Mercedes GLC 200 và GLC 200 4MATIC 2020 giá từ 1,749 tỷ đồng tại Việt Nam

Cặp đôi GLC 200 và GLC 200 4MATIC 2020 sẽ chính thức có mặt tại các đại lý ủy quyền trên toàn quốc vào ngày 17/02 tới đây với giá lần lượt tương ứng 1,749 và 2,039 tỷ đồng.

Nhà sản xuất cho biết, bước sang thế hệ mới, các phiên bản của GLC không chỉ được nâng cấp mạnh mẽ về thiết kế, sức mạnh động cơ hay trang bị, mà còn được hiệu chỉnh từ chính những phản hồi của khách hàng.

Theo đó, bản GLC 200 sẽ được nâng cấp với những trang bị an toàn, tiện nghi đáp ứng đủ nhu cầu đi lại trong phố. Xe trang bị hệ dẫn động cầu sau nhằm mang lại cảm giác vận hành thú vị trên nhiều cung đường. Bản GLC 200 4MATIC mạnh mẽ hơn với hệ dẫn động 4 bánh, trang bị tiện nghi cũng nhiều hơn.

Bước sang thế hệ mới, GLC sở hữu ngoại hình nam tính, mạnh mẽ và hầm hố hơn, tạo điểm nhấn với cụm đèn trước LED toàn phần với thiết kế 2 tầng, 3 khoang sắc sảo, cản trước đục lỗ mạ chrome to bản và rộng ngang. 

Để tạo điểm khác biệt, GLC 200 4MATIC có gói ngoại thất Off-Road với cản trước, cản sau và mâm lốp được tối ưu cho việc đi địa hình, đèn hậu LED được thiết kế lại đồ họa sợi quang theo dạng hộp thay vì 2 sọc ngang, giúp xe dễ nhận diện hơn từ phía sau.. Ngoài ra, GLC 200 và 200 4Matic còn được phân biệt bởi kích thước bộ mâm, trên GLC 200 1 cầu là loại 18 inch 5 chấu kép, còn trên 200 4Matic là loại 19 inch 6 chấu kép hoàn toàn mới.

GLC bản nâng cấp mới sở hữu khoang nội thất được thiết kế theo hướng hiện đại. Trên biến thể GLC 200 4MATIC được trang bị đồng hồ tốc độ kỹ thuật số chất lượng cao kích thước 12,3 inch và màn hình giải trí trung tâm. Bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số cho phép người lái lựa chọn 3 chế độ hiển thị, bao gồm “Thể thao”, “Cổ điển” và “Hiện đại”. Người lái còn có thể cá nhân hóa thông tin hiển thị trên với các module như dẫn đường, thời gian và thời tiết, tiêu thụ nhiên liệu, kết nối và giải trí, lực G-Force. Điều khiển touchpad ở bệ trung tâm nay đã phẳng hơn.

Khoang nội thất GLC 200 4Matic

Cả 2 phiên bản được trang bị tay lái với thiết kế mới, tích hợp 2 nút điều khiển cảm ứng trên tay lái (Touch Control Buttons), Cruise Control, Giới hạn tốc độ, sạc điện thoại không dây qua chuẩn Qi (trên GLC 200 4MATIC) và kết nối Apple CarPlay/Android Auto.

Tương tự GLE, GLC được  trang bị giao diện MBUX thế hệ mới nhất, cho phép điều khiển thông qua 4 hình thức khác nhau, bao gồm màn hình cảm ứng 10,25 inch, điều khiển bằng giọng nói, nút điều khiển cảm ứng trên tay lái hoặc bàn điều khiển touchpad thế hệ mới. Trợ lý ảo của MBUX có thể trò chuyện với hành khách trên xe, ghi nhớ giọng nói và các tùy biến, khẩu lệnh của họ.

Khoang nội thất GLC 200

Dưới nắp ca-pô GLC 200/200 4Matic đều sẽ là động cơ xăng 2.0l tăng áp (mã M264), sản sinh công suất 197 mã lực tại vòng tua máy 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 320Nm tại dải vòng tua từ 1.300 – 4.000 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền tới các bánh sau hoặc tất cả các bánh (trên bản 4Matic) thông qua hộp số tự động 9 cấp.

GLC 200 & GLC 200 4MATIC có đến 5 chế độ vận hành khác nhau, bao gồm "Comfort", "ECO", "Sport", "Sport+" và “Individual”. Danh sách trang bị an toàn trên cả 02 biến thể đều có: hỗ trợ đỗ xe tự động Active Parking Assist; cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST; ESP Curve Dynamic Assist; phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh; hỗ trợ khởi hành ngang dốc Hill-start assist; túi khí phía trước, túi khí bên hông phía trước, túi khí đầu gối cho người lái, túi khí cửa sổ.

GLC 200 & GLC 200 4MATIC lđược lắp ráp tại Việt Nam với linh kiện nhập khẩu từ Đức. Xe có chính sách bảo hành chính hãng 3 năm và có thể mở rộng thành 5 năm. 

Như vậy, sau khi giới thiệu phiên bản GLC 300 4MATIC (CBU) vào trước dịp Tết Nguyên đán, MBV tiếp tục giới thiệu 2 phiên bản GLC 200 và GLC 200 4MATIC nâng cấp. Trong tháng 3/2020, 2 phiên bản cao cấp còn lại sẽ được trình làng, qua đó hoàn thiện danh mục sản phẩm của GLC nâng cấp với 4 phiên bản tại thị trường Việt Nam.