Piaggio chính thức ra mắt Vespa GTS Super 125cc và 300cc, giá từ 89 triệu đồng

Công ty Piaggio Việt Nam đã chính thức ra mắt Vespa GTS Super hoàn toàn mới gồm phiên bản 125cc và phiên bản 300cc tại thị trường Việt Nam. Giá bán đề xuất lần lượt cho hai mẫu xe bắt đầu từ 89 và 120 triệu đồng.

Hia phiên bản GTS Super 125cc và 300cc hoàn toàn mới của dòng Vespa thể thao thân lớnđã chính thức được Công ty Pisggio Việt Nam giới thiệu đến khách hàng vào ngày 20/07/2017. Từ hôm nay, Vespa GTS Super 2017 đã có mặt tại toàn bộ hệ thống đại lý của Piaggio Việt Nam trên toàn quốc.

Đối thủ mới của Honda Sh sẽ được lắp ráp trong nước và có được giá bán đề xuất cực kì cạnh tranh, 89 triệu và 120 triệu đồng lần lượt dành cho phiên bản Vespa GTS Super 125cc và 300cc. Đây sẽ là sự lựa chọn sáng giá đối với nhóm khách hàng nam giới, có cá tính, lối sống hiện đại, lịch lãm và thành đạt.

“Chúng tôi rất vui mừng giới thiệu chiếc Vespa GTS Super phiên bản mới nhất – mẫu xe hàng đầu trong danh mục sản phẩm Vespa, và thể hiện đúng tinh thần chiến dịch #Bemore (hơn nữa) Chiếc xe Vespa GTS Super mới nhất này không chỉ “hơn nữa” về tính năng, công nghệ tiên tiến của sản phẩm, mà còn ở sự ra mắt 2 phiên bản động cơ (125cc, 300cc), ở những lựa chọn về các bộ phụ kiện thời trang theo chủ đề (thanh lịch, thể thao, cổ điển, đường trường), ở bảng màu phong phú hiện đại và thời trang, và cuối cùng là ở sự độc đáo riêng biệt cho các khách hàng riêng biệt. Chính vì vậy mà Vespa – không dành cho số đông. Chúng tôi tin tưởng chiếc Vespa GTS Super mới sẽ là làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất” ông Marco Noto La Diega – giám đốc phụ trách thị trường Việt Nam của Piaggio chia sẻ.

Vespa GTS tiếp tục giữ gìn những nét đặc trưng của mẫu Vespa cỡ lớn, đồng thời có thêm các chi tiết thiết kế quan trọng tạo phong cách hiện đại hơn. Nét thiết kế hiện đại của Vespa GTS Super thể hiện ở chắn bùn trước, đèn xi nhan trước sau được làm từ các linh kiện trong suốt cùng công nghệ LED ở đèn định vị trước, đèn hậu với khung mạ crome lặp lại điểm nhấn của chi tiết mạ crome trên chắn bùn trước.

Tất cả các phiên bản Vespa cỡ lớn đều có cốp xe rộng để mũ bảo hiểm, thiết kế vị trí ngồi thoải mái và bảng đồng hồ đầy đủ thông tin về xe. Điểm nổi bật mới gồm cổng USB, nằm ở trong hộc đồ trước, đèn định vị phía trước công nghệ LED với ánh sáng ban ngày.

Công thái học hoàn hảo cùng thiết kế tư thế ngồi tự nhiên sẽ giúp việc lái Vespa luôn thoải mái, dễ dàng. Yên xe Vespa GTS tạo cảm giác dễ chịu nhờ thiết kế yên và bọc yên mới. Hộc để đồ ở yếm trước lý tưởng cho việc đựng những vật cầm tay nhỏ như kính mắt,giấy tờ và điện thoại di động. Móc để đồ trước cùng giá đèo hàng sau mạ crom góp thêm tính tiện lợi của xe,

Vespa GTS Super 125cc mới trang bị động cơ iGet mới và tiên tiến nhất, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, 4 van, và hệ thống “dừng tắt” lần đầu xuất hiện tại dòng xe Vespa. Vespa một lần nữa khẳng định vị trí hàng đầu về công nghệ vượt trội bằng việc giới thiệu một trong những mẫu xe hiện đại, tiên tiến và an toàn nhất.

Động cơ mới trên Vespa GTS Super đảm bảo khoảng cách giữa các kỳ bảo dưỡng định kỳ dài hơn. Lịch thay lọc dầu định kỳ ở mỗi 10.000km và điều chỉnh xupap ở mỗi 20.000km. Tiêu thụ nhiên liệu được cải thiện nhờ tối ưu hóa từng thành phần trong hệ thống: lượng nhiên liệu tiêu thụ đạt 41,6 km/L cho cả hai phiên bản Vespa GTS, theo chu trinh WMTC.

Vespa GTS Super 300cc mới gồm phiên bản động cơ Quasar 300 cc, động cơ Quasar 300cc xy lanh đơn, 4 thì, 4 van, phun xăng điện tử và làm mát bằng nước có thể đạt công suất cực đại 15,6 kW/ 7,750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22 Nm/ 5,000 vòng/phút cung cấp công suất tối ưu và sự vận hành mượt mà, lý tưởng cho di chuyển trong đô thị, đường trường, hoặc du lịch dài ngày.

Tập đoàn Piaggio cũng là nhà sản xuất đầu tiên giới thiệu Hệ thống kiểm soát lực kéo ASR sử dụng thiết bị điện tử (áp dụng trên Vespa GTS Super 300cc), chỉ xuất hiện trên chiếc xe cao cấp nhất, ngăn tốc độ quay chênh lệch của hai bánh trước và sau của xe. Hệ thống này làm tăng cao tính hữu ích cùng với hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Những tính năng được trang bị ở cả hai dòng xe của Vespa GTS Super gồm Bộ điều khiển từ xa mở yên xe và tìm xe, giúp chủ xe dễ dàng tìm được chiếc Vespa của mình trong khu vực đỗ xe đông đúc nhờ đèn hiệu nhấp nháy. Cổng sạc USB nằm ở hộc đồ phía trước, tiện lợi để sạc các thiết bị điện tử, trong khi đèn định vị phía trước LED hoạt động với ánh sáng ban ngày. Mặt đồng hồ hiển thị điện tử cung cấp thông tin hữu ích, được thiết kế hiện đại, kết hợp giữa kiểu hiển thị Analog (công tơ mét) và kĩ thuật số (nhiên liệu, đồng hồ số, hành trình).

Tại Việt Nam, khách hàng còn có thể lựa chọn thêm 04 bộ phụ kiện trang cho chiếc xe của mình theo chủ đề như sau:

- Thanh lịch - Elegant: (gợi ý cho Vespa GTS 300cc): Yên da, tay nắm da, kính chắn gió thấp trong suốt, giá đèo sau.
- Đường trường - Touring: (Gợi ý cho Vespa GTS 300cc): Kính chắn gió cao, giá đèo trước, bảo vệ sau, bảo vệ chắn bùn trước, hộp đựng đồ phía sau ton-sur-ton với màu xe.
- Thể thao - Sport: (Gợi ý Vespa cho GTS 125cc): Kính chắn thấp, tay nắm da, bảo vệ chắn bùn trước màu đen, bảo vệ sau màu đen, ốp ống xả carbon, cà vạt carbon, yên thể thao.
- Cổ điển - Classic: (gợi ý cho Vespa GTS 125cc): kính chắn gió thấp, giá đèo trước, giá đèo sau, bảo vệ sau, bảo vệ chắn bùn trước.