- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Renault Samsung SM3 có giá bán 685 triệu - chất xe Nhật, phong cách Pháp
Renault Samsung SM3 có giá bán 685 triệu - chất xe Nhật, phong cách Pháp
_4330.jpg)
Thiết kế phong cách châu Âu, động cơ êm, cách âm tốt, không gian nội thất rộng rãi cùng các trang thiết bị nổi trội chính là những ưu điểm nổi bật nhất của Renault Samsung SM3 – một lựa chọn mới khá tiềm năng ở phân khúc sedan hạng C tại thị trường Việt Nam.
Renault Samsung SM3 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc và phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam qua nhà phân phối Hoàng Gia Auto. Đối thủ của SM3 trên thị trường là những cái tên khá quen thuộc với người tiêu dùng như Honda Civic, Toyota Altis, Kia K3, Hyundai Elantra…
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Samsung Motor thành lập dựa trên sự hợp tác của tập đoàn Samsung và công ty Nissan Motor của Nhật Bản năm 1994. Với tác động cơn khủng hoảng tài chính Đông Á năm 1998, liên minh Renault- Nissan Alliance lần lượt sở hữu trong tay 8 thương hiệu xe khác nhau là Renault, Nissan, Infinity, Renault Samsung, Dacia, Datsun, Venucia và Lada.
Chính việc thâu tóm và phối hợp với nhau này đã cho ra đời các sản phẩm Renault Samsung mang đậm phong cách thiết kế của Pháp, công nghệ máy móc của Nhật và đoạn tuyệt với công nghệ cxe hơi của Hàn. SM3 sử dụng chung khung gầm và thiết kế của mẫu xe Mégane III của Renault, động cơ CVTC và hộp số của Nissan, máy phát điện của Mitsubishi, các linh kiện như hộp đen, ắc quy, chi tiết cao su, nhựa trong khoang máy đều sản xuất từ Continental, Bridgestone, Renault...
Cụm bướm ga do liên minh Renault - Nissan phát triển
Các phiên bản trước đâu của SM3 được giới thiệu tại thị trường Nga năm 2006 dưới tên gọi Nissan Bluebird/ Sunny, giới thiệu tại thị trường châu Âu với tên gọi Renault Fluence. Phiên bản SM3 LE 2013 giới thiệu tại Việt Nam là phiên bản nâng cấp mới nhất của hãng với động cơ CVTC và hộp số tự động vô cấp "Xtronic CVT with Auxiliary Transmission" với chức năng sang số ảo khi cần lực kéo, tăng tỉ số truyền lên 7,3:1, lớn hơn cả hộp số tự động 7 cấp thông thường. Ngoài ra, Xtronic CVT bố trí thêm một hộp số phụ 2 cấp với các bánh răng kiểu truyền thống để cải thiện hiệu năng tăng tốc của xe ở cả hai khoảng đầu và cuối của dải tỉ số truyền, đây là một trong những mẫu xe đầu tiên có trang bị loại hộp số này.
SM3 có kích thước tổng thể 4.620 x 1.810 x 1.480 (mm), chiều dài cơ sở 2.700 mm, trọng lượng không tải 1.250 kg, dung tích bình nhiên liệu 70L. Xe được trang bị lazang hợp kim 17'' đi cùng lốp xe có kích thước 205/55 R17. Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ.
Nội thất Renault Samsung SM3 tạo được ấn tượng với thiết kế khá cổ điển và đứng tuổi, không gian và trang thiết bị trên xe khó có đối thủ nào ở cùng mức giá có được. Ngoài những tính năng thông dụng trên xe hạng C như đèn pha thấu kính, điều hòa tự động 2 vùng có cửa gió cho hàng ghế sau, cửa sổ trời, Start/Stop, Cruise Control, hệ thống âm thanh 3D với đầu CD 6 loa với các kết nối USB, AUX, kết nối Bluetooth hỗ trợ đàm thoại rảnh tay, gương gập điện, đèn pha và gạt mưa tự động, ghế da... SM3 còn trang bị thêm nhiều món mới như sưởi ghế, chìa khoá thông minh, bật đèn cốt từ điều kiển, màn hình đồng hồ tinh thể lỏng, phanh đỗ tự động, cốp sau mở điện…
SM3 được trang bị động cơ xăng I4 dung tích 1.6L, 16 van DOHC, CVTC kết hợp cùng hộp số cô vấp X-CVT. Với công suất cực đại 117 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 161 Nm tại 4.000 vòng/phút. Trong nỗ lực toàn cầu cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu, SM3 được trang bị động cơ xăng Nissan H4Mk-CVTC 1.6L với vòi phun kép được áp dụng đầu tiên trên thế giới. Thông số công bố mức tiêu hao nhiên liệu thâp hơn so với các đối thủ cùng phân khúc với đường nội thành 7.6 L/100 km, đường cao tốc 5.6 L/100 km. Đường Hỗn hợp 6,67 L/100 km
Hệ thống an toàn của SM3 trang bị 4 phanh đĩa, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, phanh khẩn cấp BAS, cân bằng thân xe điện tử ESC…Ngoài ra, SM3 cũng vượt mặt các đối thủ trong phân khúc khi tran bị tới 6 túi khí, trang bị thêm phanh tay điện tử, phanh tay điện E-PKB, gương chống chói ECM, tự đông lock cửa khi quên khóa và khóa cửa trung tâm.
SM3 đã được các showroom không chính hãng nhập khẩu về Việt Nam từ năm 2010, độ bền và tính ổn định lâu dài đã được kiểm chứng. Nhưng vấn đề lo ngại nhất với người tiêu dùng là phụ tùng thay thế và cơ sở bảo hành bảo dưỡng, sửa chữa. Xuất phát từ vấn đề đó hiện tại Bộ GTVT đã ra thông tư Số 19/2012/TT - BGTVT qui định rõ bắt buộc các thương gia nhập khẩu (Hãng xe) phải có cơ sở bảo hành bảo dưỡng được cục đăng kiểm Việt nam cấp giấy chứng nhận mới cho nhập khẩu. Tạo sự yên tâm và tin tưởng hơn cho người tiêu dùng mua xe.
Renault Samsung chọn cách tiếp cận thị trường Việt Nam bằng chiến lược “giá mềm, xe chất” nên trong khi những dòng xe Nhật được ưa chuộng tại thị trường Việt là Toyota Altis và Honda Civic có giá bán cho bản thấp MT nhất lần lượt là 746 triệu và 725 triệu thì SM3 bản AT lại có giá khá mềm 685 triệu với sự vượt trội hơn hẳn về nhiều mặt.
Thông số kỹ thuật chi tiết Renault Samsung SM3
Video giới thiệu ấn tượng của Renault Samsung SM3
Thêm những hình ảnh chi tiết Renault Samsung SM3
Ngoại hình mang phong cách Pháp
Mũi xe
Logo mắt bảo, biểu tượng cho sự gặp gở của hãng và người tiêu dùng
Cụm đèn pha với các đường nét hiện đại
Đèn sương mù
Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ.
Đèn hậu
Năp bình xăng
Tay nắm cùng màu với thân xe
Cửa sổ trời
Bảng điều khiển khá cổ điển và đứng tuổi
Màn hình LCD hiển thị trung tâm báo vận tốc, quảng đường đã chạy, mức tiêu thị nhiên liêu...
Màn hình LCD ở giữa
Tay lái bọc da nhưng thiết kế khá "lớn tuổi"
Phanh tay điện tử.
Cụm điều khiển kính
Sưởi ghế, một tính năng phù hợp với miền Bắc hơn là miền Nam
Cần điều khiển âm thanh dưới vô lăng.
Khu vực điều kiển dưới tay lái
Gương điện, giao diện tiếng Hàn
Điều hòa tự động độc lập 2 vùng
Khóa cửa tự đông lock cửa khi quên khóa
Động cơ với các linh kiện của Renault - Nissan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Hướng dẫn sử dụng hệ thống đèn trên ô tô cho người mới
Hệ thống đèn đóng vai trò quan trọng trong việc vận hành của xe. Vì vậy, nắm rõ tác dụng cũng như cách bật tắt, điều chỉnh hệ thống đèn pha, cos, xi nhan hay đèn sương mù... trên ô tô được xem như bài học vỡ lòng quan trọng với những “tài mới”.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Làm gì để khỏi nhầm chân ga với chân phanh?
Tai nạn do nhầm chân ga với chân phanh ở Việt Nam không phải là hiếm nhưng chưa có số liệu thông kê đầy đủ.Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Kiểm tra và bảo dưỡng xe ô tô trước chuyến chơi xa
Những ngày nghỉ lễ dài là lúc mọi người lên kế hoạch đưa cả gia đình đi về quê, đi chơi xa sau những tháng ngày làm việc căng thẳng. Để đảm bảo chuyến đi được an toàn, không gặp những sự cố hư hỏng xe ngoài ý muốn, các bác tài cần đưa xế yêu của mình đến các trung tâm và gara bảo dưỡng xe ô tô để kiểm tra tổng thể và thay thế các bộ phận đã hao mòn nhiều.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Chính sách bảo hành xe, vấn đề còn ít người hiểu rõ
Như chúng ta đã biết, hầu hết tất cả những xe mới đều được bảo hành chính hãng, nhưng thật không may, những chính sách bảo hành này không áp dụng với tất cả mọi vấn đề xảy ra với chiếc xe của bạn. Một trong những thứ được bảo hành lâu nhất trên xe chính là hệ thống truyền động của chiếc xe, nhưng chính xác là những gì sẽ được bảo hành? Bên cạnh đó, mỗi hãng lại có những chính sách bảo hành khác nhau.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?