000 - 2006). Thế hệ thứ 3 hiện đang được phân phối tại Việt Nam mang mã hiệu W204(2007 - đến nay) được giới thiệu tại triễn lãm Geneva Auto Show giữa tháng 1 năm 2007 và bán ra thị trường 2 tháng sau đó. C-Class là dòng Sedan nhỏ nhất trong gia đình Mercedes với những nét đặc trưng của hãng xe nước Đức này cùng với kiểu dáng thể thao, mạnh mẽ những cũng không kém phần sang trọng và lịch lãm.
Tại thị trường Việt Nam, Mercedes C-Class được phân phối và lắp rắp với 3 phiên bản được phân tách thành hai dòng là Avantgarde và Elegance với xu hướng khách hàng khác nhau. Dòng Avantgarde có trên các phiên bản C200 và C300 AMG. Elegance có duy nhất bản C250. Về tên gọi, BE là viết tắc của BlueEFFiCIENCY, đây là tiêu chuẩn khí thải đạt chuẩn EURO5 của châu Âu (từ tháng 9/2009). Phiên bản C300 AMG là gói AMG package với những thay đổi về nội thất và ngoại thất thể thao hơn như bộ kit AMG gồm cản trước, cản sau và ốp hướng gió bên hông để giảm chỉ số cản gió. Lazang thể thao 17'' 5 cánh kép, hệ thống treo thể thao và tay lái Direct Select cùng cần sang số tích hợp trên vô lăng. Hộp số 7 cấp 7G-Tronic với ba chế độ vận hành E - tiện nghi, S - thể thao và M - bán tự động. Gói trang bị cho nội thất bao gồm tay lái ba chấu thể thao và ghế thể thao ôm sát người.
Nằm trong phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ tranh canh trực tiếp với 2 người đồng hương là BMW 3-Series và Audi A4. Thêm vào đó là sự ảnh hưởng của phân khúc sedan hạng trung bình dân là Toyota Camry, Honda Acord... nhưng Mercedes C-Class vẫn được đánh giá cao và có doanh số khá tốt nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ,kiểu dáng và tiện nghi sang trọng, độ an toàn cao và hơn hết là ngôi sao 3 cánh giúp chủ nhân của xe tỏa sáng ở bất cứ đâu.
Mẫu xe mà team danhgiaXe.com dùng để đánh giá là phiên bản C200 BlueEFFICIENCY 2012 (C200 BE). Đây là phiên bản với động cơ 1.8 lít, công suất 184 mã lực, hộp số 7 cấp. Trong quá trình đánh giá, team danhgiaXe sẽ cố gắng lồng ghép tất cả các thông tin liên quan đến mẫu xe C200 BE để người đọc có được một cái nhìn trung thực nhất.
---
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
- Skoda Slavia 2025 hay Honda City: Xe hạng B nào đáng mua hơn ?Một bên là chiếc xe khung gầm cứng cáp, đầm chắc, hộp số 6AT vận hành mượt đậm chất âu, một bên xuất xứ Nhật Bản, lái hay và bền bỉ. Chọn Skoda Slavia hay Honda City sẽ phụ thuộc rất nhiều vào việc, bạn chọn giá trị nào cho cuộc sống của mình?
- Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao TốcChỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.
- Volkswagen Experience Day và ra mắt huyền thoại Golf sẽ diễn ra vào ngày 1/11Volkswagen Việt Nam tổ chức Ngày hội trải nghiệm 360° Thương hiệu “Volkswagen Experience Day” và Ra mắt huyền thoại Volkswagen Golf tại Công viên Bờ sông Sài Gòn. Sự kiện đặc biệt này đánh dấu màn chào sân đầy cảm xúc của dòng xe Golf – biểu tượng toàn cầu của phong cách lái thể thao, tinh tế và đậm chất Đức.
- Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ quaCó một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.
- Honda Việt Nam chính thức ra mắt mẫu xe CT125 2025, giá bán gần 86 triệu đồngCông ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức ra mắt mẫu xe CT125, người bạn đồng hành lý tưởng dành cho những tâm hồn tự do, khao khát khám phá và mong muốn tận hưởng từng khoảnh khắc “ngao du thưởng ngoạn” theo cách riêng. Với thiết kế tinh tế và độc bản trong từng chi tiết, khả năng vận hành mạnh mẽ và tinh thần dịch chuyển bất tận, CT125 hứa hẹn mang đến một trải nghiệm hoàn toàn mới mẻ, nơi mỗi cung đường trở thành một chuyến phiêu lưu trọn vẹn.
- Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhàViệc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.
- So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?
- So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầyVolkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?
- Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quảHiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
- Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".
 


 
       
   
   
      













 
 
 
 
