Mercedes S400L 2014 lắp rắp trong nước có giá 3,48 tỷ đồng
Mercedes-Benz Việt Nam hôm nay đã chính thức công bố giá bán dành cho Mercedes S400L 2014 lắp rắp trong nước. Mức giá bán chính thức dành cho mẫu xe này là 3,48 tỷ đồng. Thấp hơn cả mẫu xe sang tầm trung Nhật Bản là Lexus GS350 có giá bán 3,6 tỉ đồng
Xem thêm Nội thất đẳng cấp trên Mercedes S500L 2014
Những thắc mắc về chất lượng Mercedes S-Class 2014 được lắp rắp tại Việt Nam
Phiên bản S400L vẫn được trang bị các tính năng cao cấp của dòng xe S-Class. Xe được trang bị động cơ V6 tăng áp kép hiệu suất cao, sản sinh công suất 333 mã lực, mômen xoắn cực đại 480 Nm. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 6 giây và khả năng tiêu thụ 8 lít nhiên liệu cho 100Km.
Nội thất Mercedes S500L
S-Class 2014 được ra mắt người tiêu dùng lần đầu tiên tại triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2013 diễn ra hồi cuối tháng 7 và lên dây chuyền sản xuất kể từ tháng 10/2013. Việt Nam là quốc gia thứ 2 sau Đức lắp rắp mẫu xe này.
Để đạt được sự yên tâm và tin tưởng tuyệt đối của khách hàng đối với dòng xe sang hàng đầu S-Class lắp rắp trong nước. Mercedes-Benz cam kết hoàn toàn không có sự khác biệt về mặt chất lượng giữa chiếc S-Class lắp ráp trong nước và S-Class nhập khẩu nguyên chiếc chính hãng. Các chuyên gia từ Đức của Mercedes-Benz toàn cầu đã chứng nhận rằng chất lượng của các dòng xe Mercedess-Benz là như nhau, cho dù chiếc xe đó được sản xuất ở đâu. Thêm vào đó, hơn 98% linh kiện chính hãng từ các nhà máy tại Mỹ và Đức sẽ được Mercedes-Benz nhập về lắp rắp tại Việt Nam...
Hàng ghế sau, không gian dành cho chủ nhân của những chiếc S-Class
Vào giữa tháng 7/2013, Mercedes-Benz Việt Nam đã khai trương Nhà máy sơn nhúng tĩnh điện hiện đại bậc nhất thế giới. Cùng với đó Mercedes-Benz Việt Nam đã vinh dự nhận được giải thưởng “Nhà máy tốt nhất” từ công ty mẹ - Tập đoàn Daimler năm 2013, Điều đó có nghĩa là nhà máy Mercedes-Benz Việt Nam không chỉ có trang thiết bị hiện đại nhất, mà còn có đội ngũ nhân lực lành nghề và chuyên nghiệp hàng đầu trong toàn tập đoàn Daimler. Trên thế giới, không nhiều nhà máy Mercedes-Benz đáp ứng đủ điều kiện để sản xuất xe S-Class, vì các tiêu chuẩn chất lượng rất nghiêm ngặt.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cán mốc 1 triệu xe, Toyota duy trì ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ
Hoàn thành mục tiêu doanh số tích lũy 1 triệu xe ngay trong ngày đầu tháng 7, Toyota tri ân khách hàng với ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ và lãi suất vay chỉ từ 1,99%/năm.[VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm
Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.Cuộc đua doanh số tại phân khúc SUV đô thị cỡ B, vì sao Toyota Yaris Cross lọt top liên tục trong thời gian qua?
Toyota Yaris Cross hội tụ đủ yếu tố để trở thành phương tiện lý tưởng phục vụ các gia đình trẻ, bên cạnh chính sách giá bán hấp dẫn cùng hệ thống showroom có độ phủ lớn, thuận tiện cho người dùng.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.