Michelin ra mắt dòng vỏ lốp ô tô cao cấp Primacy 5
Michelin, nhà sản xuất hàng đầu thế giới về vật liệu và trải nghiệm giúp thay đổi chất lượng cuộc sống, vừa ra mắt thế hệ lốp MICHELIN Primacy 5 dành cho xe hơi và xe đa dụng (crossover) sử dụng tất cả các loại động cơ, với thông điệp “Tự tin bền bỉ”. Được nâng cấp đáng kể so với người tiền nhiệm MICHELIN Primacy 4, dòng lốp mới này ứng dụng cốt lõi công nghệ đột phá nhằm nâng cao hiệu suất và giảm tác động đến môi trường.
Ông Faiez Pisal, Tổng Giám đốc công ty Michelin Việt Nam tiết lộ: “Lốp MICHELIN Primacy 5 mới được phát triển để đáp ứng những yêu cầu ngày càng cao của các phương tiện hiện đại, đồng thời giảm tác động đến môi trường. Các phương tiện công nghệ mới, đặc biệt là xe hybrid và xe điện, đặt ra yêu cầu cao hơn đối với lốp xe, do công suất động cơ tăng và trọng lượng lớn hơn. Vì vậy, cấu trúc của lốp đã được tối ưu hóa để đáp ứng những yêu cầu này. Những cải tiến về độ mòn lốp và lực cản lăn góp phần giảm chi phí vận hành, đồng thời duy trì khả năng bám trên đường ướt, đảm bảo an toàn trong suốt vòng đời của lốp. Đối với những khách hàng mục tiêu của chúng tôi, tất cả những lợi ích này không chỉ nâng cao trải nghiệm lái xe mà còn là giá trị đầu tư tuyệt vời - giúp chủ nhân luôn tự tin cầm lái khi đồng hành cùng MICHELIN Primacy 5.”
Dòng lốp MICHELIN Primacy 5 mới mang lại nhiều lợi ích vượt trội, bao gồm:
Hành trình êm ái nhờ vào thiết kế mặt gai lốp mới với công nghệ Thanh chống ồn thế hệ 3 (MICHELIN Silent Rib Gen-3) giúp giảm thiểu độ rung, giảm tiếng ồn tuyệt vời, giúp mang lại những hành trình êm ái và thoải mái(2), tối ưu trải nghiệm mượt mà và thư giãn khi di chuyển;
Độ bền vượt trội với quãng đường đi nhiều hơn 24% so với các thương hiệu cao cấp khác(3). Điều này có được nhờ vào thiết kế mặt gai bám bền bỉ trên đường ướt, các cạnh rãnh ở hai bên tối ưu, đi cùng công nghệ MaxTouch tối đa hóa bề mặt tiếp xúc với mặt đường, đồng thời phân bổ đều lực cản lăn khi tăng tốc, phanh và vào cua, giúp lốp vừa vận hành bền bỉ hơn và vẫn đảm bảo an toàn. Từ đó, khách hàng dễ dàng tận hưởng những hành trình dài hơn, nhận được giá trị tối đa từ lốp xe họ sử dụng.
An toàn trên đường ướt, với quãng đường phanh ngắn hơn 8% (khi mới) và 13% (khi mòn) so với các thương hiệu cao cấp khác (4), nhờ vật liệu đàn hồi đặc biệt thế hệ 3 (elastomer 3.0) tạo nên bởi công nghệ MICHELIN EverGrip và MICHELIN EverTread nhằm tối ưu hóa khả năng thoát nước, đạt đến hiệu suất phanh trên đường ướt xuất sắc - đảm bảo sự an toàn cho chuyến đi, cho người lái và những người thân đồng hành. Đặc biệt, sản phẩm tương thích với xe điện, nhờ hợp chất cao su hiệu suất cao giúp lực cản lăn giảm 13% (5), nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu, từ đó giúp kéo dài tuổi thọ pin của xe điện.
Không chỉ đạt được những tiến bộ về hiệu suất, an toàn và độ thoải mái, MICHELIN Primacy 5 cũng thân thiện hơn với môi trường - đồng nhất với chiến lược “Tất cả đều bền vững” của Tập đoàn Michelin. Lực cản lăn(6) của lốp được cải thiện 13%, và độ bền(7) tăng 24%, đồng nghĩa việc dòng lốp mới này có giá trị sử dụng ổn định cho đến độ sâu gai tối thiểu cần có theo quy định, từ đó giảm phát thải ra môi trường. Tác động về “dấu chân môi trường” của lốp MICHELIN Primacy 5 giảm đến 6%(1).
Tại Việt Nam, MICHELIN Primacy 5 có 43 kích thước, từ 16 đến 20 inch, phù hợp với nhiều dòng xe cao cấp như Mercedes C-Class đến S-Class; BMW 3 Series, 7 Series; Audi Q7; Toyota Camry; Volvo XC40... và dòng xe điện EQS, BYD ATTO 3, Vinfast... MICHELIN Primacy 5 được chính thức phân phối tại các đại lý lốp được ủy quyền trên toàn quốc. Đặc biệt, tất cả lốp kích thước từ 18 inch trở lên (21 kích thước) đều sở hữu công nghệ nhung mượt trải dài khắp hông lốp.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.Gương cầu lồi 360 độ có thực sự giúp xóa điểm mù?
Với mong muốn kiểm soát tốt hơn các điểm mù ở vị trí 2 góc phần tư sau xe, nhiều bác đã chọn cách gắn thêm gương cầu lồi 360 độ trên gương chiếu hậu. Vậy gương cầu lồi 360 độ có thực sự giúp xóa điểm mù hay không?Ô tô bị giật khi tăng ga: Nguyên nhân do đâu?
Ô tô bị giật khi tăng ga là một trong những dấu hiệu cho thấy động cơ xe đang gặp vấn đề nghiêm trọng. Khi nhận thấy hiện tượng này, các bác nên kiểm tra, tìm hiểu nguyên nhân để khắc phục sớm nhất có thể.