Nhiều mẫu xe hot của Mercedes-Benz Việt Nam phải triệu hồi để sửa chữa
Mới đây, hàng loạt các mẫu xe hạng sang thuộc thương hiệu Mercedes như Benz C-Class, GLE và GLS được triệu hồi với lý do một số lỗi liên quan đến sự an toàn. Số lượng xe được triệu hồi lên đến gần 1000 chiếc và đây cũng là một trong những mẫu xe nhập khẩu cực được sự ưa chuộng bởi người dùng tại Việt Nam.
Mercedes-Benz Việt Nam đã được chấp thuận từ Cục Đăng kiểm Việt Nam về việc mở 2 lần triệu hồi đối với các xe nhập khẩu liên quan. Đợt thứ nhất triệu hồi liên quan đến các lỗi mô-đun thu nhận tín hiệu và kích hoạt (SAM mô-đun) trên mẫu xe C300. Đợt thứ 2 là các lỗi ở thanh trang trí cửa sổ tam giác phía sau trên các mẫu xe SUV GLE và GLS.
Cụ thể, lý do cần phải triệu hồi mẫu xe C300 vào đợt đầu tiên này là được xác định lỗi do SAM mô-đun của xe bởi hơi ẩm có thể thấm vào bên trong gây ra hiện tượng đoản mạch trong hộp điều khiển và thậm chí có thể cháy xe. Ngoài ra, đèn chiếu sáng cũng như đèn cảnh báo bị hỏng nếu xảy ra hiện tượng đoản mạch. Từ đó, sẽ không đảm bảo được độ an toàn, tăng nguy cơ gây tai nạn cho người ngồi trên xe.
Theo thống kê số lượng xe được sản xuất từ tháng 5/2021 đến tháng 5/2022 có đến 126 chiếc C300 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức và buộc phải triệu hồi.
Đối với đợt triệu hồi thứ hai chính vì lỗi ở các thanh trang trí ở cửa sổ tam giác cửa sau có nguy cơ bung. Nguyên nhân xảy ra lỗi này là do sự sai lệch trong quá trình lắp ráp, đã dẫn đến sai các thông số kỹ thuật khi cố định các thanh này. Sẽ rất nguy hiểm nếu không may thanh trang trí tách khỏi xe, có thể gây tại nạn hoặc gây thương tích cho người tham gia giao thông.
Lỗi này xảy ra trên 4 mẫu xe của Mercedes như: GLE 450 4Matic, GLS 450 4Matic, GLS 480 Maybach 4Matic và GLS 600 Maybach 4Matic. Tất cả những mẫu xe này được nhập khẩu sản xuất từ Đức vào tháng 7/2019 đến tháng 1/2022.
Những chiếc xe thuộc diện phải triệu hồi sẽ được Các đại lý của Mercedes-Benz Việt Nam tiến hành kiểm tra, khắc phục hoàn toàn miễn phí đối với những xe được triệu hồi nêu trên. Không quá mất nhiều thời gian cho việc sửa chữa các lỗi này chỉ tầm khoảng 0.5 đến 1 giờ.
Trước đó, vào giữa tháng 6, Mercedes-Benz Việt Nam cũng đã buộc phải triệu hồi khoảng 144 chiếc xe thuộc các dòng GLE 450, AMG GLE 53 Coupe và GLS 450 vì mắc các lỗi liên quan tới bu lông bắt dây điện 48V vào thân xe có thể gây cháy xe. Và đến lần này thì đây là lần triệu hồi thứ 4 của Mercedes-Benz Việt Nam.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.