Máy chuẩn đoán ô tô Vedis II - Autoland
Hãng sản xuất : | AutoLand |
Dùng cho loại xe : | * VEDIS II có thể kiểm tra các dòng xe theo tiêu chuẩn OBD I,EOBDI, OBDII, CanBus… của Châu Á, Châu Âu và Mỹ * ASIAN : Acura, Daewoo, Daihatsu,Greatwall, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perodua, Proton, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, xe hợp chuẩn OBDII * EUROPEAN : Audi, BMW, Citroen, Fiat, Jaguar, Landrover, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saap, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, xe hợp chuẩn OBDII, Mercedes Sptinter. * USA: Chrysler, Ford, GM |
Nguồn sử dụng : | Tất cả |
Tốc độ xử lý : | 2.1 Gh |
Bộ nhớ(Mb) : | 512 |
Hệ điều hành : | Linux |
Màn hình : | VGA |
Kết nối : | PC |
Chức năng : | THÔNG SỐ KỸ THUẬT - Nguồn điện cung cấp: 9-16V DC ( Lấy nguồn từ đầu chẩn đoán) - Công suất tiêu thụ của máy : 7W - Kích thước: 275 x 178 x 48 ( mm ) - Trọng lượng 1300g (không bao gồm các phụ kiện) - Màn hình màu LCD 7’’ với độ phân giải : WVGA 800x480, 262K . - Bàn phím cảm ứng bao gồm: 4 phím dùng di chuyển lên xuống, qua lại, 10 phím số và 2 phím chức năng - Các cổng kết nối: RS232, RJ45, USB - Nhiệt độ vận hành : 0-50°C Độ ẩm môi truờng : 0-80% DÒNG XE CÓ THỂ KIỂM TRA * VEDIS II có thể kiểm tra các dòng xe theo tiêu chuẩn OBD I,EOBDI, OBDII, CanBus… của Châu Á, Châu Âu và Mỹ * ASIAN : Acura, Daewoo, Daihatsu,Greatwall, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perodua, Proton, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Toyota, xe hợp chuẩn OBDII * EUROPEAN : Audi, BMW, Citroen, Fiat, Jaguar, Landrover, Mercedes Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saap, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, xe hợp chuẩn OBDII, Mercedes Sptinter. * USA: Chrysler, Ford, GM Phần mềm OBD II : Có khả năng chẩn đoán mạnh mẽ hệ thống động cơ & hộp số tự động của tất cả các dòng xe có chuẩn ISO 9141, ISO 14230/KWP-2000, SAE 1850 VPW, SAE 1850 PWM, ISO 15765CAN CHỨC NĂNG - Đọc / Xóa lỗi - Hiện thị các thông số hiện hành của xe (giá trị các cảm biến, giá trị các cơ cấu chấp hành ON/OFF, lưu lượng phun của từng becphun …) - Chức năng kích hoạt (kích hoạt các becphun, rơ le, các lock cửa, …) - Hiệu chỉnh lại các thông số của ECU (điều chỉnh tốc độ cầm chừng, làm lại chìa khóa …) - Mã hóa lại các thông số của ECU ( thay ECU mới, thiết lập lại hệ thống đèn xe, thay các cảm biến mới, thay mới các bộ phận trên xe, đăng kí mã ID khi thay bec phun cho các dòng xe động cơ dầu như KIA BONGO III… ) - Cài đặt lại mã ID cho các cảm biến áp suất lốp khi thay mới các cảm biến áp suất lốp của các dòng xe TOYOTA/LEXUS. - Reset bộ nhớ chìa khoá cho các dòng BMW… - Kích hoạt mã code radio cho các dòng xe Mercedes. - Sevice reset (Xóa đèn báo nhớt sau khi thay nhớt, xóa đèn báo mòn bố thắng, xóa đèn báo thay lọc nhớt … cho các dòng xe BMW, HONDA, Mercedes, AUDI, NISSAN …) - Có thể kết nối với máy tính bằng dây qua cổng USB,RS232.. Cập nhật các phần mềm mới qua internet... HỆ THỐNG CÓ THỂ KIỂM TRA - Phần truyền động : Động cơ xăng/dầu, hộp số tự động, động cơ/hộp số xe Hybrid, hệ thống điều khiển ga tự động … - Phần khung xe : hệ thống thắng ABS, EPS, áp suất lốp, hệ thống treo khí nén … - Phần thân xe : túi khí, cửa, chỗ ngồi, hệ thống chống trộm, hệ thống đèn chiếu sáng … - Phần giao tiếp và thông tin : Hệ thống video và Radio, hệ thống định vị … - Hệ thống điều hòa PHỤ KIỆN ĐI KÈM 1) Màn Hình chẩn đoán 2) Các đầu nối : OBD II 16 pin, Mercedes Sprinter 14 pin, Toyota 17 pin, Toyota 23 pin, Mazda 17 pin, BMW 20 pin, Nissan 20 pin, Mercedes 38 pin, Kia/Huyndai 20 pin, dây cáp nối. |
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.