Ô tô nhập đắt gấp đôi: Vẫn dính lỗi chết người

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 31/05/2016

Với tâm lý ăn chắc mặc bền, người Việt Nam thích mua xe vừa rẻ, vừa tốt. Mua xe lắp ráp trong nước, vấn đề chất lượng khiến nhiều người e ngại, còn xe nhập thì đắt, sửa chữa tốn kém.

Lâu nay, việc chọn xe lắp ráp trong nước hay xe nhập khẩu luôn là trăn trở của những người có ý định mua ô tô. Vậy đâu là sự lựa chọn sáng giá hơn? Chúng ta hãy cùng xem xét.

Mua xe trong nước, e ngại chất lượng

Những năm gần đây, nhu cầu ô tô của thị trường Việt Nam tăng mạnh. Các ông lớn trong ngành công nghiệp xe hơi như Toyota, Hyundai, Mazda, Honda,... đều đã đặt cơ sở lắp ráp trong nước để tranh thủ ưu đãi và tối ưu lợi nhuận.

Thế nhưng, chưa có hãng sản xuất nào thực sự làm hài lòng những người tiêu dùng Việt Nam. Sau cả chục năm, người dân vẫn cứ phải ngậm ngùi so sánh chất lượng xe lắp nội địa và xe nhập ngoại. Không ít người chịu bỏ tiền gấp đôi để mua xe ngoại về chạy cho đã.

Theo ghi nhận, hầu hết những người có cơ hội chạy thử xe nhập ngoại đều đánh giá: xe nước ngoài sản xuất cho cảm giác lái tốt hơn, máy đầm, khung xe chắc chắn, cách âm tốt, mẫu mã đẹp.
Về chuyện hình thức thì mỗi người có thể có một quan điểm khác nhau, nhưng chất lượng xe nhập ngoại tốt hơn là điều không phải bàn cãi.

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến sự thua kém của xe hơi trong nước như: dây chuyền lắp ráp còn thủ công, nhiều sai số, đội ngũ kỹ sư chưa lành nghề, tiêu chuẩn an toàn, khí thải ở Việt Nam thấp hơn so với các nước tiên tiến ..v..v...

Chất lượng kém hơn đã đành, nhưng điều làm những người tiêu dùng cảm thấy buồn bực nhất là giá xe trong nước lại ở mức cao ngất ngưởng so với các nước Âu, Mỹ. Điều nghịch lý này tồn tại nhiều năm bởi một lẽ nó rất phù hợp với quy luật kinh tế thị trường?

Trong mắt các hãng sản xuất ô tô, thị trường Việt Nam thực ra chỉ dừng lại ở mức tiềm năng chứ không thể so được với thị trường Mỹ giàu có, nơi người dân thay xe như thay áo, hoặc Ấn độ với dân số khổng lồ. Tại các thị trường màu mỡ trên, các hãng xe phải cạnh tranh khốc liệt với nhau để giành thị phần, phải đưa ra các gói dịch vụ với giá phải chăng nhất có thể để chiều lòng các thượng đế.

Còn ở thị trường Việt Nam, xu hướng lại diễn ra có phần trái ngược. Do tâm lý ăn chắc mặc bền, người Việt chỉ ưa thích các sản phẩm vừa rẻ, vừa tốt. Và không ai làm điều này xuất sắc hơn các nhà sản xuất đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc. Chính chúng ta đã lựa chọn Toyota, Honda, Hyundai, Mazda,... nên họ cảm thấy không cần thiết phải thay đổi, đó là lẽ đương nhiên.

Xe hơi nhập khẩu, đắt có xắt ra miếng?

Quay lại câu chuyện chọn mua xe nhập hay xe trong nước, dù xe nhập khẩu có chất lượng tốt hơn hẳn nhưng đi kèm theo đó là những vấn đề không hề đơn giản.

Thứ nhất, xe nhập khẩu tuy chất lượng đảm bảo nhưng lại quá đắt so với những tiện nghi nhận được. Một chiếc Toyota RAV4 khi về tới Việt Nam có giá xấp xỉ với LandCruiser Prado vốn ở phân khúc cao cấp hơn hẳn. Hoặc với số tiền mua Camry nhập Mỹ, bạn hoàn toàn có thể sắm được Mercedes C300 AMG. Rõ ràng, đây là yếu tố đầu tiên nên cân nhắc.

Ngoài ra, vấn đề quan trọng không kém trong tình hình hiện nay là cơn bão lỗi túi khí Takata đang diễn ra ở hàng loạt những thương hiệu xe lớn trên thế giới. Tại Việt Nam các hãng Toyota, Honda, Mitsubishi cũng bắt đầu tiến hành triệu hổi sửa chữa miễn phí đối với những xe gặp phải lỗi này. Việc chọn mua xe nhập khẩu, đồng nghĩa với việc bạn đã từ chối quyền lợi to lớn của mình.

Cuối cùng, nếu xe nhập bị hỏng thì việc sửa chữa cũng tốn kém và rắc rối, nhiêu khê hơn. Đơn giản bạn chỉ có thể bảo hành xe tại cơ sở đã mua và phụ tùng xe nhập khẩu thì không phải lúc nào cũng có sẵn.

Để không phải mất tiền oan, trước khi bỏ tiền ra mua xe nhập hãy tìm hiểu kỹ mẫu xe định mua. Nên chọn các mẫu xe đã được đánh giá cao tại các thị trường nước ngoài, hoặc phổ biến ở thị trường trong nước, có sẵn phụ tùng thay thế khi cần. Nếu thường xuyên phải sử dụng xe trong công việc kinh doanh, tốt nhất bạn nên chọn xe trong nước cho thuận tiện.

Và, không phải xe lắp ráp nào trong nước cũng có chất lượng như nhau. Bởi quy trình lắp ráp cũng được phân ra làm nhiều loại như: CKD: Completely Knocked Down (xe lắp ráp trong nước với 100% linh kiện được nhập khẩu), SKD: Semi-Knocked Down (xe lắp ráp trong nước có một số linh kiện đã được nội địa hoá). Căn cứ vào tiêu chuẩn này, bạn có thể lựa chọn mẫu xe thích hợp cho mình.

Theo Vietnamnet

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Đầu bài thớt đã phân tích kỹ rồi xe nội đôi khi chẳng cần đổi mới vẫn bán được. Công nghệ,nước sơn kém,dây chuyền lạc hậu,kỹ thuật thua.xe nhập thì rủi ro,đắt,cắt bớt option.nhưng nếu đụng,thì đá thì còn chứ trứng chắc ....

12:09:01 01/06/2016


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 264

    Ford Everest 2018 về Việt Nam, dự kiến bán ra trong tháng 9

    01:13 AM 21/07/2018
    911
    Phiên bản nâng cấp Ford Everest 2018 xuất hiện tại Việt Nam được trang bị động cơ turbodiesel EcoBlue 2.0 lít đi cùng hộp số tự động 10 cấp mới.
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 72

    Triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2018 khai mạc tại Hà Nội

    14:25 PM 19/07/2018
    382
    Triển lãm thường niên Mercedes-Benz Fascination lần thứ 8 sẽ diễn ra từ ngày 19 - 23/7/2018 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế, Hà Nội . Với chủ đề “Drive the life” – “Làm chủ cuộc sống”, sự kiện sẽ trưng bày 21 phiên bản sản phẩm quan trọng nhất của thương hiệu “Ngôi sao 3 cánh” cùng nhiều màn trình diễn mãn nhãn.
  • Blue

    Bài viết: 217

    Toyota Fortuner sắp có đối thủ mới tại Việt Nam

    08:30 AM 18/07/2018
    2012
    Nguồn tin từ các đại lý Nissan cho biết đã sẵn sàng nhận đặt cọc xe Nissan Terra. Mẫu xe sẽ có mặt tại Việt Nam trong tháng 10, giá bán hiện chưa được tiết lộ. Khi chính thức lên kệ, Terra sẽ cạnh tranh trực tiếp cùng Toyota Fortuner.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 264

    Nissan Việt Nam tăng giá bán X-Trail và Sunny

    21:44 PM 16/07/2018
    514
    Nissan Việt Nam vừa công bố giá bán lẻ mới cho 2 mẫu xe lắp ráp trong nước là Nissan Sunny và Nissan X-Trail, áp dụng từ ngày 16/7/2018.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 264

    Toyota Yaris 2018 chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam

    16:15 PM 16/07/2018
    1647
    Những chiếc Toyota Yaris 2018 đầu tiên vừa xuất hiện tại nhà máy Toyota Vĩnh Phúc, dự kiến ra mắt chính thức vào quý III/2018. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp cùng Honda Jazz
  • Blue

    Bài viết: 217

    Toyota Wigo đã có mặt tại đại lý

    14:23 PM 16/07/2018
    1785
    Toyota Wigo đã có mặt tại đại lý để sẵn sàng chính thức "lên kệ" vào tháng sau với giá bán dự kiến trong khoảng trên dưới 400 triệu đồng.
  • Believe

    Bài viết: 1432

    Suzuki Celerio bản số sàn có giá từ 329 triệu đồng

    09:46 AM 16/07/2018
    596
    Suzuki Việt Nam vừa chính thức niêm yết giá bán cho bản số sàn của mẫu xe đô thị Celerio với mức 329 triệu đồng.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 264

    Toyota Rush về Việt Nam, chuẩn bị ra mắt chính thức

    16:16 PM 16/07/2018
    3117
    Toyota Rush 2018 vừa bất ngờ xuất hiện tại một đại lý Toyota chính hãng ở Hà Nội. Theo một số nguồn tin, mẫu SUV 7 chỗ cỡ nhỏ sẽ ra mắt người tiêu dùng Việt vào đầu tháng 8/2018.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 264

    Toyota Việt Nam công bố kết quả kinh doanh và các hoạt động nổi bật nửa đầu năm 2018

    20:29 PM 13/07/2018
    382
    Toyota Việt Nam (TMV) vừa chính thức công bố kết quả hoạt động sản xuất và kinh doanh trong nửa đầu năm từ 01/01 đến 30/06/2018.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 264

    Trải nghiệm off-road cùng Chevrolet Colorado 2018

    15:25 PM 13/07/2018
    456
    Chương trình Trải nghiệm bán tải Mỹ Chevrolet Colorado mới sẽ diễn ra từ ngày 14-22/7 tại Hà Nội và từ 4-19/8 tại Long An.