Mercedes-Benz chính thức ra mắt xe điện EQS tại Việt Nam
Mercedes-Benz Việt Nam đã chính thức ra mắt mẫu sedan điện EQS tại triển lãm Vietnam Motor Show 2022. Đây là mẫu xe điện đầu tiên trong dòng xe Mercedes-EQ được trình làng tại Việt Nam với hai phiên bản EQS 450+ và EQS 580 4MATIC.
Cũng tại khuôn khổ VMS 2022, ông Bradley Kelly, Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam, đã chia sẻ: “Hình ảnh của tương lai mà chúng ta mong chờ cuối cùng đã đến Việt Nam. Đây là bước khởi đầu cho kỷ nguyên mới từ Mercedes-Benz. Một chiếc sedan thuần điện thuộc đẳng cấp S-Class. Chúng tôi tin rằng EQS là một nguyên bản tổng hòa giữa sự tinh tế, bền vững, công nghệ và phong cách mà bạn chưa từng thấy ở bất kỳ dòng xe nào. Tại VMS 2022, chúng tôi rất hào hứng khi 2 phiên bản hoàn toàn mới là EQS 450+ và EQS 580 4MATIC đã được chính thức công bố đến khách hàng Việt Nam.”
EQS thu hút sự chú ý của người dùng ngay từ ánh nhìn đầu tiên bởi thiết kế cá tính, mang dáng dấp của tương lai. Một chiếc xe điện có thể được dựa trên những nền tảng hiện có (“Conversion design”) hoặc, như EQS, được xây dựng dựa trên kiến trúc hoàn toàn thuần điện (“Purpose design”).
Thiết kế với cản trước sau thể thao cùng mâm hợp kim AMG 21-inch với nan đa chấu cũng góp phần tối ưu hoá khí động học, tạo ra hệ số cản tốt nhất trong phân khúc là 0,20, giúp EQS có thể vận hành trơn tru.
Triết lý thiết kế “Purpose design” được thể hiện rõ nét thông qua diện mạo tổng thể phóng khoáng, thiết kế liền mạch, lược bớt những phần không cần thiết và kết hợp các chi tiết hài hòa hiện đại.
Khái niệm mới hoàn chỉnh và nhất quán này cho phép các chuyên gia tự do sắp xếp các thành phần và thiết kế hoàn toàn khác đi, nhằm mang đến chỉnh thể hoàn hảo với hệ số khí động học đáng kinh ngạc.
Giữ đặc trưng của thương hiệu, mui xe EQS vẫn xuất hiện nổi bật cùng ngôi sao ở phía trước, nhưng được bổ sung bên dưới với mặt tản nhiệt Black Panel màu đen phủ bóng với dãy ngôi sao ba cánh 3D tạo nên một vẻ ngoài ấn tượng.
Thân xe của EQS mang hình dáng như một cánh cung với ca-bin hướng về phía trước, đường bờ vai hình vòm cao và kiểu dáng fastback thể thao. Trong khi đó, phần mui xe gây ấn tượng với thiết kế thoải liền mạch thay vì kính lái trước dốc như S-Class, đường viền này được kéo dài dốc về phần cốp sau của xe.
Một yếu tố khác về EQS khiến những người đại diện cho lối sống cấp tiến ưu tiên lựa chọn là dàn đèn hậu dạng LED thanh mảnh với thiết kế trải dài ở cản sau. Một hốc gió nhỏ đặt ở hai bên cánh và cách chia gió ở cổng khuếch tán sau giúp hệ số cản giảm ở mức tối ưu.
NỘI THẤT SIÊU THỰC TỪ TƯƠNG LAI
Bước vào bên trong cabin xe điện EQS, người dùng sẽ choáng ngợp như đang lạc vào thế giới tiện nghi đẳng cấp của tương lai.
Bên cạnh kế thừa nội thất sang trọng của những chiếc S-Class như nội thất ốp gỗ open-pore walnut màu nâu nhạt với các vân dọc trang trí và mặt táp-lô bọc da ARTICO, mẫu xe EQS còn có những cải tiến đột phá nhờ công nghệ của tương lai như gói trang bị mở rộng tính năng giải trí và thư giãn ENERGIZING COMFORT cho hàng ghế trước và sau hay cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic.
Hệ thống đèn viền chủ động Active Ambient Lighting cũng được duy trì từ dòng xe S-Class để biến không gian nội thất của xe trở nên huyền ảo và dễ dàng cá nhân hóa bởi nhiều tùy chọn màu sắc độc đáo. Bên cạnh đó, EQS cũng đảm bảo sức khỏe của chủ xe với hệ thống lọc không khí, bụi bẩn & vi khuẩn ENERGIZING AIR CONTROL Plus, cùng bộ lọc HEPA 3 tầng cao cấp.
Có thể thấy, dòng xe EQS còn rất chú trọng đến trải nghiệm người dùng, điển hình nhất có thể kể đến hàng loạt công nghệ mới được tích hợp theo nhu cầu. Từ khả năng tự điều chỉnh vị trí, thiết lập bầu trời đầy sao trên màn hình đến chức năng tự đóng cửa sổ, kéo rèm điều chỉnh ánh sáng trong khoang lái ở chế độ phù hợp để nghỉ ngơi... tất cả sẽ được tích hợp trong các tiện nghi của mẫu xe EQS.
Trong quá trình di chuyển, hệ thống tự động sẽ giúp đánh thức các tài xế trong trường hợp vô tình ngủ quên. Điều này góp phần giảm thiểu khả năng vô tình gây tai nạn, giúp người đi đường thêm an tâm. Chủ xe còn có khả năng điều khiển các chức năng của xe thông qua tương tác với màn hình cảm ứng, nơi các nút bấm vật lý được tối giản hoàn toàn.
Cả 2 phiên bản của EQS đều có phạm vi hoạt động ấn tượng trong một lần sạc (642-783km đối với mẫu EQS 450+ và 581-692km đối với EQS 580 4MATIC), đi kèm khả năng sạc từ 10% lên 80% trong 31 phút nếu sử dụng bộ sạc nhanh DC, hoặc có thể được sạc đầy trong 10 giờ nếu dùng bộ sạc AC Mode 3 tiêu chuẩn 11 kW (điện 3 pha).
Trong đó, phiên bản EQS 450+ sở hữu một động cơ điện ở phía trước, giúp sản sinh công suất 329 mã lực và 565 Nm mô-men xoắn cực đại, cho phép xe có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 6,2 giây. Đối với phiên bản EQS 580 4MATIC, hai động cơ điện ở hai phía cùng với hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC giúp tạo mức công suất cực đại tổng thể lên đến 516 mã lực, mô-men xoắn cực đại 858 Nm, nhờ đó xe có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 4,3 giây. Phiên bản này nặng khoảng 2,6 tấn nhưng vẫn có khả năng vận hành trơn tru nhờ động cơ mạnh mẽ cũng như được trang bị thêm một số chi tiết giúp vào cua nhanh hơn.
EQS cũng đồng thời được trang bị hệ thống màn hình Head-Up Display với hỗ trợ tùy chọn tốc độ, giữ làn đường và bám các phương tiện xung quanh để giúp người lái duy trì khoảng cách an toàn cũng như theo dõi các khúc cua để xử lý thích hợp.
EQS 580 4MATIC mang trên mình dáng vóc của một mẫu xe điện nhưng vẫn đáp ứng tiện nghi bậc nhất đến người dùng thông qua siêu hệ thống thông tin giải trí MBUX Hyperscreen (tiêu chuẩn trên EQS 580 4MATIC). Chi tiết màn hình siêu khổng lồ trải dài hết chiều rộng khoang lái với kích thước 1.410 mm, tương đương 56 inch và không gian hình ảnh lên tới 377 inch vuông. Theo đó, trung tâm điều khiển này là sự kết hợp của 3 màn hình với nhau: Màn hình người lái (12,3 inch), màn hình trung tâm OLED (17,7 inch) và màn hình OLED cho hành khách phía trước (12,3 inch). Hệ thống máy tính trên xe cũng rất mạnh mẽ với CPU 8 nhân, Ram 24 GB và băng thông bộ nhớ 46,4 GB/s.
MBUX Hyperscreen là một ví dụ về sự kết hợp giữa kỹ thuật số và tính thấm mỹ trong thiết kế. Ba màn hình được kết hợp hoàn hảo, tạo ra dải màn hình cong ấn tượng với hai cổng điều hòa nhiệt độ tạo cảm giác kết hợp nhuần nhuyễn giữa hai thế giới vật lý và số hóa. Hệ thống ánh sáng xung quanh viền cũng giúp tạo hiệu ứng nổi đầy phong cách.
Trí tuệ nhân tạo (AI) và phần mềm học hỏi thói quen cho phép điều khiển và hiển thị tương thích với người dùng, từ đó đưa ra các đề xuất được cá nhân hóa cho nhiều chức năng bao gồm thông tin giải trí, tiện nghi và thậm chí là các chức năng của xe. MBUX Hyperscreen không chỉ mang lại lợi ích cho người lái mà nó còn là một trợ thủ đắc lực cho hành khách phía trước, người có thể thỏa sức khám phá và giải trí theo nhu cầu riêng. Giao diện màn hình cũng được thiết kế cảm ứng hiện đại, tích hợp các tính năng âm thanh và tiện nghi giúp người dùng có thể dễ dàng làm quen và sử dụng.
Có thể nói EQS sẽ là chiếc sedan điện siêu sang, thông minh và nhiều cảm xúc nhất tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này được kỳ vọng tạo ra sự khác biệt nhất định so với các đối thủ, mở ra kỷ nguyên xe điện cho hàng loạt mẫu Mercedes-EQ tiếp theo sẽ có mặt sớm tại Việt Nam, ứng với chiến lược Electric-only.
Trong năm 2022, dòng xe EQS sẽ chính thức mở bán thông qua 3 đại lý chính hãng của Mercedes-Benz Việt Nam tại Tp. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, và Hà Nội kể từ tháng 11/2022. Ngoài ra, thông qua kênh showroom trực tuyến, khách hàng có thể tham khảo thông tin cụ thể về sản phẩm như giá bán, thông số, trang bị theo xe, và để lại thông tin cá nhân để nhân viên đại lý liên hệ tư vấn trải nghiệm xe trong thời gian sớm nhất.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Corolla Cross HEV ghi điểm tại sự kiện lái thử khu vực phía Nam, khách hàng nói gì?
Diễn ra tại Trung tâm thương mại Aeon Mall Bình Tân - TP.HCM, chuỗi sự kiện Toyota Hybrid Electric nhận được sự quan tâm của hàng ngàn khách hàng và Corolla Cross HEV tiếp tục chứng minh sức hút khi nhận nhiều lượt quan tâm tìm hiểu và lái thử nhất trong dàn xe xanh.Che biển số tránh phạt nguội: Cục CSGT đề xuất tăng nặng mức phạt
Trước tình trạng một số người điều khiển phương tiện cố tình che, dán hoặc làm sai lệch biển số để tránh bị phát hiện bởi hệ thống camera AI, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết đang nghiên cứu, đề xuất tăng nặng mức xử phạt nhằm bảo đảm tính răn đe và giữ nghiêm kỷ cương, an toàn giao thông.Từ 1/1/2026: Phạt đến 1 triệu nếu chở trẻ em trên ô tô không dùng ghế an toàn
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực thi hành từ 01/01/2025) đã mang đến nhiều thay đổi quan trọng. Trong đó, một quy định đặc biệt liên quan đến an toàn trẻ em sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 01/01/2026, yêu cầu người lái xe ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi chở trẻ em.Cách xử lý kính lái bị mờ khi trời mưa (cho điều hòa cơ & tự động)
Một trong những tình huống nguy hiểm và gây ám ảnh nhất cho các tài xế, đặc biệt là tài mới: xe đang chạy giữa trời mưa, kính lái bỗng dưng mờ đặc từ bên trong, hoàn toàn che khuất tầm nhìn. Nhiều anh em theo phản xạ bật gạt mưa nhanh hơn nhưng vô ích, vì vấn đề không nằm ở bên ngoài. Một số người khác cuống cuồng tăng nhiệt độ hoặc bấm nhầm nút sấy kính sau, càng làm tình hình tệ hơn.Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.













