Pin của ô tô điện có thể được sạc đầy chỉ trong vòng 5 phút?
Lần đầu tiên, một loại pin có thể sạc đầy trong 5 phút đã được sản xuất tại nhà máy Eve Energy ở Trung quốc, trên dây chuyền sản xuất pin tiêu chuẩn.
Loại pin Lithium-ion mới được phát triển bởi công ty StoreDot của Israel, tạo ra khả năng sạc đầy trong chỉ 5 phút.
StoreDot đã chứng minh pin "sạc cực nhanh" của mình trên điện thoại, máy bay không người lái và xe tay ga. 1.000 viên pin mà hãng sản xuất hiện nay là để giới thiệu công nghệ của mình với các nhà sản xuất ô tô và các công ty khác. Daimler, BP, Samsung và TDK đều đã đầu tư vào StoreDot, công ty đã huy động được 130 triệu đô la cho đến nay, được vinh danh là Công ty tiên phong về tài chính năng lượng mới của Bloomberg vào năm 2020.
Doron Myersdorf, Giám đốc điều hành của StoreDot cho biết: “Rào cản số một đối với việc áp dụng xe điện không còn là chi phí nữa, mà chính là sự lo lắng về phạm vi hoạt động. Bạn sợ rằng mình sẽ gặp khó khăn trên đường cao tốc, hoặc bạn sẽ phải ngồi trong một trạm sạc trong hai giờ. Nhưng nếu trải nghiệm của người lái xe giống hệt như đổ nhiên liệu cho một chiếc ô tô chạy xăng, thì toàn bộ sự lo lắng này sẽ biến mất.”
Pin Li-ion hiện tại sử dụng than chì làm một điện cực, trong đó các ion lithium được đẩy để lưu trữ điện tích. Nhưng khi chúng được sạc nhanh, các ion bị tắc nghẽn và có thể biến thành kim loại và làm đoản mạch pin.
Pin StoreDot thay thế than chì bằng các hạt nano bán dẫn để các ion có thể đi qua nhanh và dễ dàng hơn. Các hạt nano này hiện dựa trên germanium, có thể hòa tan trong nước và dễ xử lý hơn trong sản xuất. Dẫu vậy, kế hoạch của StoreDot là sử dụng silicon, rẻ hơn nhiều và dự kiến sẽ có những nguyên mẫu này vào cuối năm nay. Myersdorf cho biết chi phí sẽ tương đương với pin Li-ion hiện có.
Tại Mỹ, công ty EC Power đã tìm ra giải pháp giảm thời gian sạc nhanh cho pin Lithium xuống còn 10 phút, bằng cách tăng nhiệt độ của pin lên 60oC. Chủ tịch của EC Power, Giáo sư Chao-Yang Wang, đồng thời làm việc tại Trung tâm Công nghệ Lưu trữ Năng lượng và Pin tại Đại học Bang Pennsylvania, cho biết : ‘’cuối cùng, chúng tôi đang đạt được sự ngang bằng với xe chạy xăng cả về chi phí và sự tiện lợi. Chúng tôi có công nghệ cho những chiếc ô tô điện trị giá 25.000 USD chạy như những chiếc xe thể thao sang trọng, có khả năng sạc lại trong 10 phút và an toàn hơn bất kỳ loại ô tô nào hiện có trên thị trường."
Doron Myersdorf: "trở ngại đối với sạc siêu nhanh không còn là pin nữa", ông nói, hiện các trạm sạc và lưới điện cung cấp cho chúng cần được nâng cấp, đó là lý do tại sao họ đang làm việc với BP. BP có 18.200 trạm dự kiến và họ hiểu rằng, 10 năm nữa, tất cả các trạm này sẽ lỗi thời, nếu họ không sử dụng lại chúng để sạc – ĐIỆN LÀ NĂNG LƯỢNG mới”.
Hàng chục công ty trên khắp thế giới đang phát triển pin sạc nhanh, với Tesla, Enevate và Sila Nanotechnologies đều làm việc trên điện cực silicon. Những người khác đang xem xét các hợp chất khác nhau, chẳng hạn như Echion sử dụng các hạt nano oxit niobi.
Ông chủ Tesla, Elon Musk, đã tweet rằng: “sản xuất pin là yếu tố giới hạn tốc độ cơ bản, làm chậm lại một tương lai năng lượng bền vững, đây là vấn đề rất quan trọng.”
Tại Việt Nam, Vinfast sẽ cho ra mắt 3 loại xe ô tô chạy điện trong tương lai gần, trong đó 2 xe đi kèm với tùy chọn động cơ xăng và 1 chỉ chạy điện. Hãy ghép nối thông tin và tưởng tượng ra bức tranh to thật to!
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Volkswagen Teramont: giá nhỉnh hơn Everest Platinum nhưng trải nghiệm vượt trội Ford Explorer
Volkswagen Teramont, mẫu xe SUV 7 chỗ cỡ lớn đã có mức giá ưu đãi cực sốc từ các đại lý, cụ thể là 1,788 đến 1,888 tỷ đồng. Những khách có tài chính khoảng 1,5 đến 2 tỷ đồng có thể cân nhắc nâng cấp vượt bậc lên Teramont khi có ý định tham khảo Everest Platinum.Cận cảnh Peugeot 408 Legend với giá bán cao nhất 1,289 tỷ đồng tại Việt Nam
THACO AUTO chính thức giới thiệu mẫu xe Peugeot 408 Legend Edition. Đây là phiên bản giới hạn chỉ 215 chiếc nhân kỷ niệm 215 năm hình thành và phát triển của thương hiệu Peugeot toàn cầu.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Ra mắt Audi Q6 e-tron 2025 tại Việt Nam: Xe SUV thuần điện có thể chạy 583 km với 1 lần sạc đầy
Audi Q6 e-tron là mẫu xe thương mại đầu tiên được phát triển trên nền tảng Premium Platform Electric (PPE), trở thành chuẩn mực mới cho châm ngôn “Vorsprung durch Technik”.Cận cảnh Audi A5 2025 hoàn toàn mới, giá bán từ 2,2 tỷ đồng tại Việt Nam
Vi mong muốn mang đến những trải nghiệm đẳng cấp và tiên phong, Audi Việt Nam sẽ đưa mẫu xe Audi A5 hoàn toàn mới về trưng bày tại thị trường Việt Nam theo diện tạm nhập tái xuất.Cận cảnh BYD ATTO 2 – SUV đô thị thuần điện với giá bán 669 triệu đồng
Mẫu SUV đô thị thuần điện BYD ATTO 2 mang thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt và sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến đặc trưng của BYD. Xe có quãng đường di chuyển tối đa 380 km cho 1 lần sạc, sức mạnh 174 mã lực cùng khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 8.3 giây.BYD Techshow TP HCM: Mãn nhãn công nghệ cùng nhiều mẫu xe hấp dẫn
BYD Việt Nam đã tổ chức thành công và tạo được tiếng vang lớn qua chuỗi sự kiện BYD Technology Week tại Hà Nội, Bình Dương và Cần Thơ với hơn 3.000 khách tham quan mỗi ngày, chương trình tiếp tục dừng chân tại TP. Hồ Chí Minh với tên gọi BYD Techshow. Sự kiện mang đến không gian trải nghiệm xe năng lượng mới toàn diện cho người tiêu dùng, từ lái thử thực tế đến thưởng lãm những màn trình diễn công nghệ độc quyền, đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ quá trình chuyển đổi xanh.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Những cảnh báo không nên bỏ qua trên xe Mercedes-Benz
Tùy vào dòng xe và các trang bị, một chiếc Mercedes có thể phát ra từ 100 đến gần 300 loại thông điệp khác nhau trên màn hình đa năng. Các thông điệp này có thể chỉ là những thông tin mang tính tra cứu, tham khảo, những lời nhắc nhở khi người dùng thao tác sai, hoặc thông báo về lịch bảo dưỡng… Nhưng đôi khi các thông điệp trên màn hình này lại rất quan trọng, cảnh báo tới người dùng về các mối nguy hiểm, các sự cố hoặc lỗi phát sinh.