Mercedes-Benz GLC chính thức chào thị trường Việt, giá từ 1.769 tỷ đồng

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 21/04/2016

Mang trên mình sứ mệnh trở thành chiếc SUV toàn diện và vượt lên 1 đẳng cấp cao hơn so với các đối thủ trong phân khúc, mẫu SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC vừa chính thức được giới thiệu đến tay khách hàng với 2 phiên bản gồm GLC 250 4MATIC và GLC 300 AMG 4MATIC, giá bán lần lượt là 1.769 tỷ đồng và 1.919 tỷ đồng (đã bao gồm GTGT).

Mẫu xe mới đã rũ bỏ thiết kế hình hộp vuông vức đặc trưng trên GLK và “lột xác” với những đường cong quyến rũ. Xe sở hữu mâm hợp kim nhôm nhôm cỡ lớn (18 hoặc 19 inch), vòm bánh tối màu, bậc lên xuống & giá để hành lý trên nóc xe bằng hợp kim nhôm.

GLC có chiều dài cơ sở lên đến 2.873 mm - lớn nhất trong phân khúc. Sự gia tăng kích thước này giúp mang lại không gian nội thất rộng rãi, hàng ghế sau tăng thêm 57 mm, riêng khoảng để chân tăng 36 mm; khoang hành lý dài hơn 40 mm và rộng hơn 150 mm; thể tích khoang hành lý tăng thêm 80 lít. Nếu gập hàng ghế sau xuống sàn, khoang hành lý 1.600 lít.

Bên trong nội thất, bảng điều khiển được thiết kế theo kiểu liền khối buông dần xuống dưới như dòng thác chảy, cùng toàn bộ chất liệu cao cấp làm từ da, gỗ và hợp kim nhôm. 

Không chỉ cách âm tốt hơn, khoang nội thất của GLC còn được trang bị đèn viền nội thất 3 màu cùng hệ thống âm thanh vòm Burmester® 13 loa, công suất 590 watt. Hệ thống dẫn đường & định vị vệ tinh toàn cầu GPS tích hợp bản đồ Việt Nam và chìa khóa KEYLESS-GO trên GLC. 

Tại Việt Nam, GLC đi cùng 2 động cơ I4 2.0L, sản sinh 211 mã lực trên GLC 250 4MATIC & 245 mã lực trên GLC 300 AMG 4MATIC, đạt mô-men-xoắn cực đại lần lượt là 350 & 370 Nm tại 1.200 vòng/phút, chạm mốc 100 km/h chỉ trong 6,5 giây (GLC 300 AMG 4MATIC). 

GLC là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC. Ngoài việc cắt giảm 6,5% lượng nhiên liệu tiêu thụ, hộp số 9G-TRONIC còn giúp GLC vận hành mạnh mẽ ngay tại dải vòng tua thấp.

Đặc biệt, GLC hỗ trợ gói vượt địa hình chuyên nghiệp (Off-Road Engineering Package) với chức năng hỗ trợ xuống dốc DSR & 4 chế độ vận hành: “Slippery”, “Off-road”, “Trailer” và “Incline”, trong đó:

•    “Slippery”: dành cho các bề mặt trơn trượt khi trời mưa hay đường băng tuyết
•    “Off-road”: dành cho các địa hình cơ bản như sỏi đá, bãi cát hay đường mòn
•    “Incline”: dành cho các đoạn đường đèo, dốc đứng hoặc bề mặt mấp mô
•    “Trailer”: dành cho việc kéo theo remorque và hỗ trợ khởi hành trên đồng cỏ

Về trang bị an toàn, GLC được xếp hạng 5 sao bởi Cơ quan thử nghiệm an toàn châu Âu (Euro NCAP). Phải đến năm 2022, các quốc gia phát triển mới bắt buộc áp dụng hệ thống phanh tự động, nhưng MBV đã sớm trang bị Hệ thống hỗ trợ phòng ngừa va chạm COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS với chức năng hỗ trợ tự động giảm tốc cho GLC. Ngoài ra còn có đèn LED toàn phần thông minh tự động mở rộng góc chiếu khi vào cua & tự động điều chỉnh tầm chiếu xa, camera lùi theo trang bị tiêu chuẩn.

GLC sẽ được giao đến tay khách hàng trong tháng 6 tới với 7 tùy chọn màu sơn ngọai thất và 4 màu nội thất.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Quá đỉnh. Không thể cưỡng lại

08:06:53 24/04/2016


Quá đã làm con GLC 300 đi thôi

21:45:04 22/04/2016


Không biết GLC có chức năng khi lùi cụp gương xuống đế nhìn không nhỉ - hỏi ngu tí?

17:57:36 22/04/2016

hi cái dóa mặc định òi

13:15:59 26/04/2016

nó có cameraluif rồi, cần gì phải cụp gương nữa???????????

08:40:44 23/04/2016


Quá chất trong tầm tiền. Audi, BMW thua rồi.

15:07:58 22/04/2016


Giá trị đích thự, đáng đồng tiền bát gạo

20:41:58 21/04/2016

Quá đẹp, chất

07:53:44 22/04/2016


Loading...

Bài viết mới nhất