Ô tô nhập đắt gấp đôi: Vẫn dính lỗi chết người
Với tâm lý ăn chắc mặc bền, người Việt Nam thích mua xe vừa rẻ, vừa tốt. Mua xe lắp ráp trong nước, vấn đề chất lượng khiến nhiều người e ngại, còn xe nhập thì đắt, sửa chữa tốn kém.
Lâu nay, việc chọn xe lắp ráp trong nước hay xe nhập khẩu luôn là trăn trở của những người có ý định mua ô tô. Vậy đâu là sự lựa chọn sáng giá hơn? Chúng ta hãy cùng xem xét.
Mua xe trong nước, e ngại chất lượng
Những năm gần đây, nhu cầu ô tô của thị trường Việt Nam tăng mạnh. Các ông lớn trong ngành công nghiệp xe hơi như Toyota, Hyundai, Mazda, Honda,... đều đã đặt cơ sở lắp ráp trong nước để tranh thủ ưu đãi và tối ưu lợi nhuận.
Thế nhưng, chưa có hãng sản xuất nào thực sự làm hài lòng những người tiêu dùng Việt Nam. Sau cả chục năm, người dân vẫn cứ phải ngậm ngùi so sánh chất lượng xe lắp nội địa và xe nhập ngoại. Không ít người chịu bỏ tiền gấp đôi để mua xe ngoại về chạy cho đã.
Theo ghi nhận, hầu hết những người có cơ hội chạy thử xe nhập ngoại đều đánh giá: xe nước ngoài sản xuất cho cảm giác lái tốt hơn, máy đầm, khung xe chắc chắn, cách âm tốt, mẫu mã đẹp.
Về chuyện hình thức thì mỗi người có thể có một quan điểm khác nhau, nhưng chất lượng xe nhập ngoại tốt hơn là điều không phải bàn cãi.
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến sự thua kém của xe hơi trong nước như: dây chuyền lắp ráp còn thủ công, nhiều sai số, đội ngũ kỹ sư chưa lành nghề, tiêu chuẩn an toàn, khí thải ở Việt Nam thấp hơn so với các nước tiên tiến ..v..v...
Chất lượng kém hơn đã đành, nhưng điều làm những người tiêu dùng cảm thấy buồn bực nhất là giá xe trong nước lại ở mức cao ngất ngưởng so với các nước Âu, Mỹ. Điều nghịch lý này tồn tại nhiều năm bởi một lẽ nó rất phù hợp với quy luật kinh tế thị trường?
Trong mắt các hãng sản xuất ô tô, thị trường Việt Nam thực ra chỉ dừng lại ở mức tiềm năng chứ không thể so được với thị trường Mỹ giàu có, nơi người dân thay xe như thay áo, hoặc Ấn độ với dân số khổng lồ. Tại các thị trường màu mỡ trên, các hãng xe phải cạnh tranh khốc liệt với nhau để giành thị phần, phải đưa ra các gói dịch vụ với giá phải chăng nhất có thể để chiều lòng các thượng đế.
Còn ở thị trường Việt Nam, xu hướng lại diễn ra có phần trái ngược. Do tâm lý ăn chắc mặc bền, người Việt chỉ ưa thích các sản phẩm vừa rẻ, vừa tốt. Và không ai làm điều này xuất sắc hơn các nhà sản xuất đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc. Chính chúng ta đã lựa chọn Toyota, Honda, Hyundai, Mazda,... nên họ cảm thấy không cần thiết phải thay đổi, đó là lẽ đương nhiên.
Xe hơi nhập khẩu, đắt có xắt ra miếng?
Quay lại câu chuyện chọn mua xe nhập hay xe trong nước, dù xe nhập khẩu có chất lượng tốt hơn hẳn nhưng đi kèm theo đó là những vấn đề không hề đơn giản.
Thứ nhất, xe nhập khẩu tuy chất lượng đảm bảo nhưng lại quá đắt so với những tiện nghi nhận được. Một chiếc Toyota RAV4 khi về tới Việt Nam có giá xấp xỉ với LandCruiser Prado vốn ở phân khúc cao cấp hơn hẳn. Hoặc với số tiền mua Camry nhập Mỹ, bạn hoàn toàn có thể sắm được Mercedes C300 AMG. Rõ ràng, đây là yếu tố đầu tiên nên cân nhắc.
Ngoài ra, vấn đề quan trọng không kém trong tình hình hiện nay là cơn bão lỗi túi khí Takata đang diễn ra ở hàng loạt những thương hiệu xe lớn trên thế giới. Tại Việt Nam các hãng Toyota, Honda, Mitsubishi cũng bắt đầu tiến hành triệu hổi sửa chữa miễn phí đối với những xe gặp phải lỗi này. Việc chọn mua xe nhập khẩu, đồng nghĩa với việc bạn đã từ chối quyền lợi to lớn của mình.
Cuối cùng, nếu xe nhập bị hỏng thì việc sửa chữa cũng tốn kém và rắc rối, nhiêu khê hơn. Đơn giản bạn chỉ có thể bảo hành xe tại cơ sở đã mua và phụ tùng xe nhập khẩu thì không phải lúc nào cũng có sẵn.
Để không phải mất tiền oan, trước khi bỏ tiền ra mua xe nhập hãy tìm hiểu kỹ mẫu xe định mua. Nên chọn các mẫu xe đã được đánh giá cao tại các thị trường nước ngoài, hoặc phổ biến ở thị trường trong nước, có sẵn phụ tùng thay thế khi cần. Nếu thường xuyên phải sử dụng xe trong công việc kinh doanh, tốt nhất bạn nên chọn xe trong nước cho thuận tiện.
Và, không phải xe lắp ráp nào trong nước cũng có chất lượng như nhau. Bởi quy trình lắp ráp cũng được phân ra làm nhiều loại như: CKD: Completely Knocked Down (xe lắp ráp trong nước với 100% linh kiện được nhập khẩu), SKD: Semi-Knocked Down (xe lắp ráp trong nước có một số linh kiện đã được nội địa hoá). Căn cứ vào tiêu chuẩn này, bạn có thể lựa chọn mẫu xe thích hợp cho mình.
Theo Vietnamnet
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cận cảnh Skoda Kodiaq với giá bán từ 1,189 tỷ đồng tại Việt Nam
Kodiaq là mẫu SUV 7 chỗ, niềm tự hào của Skoda, mang tất cả những tố chất mà Skoda muốn mang tới khách hàng. Lấy cái tên với cảm hứng từ sự vững chãi của loài gấu nâu Kodiak lớn nhất còn tồn tại, Skoda Kodiaq đã phần nào thể hiện sự khỏe khoắn ngay từ tên gọi.Mercedes-Benz ra mắt cùng lúc 3 mẫu xe SUV điện tại triển lãm The Avantgarde 2023
Sự kiện Mercedes-Benz: The Avantgarde 2023 – Triển lãm xe và nghệ thuật được tổ chức tại The Global City (Đỗ Xuân Hợp, phường An Phú, Quận 2, Tp. Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh) từ ngày 22-26.09.2023 từ 9-21 giờ mỗi ngày. Sự kiện được tổ chức dành riêng cho khách tham quan yêu xe tại thị trường Việt Nam.Honda Việt Nam công bố kết quả kinh doanh tháng 8/2023
Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo doanh số bán lẻ mảng kinh doanh xe máy & ô tô trong tháng 8/ 2023. Kết quả được tổng hợp bởi Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm/Nhà Phân phối ô tô Honda giao cho khách hàng và theo ước tính của HVN.TC GROUP thông báo kết quả bán hàng Hyundai tháng 8/2023
Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) thông báo kết quả bán hàng tháng 8/2023. Theo đó, tổng số lượng xe Hyundai bán ra trên thị đạt 3.145 chiếc.Cận cảnh Hyundai Custin, xe MPV 7 chỗ cửa trượt giá từ 850 triệu tại Việt Nam
Hyundai Custin, là mẫu MPV cỡ trung đầu tiên của Hyundai, định vị ở phân khúc dưới mẫu Hyundai Staria và xếp trên Stargazer.11 nơi không có biển cấm nhưng dừng, đỗ xe vẫn bị phạt
Không được dừng, đỗ xe ở những nơi có biển cấm dừng, đỗ. Đó là điều mà chắc bác nào cũng nắm rõ. Tuy nhiên, có 11 nơi không hề có biển cấm nhưng nếu lái xe dừng, đỗ cũng sẽ bị phạt.Top 10 xe bán chạy nhất tháng 8/2023: Mazda CX-5 dẫn đầu
Tháng 8/2023, Mazda CX-5 bất ngờ vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng Top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường, tiếp theo sau là Mitsubishi Xpander. So với tháng trước, vị trí thứ hạng đã có sự xáo trộn đáng kể.Ưu đãi hấp dẫn trong tháng 9 cho khách mua Toyota Vios
Trong tháng 9/2023, Toyota Việt Nam và hệ thống đại lý Toyota trên toàn quốc triển khai chương trình khuyến mãi dành cho Toyota Vios.Skoda chính thức mở đặt cọc xe sớm với nhiều ưu đãi tại Việt Nam
Sau nhiều chờ đợi của cộng đồng, thương hiệu Skoda mới đây đã chính thức công bố hai mẫu xe sẽ được mở bán tại Việt Nam trong năm nay. Đồng thời, Skoda Việt Nam cũng mở link đăng ký nhận đặt cọc sớm trên các kênh truyền thông chính thức với nhiều ưu đãi đi kèm. Porsche 911 Dakar 2023 đầu tiên tại Việt Nam có giá bán hơn 16 tỷ đồng
Porsche 911 phiên bản giới hạn mang tên Dakar chỉ được sản xuất 2500 xe trên toàn cầu. Và chiếc Porsche 911 Dakar 2023 đầu tiên tại Việt Nam có giá bán hơn 16 tỷ đồng đã bao gồm các trang bị chọn thêm của khách hàng.