- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Mercedes-Benz GLE-Class chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam - giá từ 3,299 tỷ đồng
Mercedes-Benz GLE-Class chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam - giá từ 3,299 tỷ đồng
Theo thông tin từ các đại lý ủy quyền của Mercedes-Benz Việt Nam, mẫu SUV cỡ trung hạng sang GLE-Class sẽ sớm ra mắt thị trường Việt Nam trong thời gian đến với cả kiểu dáng SUV và "SUV-Coupe".
Giá bán chi tiết các phiên bản Mercedes GLE-Class:
- Mercedes GLE 400 4MATIC: 3,299 tỷ đồng
- Mercedes GLE 400 4MATIC Exclusive: 3,599 tỷ đồng
- Mercedes GLE 400 4MATIC Coupe: 3,599 tỷ đồng
- Mercedes GLE 450 4MATIC Coupe: 3,999 tỷ đồng
Mercedes GLE-Class là dòng xe thay thế ML-Class theo cách cải danh mới của hãng xe Đức, tương tự GLC-Class sẽ là dòng xe thay thế GLK-Class trước đây.
GLE-Class sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.819 x 1.935 x 1.796 (mm) chiều dài cơ sở của xe đạt 2.915 mm. Kích thước mới của xe không có nhiều sự thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm với 4.804 x 1.926 x 1.788 (mm) của ML-Class, chiều dài cơ sở không đổi.
Xem thêm:
Thiết kế ngoại thất trên Mercedes GLE-Class được làm mới với kiểu dáng đèn pha và lưới tản nhiệt tương đồng với các dòng xe A-Class, CLA-Class, GLA-Class... giúp mang đến tính trẻ trung, năng động cho xe. Những đường nét thiết kế thân và đuôi xe không có nhiều sự thay đổi so với phiên bản cũ.
Các phiên bản GLE 400, GLE 400 Exclusive, GLE 400 Coupe được trang bị động cơ V6 3.0L sản sinh công suất 333 mã lực tại vòng tua 5.250 - 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 480 Nm tại vòng tua 1.800 - 4.000 vòng/phút. Sức mạnh này khi kết hợp cùng hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh giúp GLE 400 và GLE 400 Exclusive tăng tốc từ 0-100 Km/h trong 6,1s, tốc độ tối đa 247 Km/h. Phiên bản GLE 400 Coupe được trang bị hệ dẫn động tương tự nhưng khả năng tăng tốc từ 0-100 Km/h trong 6s.
Phiên bản GLE 450 Coupe được trang bị động cơ V6 3.0L tăng áp kép có công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 520 Nm.
Mercedes GLE-Class được trang bị hàng loạt các tính năng và tiện nghi cao cấp đáp ứng sự hài lòng của khách hàng. Những trang bị tính năng và an toàn mới đáng chú ý trên GLE-Class bao gồm: Hệ thống dẫn đường & định vị tích hợp bản đồ Việt Nam, hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon 14 loa - 830 watt, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, cửa hít, màn hình màu 8 inch, bộ thu sóng phát thanh, kết nối bluetooth, trình duyệt internet, hệ thống camera 360 độ quan sát xung quanh xe, hệ thống hỗ trợ phanh tự động...
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.








