Mercedes-Benz G350d về Việt Nam có giá hơn 8 tỷ đồng

Sử dụng động cơ diesel hướng đến những khách hàng đam mê off-road cần lực kéo tối đa ngay từ vòng tua máy thấp, chiếc Mercedes-Benz G350d đã được nhập về với giá bán hơn 8 tỷ đồng. 

Khi nghe đến Mercedes-Benz, sẽ không ít người liên tưởng ngay đến những chiếc sedan dài và có khoang hành khách sang trọng như một phòng khách sạn 5 sao di động cùng sự vận hành êm ái.

Tuy nhiên, chừng đó là chưa đủ về Mercedes-Benz khi hãng này cũng rất nổi tiếng với những dòng xe SUV, và nếu như bạn muốn có một chiếc xe với ngoại thất nam tính, không gian bên trong sang trọng nhưng có thể đi trên nhiều địa khó khăn thì chỉ có "huyền thoại" G-Class có thể giải quyết vấn đề này !

Sự tương phản cực đoan của ngoại thất và nội thất: Ở bên ngoài, G350d vẫn mang những DNA đặc trưng của G-Class qua 40 năm: vuông vức, cứng cáp và bề thế. G350d mới nay đã rộng hơn, thấp hơn và nhẹ hơn. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.873 x 1.984 x 1.966 mm cùng chiều dài cơ sở 2.890 mm lớn hơn các mẫu xe SUV 7 phổ thông tại Việt Nam. 

Bên cạnh đó, khách hàng có thể yêu cầu trang bị thêm khung bảo vệ bằng kim loại gắn trên cản trước để tăng thêm phần hầm hồ phong cách off-road mà không phải gặp vấn đề về đăng kiểm nếu tự ý gắn thêm cho xe. Hơn nữa, khung bảo vệ không được thiết kế nguyên bản cũng phần nào làm giảm mất giá trị của một chiếc xe hàng tỷ đồng như G350d.

Điểm nhấn thiết kế của G350d mới chính là cụm đèn trước với công nghệ MULTIBEAM với 2 dãy LED chiếu sáng ban ngày hình tròn đẹp mắt. Lưới tản nhiệt AMG với các nan đứng theo phong cách Panamericana. G-Class nói chung hay G350d nói riêng còn có một nét đặc trưng là đèn xi-nhan đặt trên nắp capo. 

Cụm đuôi cũng vắng bóng hoàn toàn những đường cong uốn lượn, nóc xe thẳng tắp từ trước ra sau chứ không hề có khái niệm vuốt thấp để mang phong cách thể thao. Tuy nhiêm, xe vẫn có một điểm đặc trưng của xe sang chính là cửa sổ ở hàng ghế sau là dạng tối màu nguyên bản.

Khác với ngoại thất mang DNA “khối hộp”, G350d có một cuộc cách mạng bên trong khoang nội thất theo hướng hiện đại, tiện nghi. Chất liệu da Nappa được sử dụng khắp khoang nội thất mang đến hình ảnh của một chiếc S-Class. Lần đầu tiên, G350d được trang bị ghế ngồi đa hướng chủ động Active Multicontour Seat tích hợp chức năng sưởi ấm, chỉnh điện và nhớ 3 vị trí.

Màn hình kép kỹ thuật số 12,3 inch giúp cho việc hiển thị thông tin trực quan, sống động. Màu bạc hợp kim được phối liền mạch thông qua vô lăng AMG, táp lô và cụm cửa gió/chỉnh vi sai trung tâm.

Các cửa gió nay đã có đồ họa turbin cánh quạt ấn tượng. Không chỉ có tiện nghi ở hàng ghế trước, khoảng để chân hàng ghế sau cũng được gia tăng thêm 152 mm so với mẫu xe trước đây. 

Mercedes-Benz G350d được trang bị động cơ 6 xi-lanh xếp thẳng hàng (I6), dung tích 3.0L. Mô-men xoắn cực đại 600Nm đạt được tại dải vòng tua đầy ấn tượng ngay từ rất sớm (từ 1.200 – 3.200 vòng/phút), trong khi đó công suất tối đa 386 mã lực 3.400 – 4.600 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp – 9G TRONIC.

Hộp số 9 cấp hoàn toàn mới giúp G350d sang số cực kỳ nhanh, với các thuật toán phản hồi tức thời theo điều kiện hoạt động. Ở chế độ Sport hay Sport+, hộp số có thể hỗ trợ người lái trả “vù ga về số” để đồng tốc thật mượt mà. Chế độ Manual cho phép xe giữ số hiện tại, không tự động nhảy số dù vòng tua máy chạm ngưỡng giới hạn. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AMG Performance 4MATIC phân bổ lực kéo trước sau với tỷ lệ 40/60 thay vì 50/50 như trước đây, giúp xe có thêm lực bám khi tăng tốc và xử lý nhạy bén hơn. 

Theo nhà sản xuất, G350d có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 7,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 199 km/h.