Michelin LTX Trail: Êm ái và bám đường tuyệt vời sau 40.000 km sử dụng

Chỉnh sửa lúc: 30/10/2023

Michelin LTX Trail là dòng vỏ/lốp dành đa dụng dành cho xe SUV và bán tải. Đây là sự lựa chọn hướng đến các chủ xe thường xuyên sử dụng trên mặt đường nhựa (on road) và sử dụng off road không quá nhiều. 

Bộ vỏ/lốp Michelin LTX Trail được tôi gắn lên chiếc xe Mitsubishi Triton 2019, nhu cầu của tôi đa phần sử dụng trên đường nhựa và đôi khi off-road trong những chuyến cắm trại. Lí do tôi chọn Michelin LTX Trail là vì sự êm ái nổi tiếng của các dòng vỏ/lốp Michelin nói chung cũng như độ bám đường tốt trên đường khô và cả khi ướt. 

Về kích cỡ, Michelin LTX Trail có dải sản phẩm rất đa dạng trải rộng từ cỡ mâm 15 inch cho đến 18 inch, có thể nói phù hợp cho đa số các mẫu xe SUV/Bán tải hay Crossover tại Việt Nam. 

Thông thường, có khá nhiều chủ xe sẽ trang bị các dòng vỏ/lốp AT (All-Terrain) lên chiếc bán tải của mình để để đổi lấy sự cơ bắp hơn về tổng thể của xe. Tuy nhiên, thứ phải chấp nhận đánh đổi chính là độ xóc, ồn và khả năng bám đường giảm đi khá nhiều có thể gây mất an toàn khi lái xe khi trời mưa.

Quay trở lại với Michelin LTX Trail, dòng sản phẩm này có tỉ lệ sử dụng trên đường on-road là 80% và 20% cho off-road. Nếu xét về thiết kế bên ngoài, Michelin LTX Trail đẹp mắt và gân guốc hơn hẳn những dòng vỏ/lốp HT và chỉ thua "đàn anh" BFGoodrich K02 AT nổi tiếng cũng thuộc Michelin. 

Những km hành trình đầu tiên Michelin LTX Trail cho cảm giác khá tuyệt vời sau khi thay thế bộ vỏ/lốp theo xe. Mặc dù là xe bán tải với khung gầm rời vốn đã có khả năng cách âm gầm tốt hơn nhưng tiếng ồn vẫn tồn tại dù không gây khó chịu nhưng cũng phiền phức khi chạy ở 120 km/h cao tốc. 

Tuy nhiên, với Michelin LTX Trail mọi tiếng ồn dường như đã biến mất hoàn toàn, mang đến cảm giác dễ chịu để tận hưởng những bài nhạc yêu thích trên xe. Điều này là bình thường đối với các dòng sản phẩm Michelin khác nhưng với Michelin LTX Trail dành cho các xe đa dụng hướng đến sự bền bỉ cũng là một ưu điểm đáng kể đến. 

Trong thử nghiệm được thực hiện bởi tổ chức độc lập là TUV Rheinland uy tín đến từ Đức. Mẫu xe Toyota Hilux 2020 sử dụng vỏ/lốp Michelin LTX Trail với kích thước 265/65 R17 112T tại đường đua Chang International tại vận tốc 100km/h, LTX Trail đã có độ ồn thấp hơn 19,8% so với một sản phẩm từ đối thủ khác. Độ ồn thực tế của xe tại vận tốc 80 km/h chỉ là 60 db. 

Ở cột mốc sử dụng 20.000 km Michelin LTX Trail cho tôi cảm giác hài lòng hoàn toàn vì sản phẩm này đáp hoàn hảo nhu cầu đa dụng và ưu tiên sự êm ái. Thiết kế khối gai chuyên biệt giúp lốp chống lại tình trạng đá chém và đá găm khi đi trên những bề mặt gồ ghề. 

Trên đường cao tốc khi trời mưa lớn, việc duy trì tốc độ 120 km/h vẫn hết sức đơn giản và mang đến tự tin cho người lái xe khi có thể chuyển làn vô tư nhờ khả năng bám đường chắc chắn. 

Cũng trong một thử nghiệm khác được thực hiện bởi tổ chức độc lập TUV Rheinland về khả năng thắng/phanh trên đường ướt từ 80 km/h về 0 với vỏ/lốp Michelin LTX Trail kích cỡ 265/65 R17 112T. Quãng đường thắng/phanh của Michelin LTX Trail ngắn hơn 3,1 m và đến 4,6m (khi vỏ/lốp đã mòn với chiều sâu gai chỉ còn 2 mm) so với sản phẩm đối thủ. 

Về khả năng off-road, Michelin LTX Trail cũng có thể chinh chiến trên đa phần các loại địa hình phổ biến tương đương các dòng sản phẩm vỏ/lốp AT. Phạm trù off-road khá rộng vì ngay cả các bộ vỏ MT (Mud-Terrain) vẫn có thể bị lún và phải nhờ đến sự giúp đỡ của tời điện hoặc xe khác kéo ra khỏi chướng ngại vật. 

Với bề mặt đường cát, chỉ cần giảm áp suất vỏ/lốp xuống khoảng 1,5 kg/cm2 thì xe sử dụng Michelin LTX Trail có thể đi cát khá thoải mái. Tuy nhiên, người điều khiển cũng cần có chút kinh nghiệm chạy cát nhưng giữ đều ga, tránh để mất trớn hay đánh lái gấp đột ngột.

Ở cột mốc 40.000km, Michelin LTX Trail vẫn mang đến cảm giác lái đầy chắc chắn và tự tin cho tôi như những ngày đầu trải nghiệm. Sự tự tin khi ôm cua trên đèo vào những ngày mưa nặng hạt hay chuyển làn trên cao tốc ở 120 km/h không hề thay đổi. 

Điều đáng kể nhất chính là trong 40.000 km sử dụng là tôi chưa hề cán phải cây đinh nào để phải vá vỏ/lốp. Danh hiệu "ăn đinh" có thể đúng với mọi dòng sản phẩm khác của Michelin nhưng với LTX Trail chắc chắn là một ngoại lệ thú vị. 

Nhìn chung, với nhu cầu dùng vỏ/lốp như một bộ trang trí để tăng thêm sự cơ bắp trong tổng thể thiết kế xe bán tải/SUV và nhu cầu sử dụng thường xuyên trên đường nhựa cùng off-road khi cần thiết, có thể nói Michelin LTX Trail là một lựa chọn khá tối ưu. Bạn sẽ không cần đánh đổi quá nhiều về độ bám đường, êm ái và tăng thêm tiêu thụ nhiên liệu với vỏ/lốp AT trong khi LTX Trail có thể đáp ứng đầy đủ. 

Giá bán của LTX Trail cũng rất cạnh khi khi dao động từ 3,8 cho đến 4,2 triệu đồng với cỡ bề ngang 265 cho mâm 17 đến 18 inch. Các cỡ mâm nhỏ hơn như 15 đến 16 inch sẽ có giá bán còn tốt hơn nữa. 

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • peterhoangtran296

    Bài viết: 109

    Các đời xe Kia Sportage: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

    00:10 AM 15/07/2024
    9532
    Lịch sử dòng xe hơi Kia Sportage tại thị trường Việt Nam và trên thế giới.
  • hkanh

    Bài viết: 35

    Đánh giá Kia Sportage 2024: Nâng cấp mạnh mẽ, lột xác toàn diện

    00:08 AM 15/07/2024
    6318
    Giá: 900 triệu - 1,048 tỷ
    Sau gần 6 năm vắng bóng trên thị trường Việt kể từ năm 2017 do doanh số không khả quan, vào ngày 17/06/2022, Kia Sportage đã có màn "comeback" đầy ấn tượng với diện mạo hoàn toàn "lột xác", nâng cấp công nghệ và mang đến 3 gói tùy chọn động cơ. Lần ra mắt này cho thấy mẫu xe Hàn đã lấy lại tự tin tham chiến ở phân khúc CUV cỡ C, hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm của Honda CR-V, Hyundai Tucson, Ford Territory hay Mazda CX-5.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2262

    Gạt mưa xe hơi Mita: cứu cánh khi lái xe trong mưa

    11:44 AM 21/07/2024
    34
    Gạt mưa xe hơi là chi tiết tuy nhỏ nhưng lại rất quan trọng và ảnh hưởng trực tiếp tới tính mạng và tài sản của người sử dụng xe hơi đặc biệt là khi lái xe trong mưa đặc biệt là vào ban đêm.
  • nbaocong

    Bài viết: 20

    Các mẹo bảo dưỡng ắc-quy cho xe ô tô

    23:27 PM 14/07/2024
    58410
    Nếu bạn sở hữu một chiếc ô tô và vào một ngày đẹp trời ắc-quy xe bạn hỏng thì hãy làm quen ...
  • Khoa NX

    Bài viết: 2262

    Đánh giá chi tiết Hyundai Venue 2024: Thiết kế tinh tế, trang bị hiện đại và vận hành mạnh mẽ

    00:05 AM 15/07/2024
    7762
    Ra mắt toàn cầu tại New York Motorshow 2019, nhưng Hyundai Venue tiếp tục được nâng cấp ngay trong năm 2022 nhằm thích ứng với những thay đổi của thị trường ô tô toàn cầu. Trước nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Việt Nam, Hyundai Thành Công cũng nhanh chóng ra mắt Hyundai Venue phiên bản mới nhất ngay trong khuôn khổ sự kiện Hyundai Experience Day 2023.
  • danhgiaXe

    Bài viết: 947

    Kiểm tra và bảo dưỡng xe ô tô trước chuyến chơi xa

    23:34 PM 14/07/2024
    16616
    Những ngày nghỉ lễ dài là lúc mọi người lên kế hoạch đưa cả gia đình đi về quê, đi ...
  • Believe

    Bài viết: 2482

    Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật

    00:35 AM 15/07/2024
    4126
    Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Chính sách bảo hành xe, vấn đề còn ít người hiểu rõ

    23:31 PM 14/07/2024
    22157
    Như chúng ta đã biết, hầu hết tất cả những xe mới đều được bảo hành chính hãng, nhưng thật ...
  • hoangnamh2

    Bài viết: 13

    Những lưu ý khi rửa xe ô tô

    23:20 PM 14/07/2024
    19863
    Một số lưu ý khi tự rửa xe ô tô sẽ giúp bạn tiến hành công việc này thuận tiện và có hiệu quả hơn, tránh được tình trạng làm xây xước xe.
  • Believe

    Bài viết: 2482

    Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe

    00:30 AM 15/07/2024
    3062
    Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.