Một vài chia sẻ về đẳng cấp, độ bền, độ lì và khả năng tiết kiệm của Toyota Fortuner!

Chào các Bác.

Em cũng nhận được ý kiến của một Bác nói về khả năng tiết kiệm, đẳng cấp và độ lì, độ bền của Fortuner nên em cũng xin mạn phép có một vài chia sẻ nhỏ và mong nhận được sự góp ý của các Bác. Ở chia sẻ này em không có ý dìm hàng Toyota nha các Bác.

Về ý kiến của Bác đó theo em nghĩ là chỉ vì xe Fortuner đi lành thôi, chứ không có gì là xứng đáng với tầm tiền đó. Bên em cũng có điều kiện chạy rất nhiều dòng xe, nhưng Fortuner em chỉ đi duy nhất hai lần. Một lần máy dầu và một lần máy xăng. Và em cũng nói sơ sơ để các Bác biết là vì sao không nên chọn em nó( nếu các Bác không thần tượng Toyota).

Về ngoại thất và nội thất thì thế hệ này cũng chẳng có thay đổi gì lớn cả. Ngoại thất thì chỉ đổi đèn và lazang thôi không có gì đáng kể dù nó là thế hệ thứ 2 rồi. Nội thất thì em nghĩ trong tầm tiền này nếu Bác xem hết nội thất các dòng khác, rồi nhìn Fortuner chắc các Bác nản lắm luôn, quá đơn giản và hình như là thiết kế nội thất để bán thêm option( cái này em nói thật đó). Nhìn thì to vậy nhưng hàng ghế cuối cùng thì ngồi đi từ Sài Gòn ra Phan Thiết còn hơn tra tấn nữa.

Về cảm giác lái thì em xin lỗi trước mấy Bác bên Toyota nha. Chạy không hơn Innova( chỉ hơn là nặng và máy lớn hơn thôi) là bao chứ đừng nói là so sánh với mấy xe hãng khác cùng tầm tiền( anh em bên kho em hay đặt cho nó cái tên là thùng sắt di động). Máy dầu thì ngồi trong xe ồn vô đối, máy xăng hai cầu thì nó uống xăng thấy nản( nếu so với Pajero Sport 3.0 V6 thì 2.7 của Fortuner ăn đứt. Không tin Bác có thể test thử). Khi chạy dưới 70km/h thì ồn, mà chạy trên 90km/h thì cảm giác lái đúng là Toyota( từ Vios, Innova, Fortuner, Atis), bềnh bồng như đi trên mây vậy đó. Bác nào mà chạy qua 120km/h thì cảm giác như đi máy bay( cái này em nói thật, kể cả CamryQ bây giờ mà chạy ở tốc độ 120km/h cũng mơ hồ vậy đó). Giở nắp capo lên thì em nghĩ chẳng ai nghĩ nó là thế hệ mới hết, nhìn máy xấu thôi rồi( cá nhân em nghĩ thế). Còn mạnh mẽ và tiết kiệm thì các Bác thử chạy những xe em nói ở dưới rồi hãy so sánh nha.

Về độ lì và độ bền mà Bác đó nói, thì ở đây em góp ý một chút vì em chưa rõ Bác đó nói lì là thế nào nhưng nếu có điều kiện các Bác chạy thử Captiva LT 2007 hay Kia Sorento 2010 thôi với Fotuner G hay V 2013 đi Bác sẽ thấy đẳng cấp lì của Fortuner là thế nào nha( kể cả TRD cũng chỉ được cái mã thôi). Còn độ bền mà Bác nói thì theo em nghĩ là có thể Bác đó đã trót mê Toyota rồi, xe bây giờ Toyota không còn là ngày xưa nữa( ngày đó nó là vua vì tâm lý số đông thôi, chứ thật ra hãng nào cũng bền hết). Toyota thì phụ tùng rộng rãi, mức độ phổ biến cao nên thợ biết làm xe Toyota nhiều hơn thôi Bác ơi.

Cái được gọi là đẳng cấp của Fortuner ở thời điểm hiện tại là được gắn mác Toyota thôi. Xe bán lại rất giữ giá và mức độ phổ thông cao( mức độ phổ thông cao không hẳn vì nó ngon hơn đâu, vì dân mình tâm lý số đông, nghe Toyota thì ai cũng biết. Mà cứ hễ ô tô thì phải là Toyota, mà không nghĩ đến những thuong hiệu khác).

Một vài chia sẻ của em, nếu có gì không phải mong các Bác bỏ qua cho.

Xem thêm:

Đánh giá chi tiết xe Toyota Fortuner Legender 2021