Royal Enfield: 100 năm lịch sử từ Anh sang Ấn Độ và đến Campuchia !

Royal Enfield là một trong những thương hiệu xe máy tồn tại lâu đời nhất trên thế giới. Royal Enfield thành lập tại Anh năm 1891 và đã sản xuất thành công chiếc xe máy đầu tiên vào năm 1901. Vào những năm 1950, Royal Enfield đã thực hiện một cuộc hành trình từ Anh sang Ấn Độ, nơi sản xuất mô-tô Royal Enfield. Và trong năm 2020, Royal Enfield sẽ bắt đầu hoạt động tại thị trường Campuchia.

1891

Công ty Cycle Townsend bắt đầu hoạt động ở Redditch, nước Anh. Họ cung cấp các linh kiện & bộ phận máy móc cho Nhà máy Royal Enfield ở Enfield, Middlesex. Sau đó, công ty này được đổi tên thành Công ty sản xuất & chế tạo Enfield.

1893

Công ty sản xuất và chế tạo Enfield đổi tên thành Royal Enfield. Trong đó chữ “Royal” được lấy từ tên Công ty Royal Small Arms. Thời điểm đó, công ty đăng ký thương hiệu “Made like a gun” cũng như “Made like a weapon”.

1898

Bob Walker Smith đã thiết kế nguyên mẫu xe cơ giới đầu tiên của Royal Enfield, một chiếc xe đạp 4 bánh với động cơ De Dion có sức mạnh 11,2 mã lực

1901

Năm 1901, chiếc xe máy đầu tiên của Royal Enfield được sản xuất bởi Bob Walker Smith và nhà thiết kế người Pháp - Jules Gotiet. Chiếc xe sử dụng động cơ Minerva 11,2 mả lực gắn ở phía đầu xe và được truyền động ra bánh sau bằng dây đai

1909

 Năm 1909 đánh dấu chiếc xe đầu tiên của Royal Enfield sử dụng động cơ V-Twin, khối động cơ này được hãng xe Motosacoche của Thuỵ Sĩ chế tạo có dung tích 297cc. Mẫu xe này gặt hái được nhiều thành công ngay sau đó.

1914

Chiếc xe máy sử dụng động cơ hai thì đầu tiên được sản xuất với công suất tối đa, nhưng việc tham gia vào Thế chiến thứ II đã ảnh hưởng to lớn đến nền kinh tế nước Anh. Kết quả là việc sản xuất các loại xe máy Royal Enfield chạy loại động cơ này cũng như chiếc xe máy lớn nhất với động cơ V-twin 700cc 6hp đã bị ngưng trệ.

1932

Năm 1932, chiếc xe Bullet huyền thoại được ra đời & được trưng bày lần đầu tiên ở Anh. Mẫu xe Bullet có 3 phiên bản loại: 250, 350 và 500cc. Cả ba loại này đều có động cơ tăng tốc nhanh, với đầu xilanh có hai cửa xả, sang số bằng chân và bộ pít tông có độ nén cao.

1939

Royal Enfield đã sản xuất một số lượng lớn xe máy & xe đạp trong suốt giai đoạn Thế chiến II. Mẫu xe đình đám nhất thời điểm đó là chiếc xe Airbone 125cc, lấy tên là Flying Flea (tạm dịch là “Chú bọ bay” theo tiếng Bồ Đào Nha). Chiếc xe động cơ 2 thì này được đặc biệt sản xuất phù hợp cho việc gắn & thả từ trên cao theo dù hoặc theo lính nhảy dù từ phi cơ.

1949

Ra mắt mẫu xe Bullet 350cc và 500cc tại Anh. Cả hai mẫu này đều có điểm giống nhau về khung sườn, hệ thống treo sau, phuộc trước và hộp số. Bên cạnh đó, KR Sundaram Iyer đã thành lập Madras Motors để nhập khẩu xe máy từ Anh về Ấn độ. Hãng kinh doanh các loại động cơ Norton, Matchless và Royal Enfield.

1952

Năm 1952, Madras Motors nhận được đơn đặt hàng sản xuất 800 chiếc Bullet loại 350cc từ quân đội Ấn. Đầu năm 1953, hàng trăm chiếc xe máy đã hoàn thiện & được giao đến từ Redditch. 3 năm sau thì nhà máy Enfield India được tiến hành xây dựng ở Tiruvottiyur, gần Madras. Vào năm 1956 thì việc sản xuất đã hoàn thành với 163 chiếc Bullets được lắp ráp thành công.

1957

Năm 1957, ra mắt mẫu xe Crusader 250 tại Anh. Mẫu xe 13 mã lực này được trang bị máy phát điện và cuộn dây đánh lửa.

1964

Mẫu xe Continental GT Coffee Racer đầu tiên được ra mắt ở Anh. Thiết kế xe này có bình xăng dành cho xe đua, ghế cạnh cong, đầu vòi và ống xả thẳng phía sau. Năm 1967, vì lí do chỉ còn hai mẫu xe được sản xuất ở Anh là Continental GT 250cc và Interceptor 736cc, Royal Enfield đã tiến hành đóng cửa nhà máy. Việc sản xuất Interceptor vẫn tiến hành âm thâm tại cở sở dưới lòng đất của Royal Enfield ở Bradford, Avon. Cho đến năm 1970 thì toàn bộ việc sản xuất tại nước Anh đã kết thúc. 

1989

Năm 1989, Royal Enfield ra mắt chiếc Bullet 500cc với 24 mã lực. Mẫu xe này nhắm tới thị trường xuất khẩu. Vào trước đó tức nắm 1977 thì Royal Enfield Ấn Độ bắt đầu xuất khẩu mẫu xe Bullet 350cc sang Anh và Châu Âu.

1993

Enfield Ấn Độ sản xuất chiếc mô tô chạy bằng động cơ diesel đầu tiên trên thế giới. Mẫu xe được biết đến với tên gọi “Enfield Diesel”, sử dụng động cơ tiết kiệm nhiên liệu 325cc trong khung xe Bullet tiêu chuẩn. Một năm sau, Tập đoàn Eicher đã thâu tóm Enfield Ấn Độ và đổi tên thành công ty Royal Enfield Motors. Năm 1999, hãng hợp tác với các chuyên gia AVL của Áo để nghiên cứu và phát triển một động cơ bằng nhôm 350cc cho chiếc xe Bullet và một nhà máy mới được đưa vào hoạt động gần Jaipur ở Rajasthan.

2001

Vào năm 2001, nhóm trình diễn Daredevils gồm 201 người xếp thành hình kim tự tháp trên 10 chiếc xe mô tô Enfield 350cc, đội hình này đã di chuyển được một đoạn đường dài hơn 200 mét.

2008

Năm 2008, Royal Enfield xuất khẩu chiếc mô tô Classic 500cc EFi đầu tiên. Năm 2009, công ty tập trung ra mắt động cơ UCE 500cc tại Ấn Độ. Ba năm sau, Royal Enfield lần đầu tiên tổ chức sự kiện thường niên “One Ride”. Sự kiện dành cho những người yêu mến xe Royal Enfield trên khắp thế giới cùng nhau xuống đường vào ngày Chủ nhật đầu tiên của tháng Tư hàng năm. Công ty đã xây dựng một nhà máy mới ở Oragadam, gần Chennai.

Năm 2013, Royal Enfield bắt đầu hoạt động sản xuất tại Oragadam, Lúc này hãng cũng quay trở lại sản xuất mẫu Continental GT sau 49 năm kể từ khi ra mắt chiếc đầu tiên. Model Continental lần này được lắp ráp với một khung gầm mới giống thiết kế của chiếc Café Racer. Sau thành công của chiếc café racer huyền thoại từ thập niên 60, Royal Enfield đã tiếp tục giới thiệu chiếc Continental GT hoàn toàn mới với động cơ 535cc.

2016

m 2016, Royal Enfield ra mắt mẫu mô tô địa hình Himalayan. Với động cơ LS410 hoàn toàn mới và hệ thống treo được thử nghiệm mạo trên dãy Himalaya hiểm trở & gập ghềnh, nó hứa hẹn sẽ mang lại trải nghiệm tuyệt vời trên mọi nẻo đường bất chấp mọi địa hình. Đây là mẫu xe đường trường đa địa hình có giá bán tốt nhất tại Việt Nam ở mức 131,7 triệu đồng.

2017

Năm 2017, Trung tâm công nghệ đầu tiên của Royal Enfield đặt ở Bruntingthorpe, Leicester của nước Anh. Trung tâm có hơn 200 nhân viên đến từ châu Âu, Mỹ và nhiều quốc gia khác với sứ mệnh chuyên về các hoạt động nghiên cứu và phát triển sản phẩm. 

Năm 2018, Royal Enfield cho ra mắt cặp đôi Interceptor INT 650 và Continental GT 650, được trang bị khối động cơ 650cc hiện đại đầu tiên của Royal Enfield. 

Năm 2020, sau 119 năm tồn tại và phát triển, hãng xe máy huyền thoại Royal Enfield đang sẵn sàng tiến vào thị trường Campuchia.